1 Q340B06 Ընկույզ – 1 ՁԵՎՎԱԾ ՎԵՑԱՆԿՈՒՆ
2 480-1003074 STUD – ՀԱՎԱՍԱՐ ԵՐԿԱՐԻ
3 A11-3707177 ԱԼԻՔ – ՊԱՇՏՊԱՆՈՒՄ
4 A11-3707130EA ՄԱԼՈՎ – ԲԱՐՁՐ լարման դիստրիբյուտոր
5 A11-3707140EA ՄԱԼՈՎ – ԲԱՐՁՐ լարման դիստրիբյուտոր
6 A11-3707150EA ՄԱԼՈՎ – ԲԱՐՁՐ լարման դիստրիբյուտոր
7 A11-3707160EA ՄԱԼՈՎ – ԲԱՐՁՐ լարման դիստրիբյուտոր
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – SPARK
9 A11-3705130 ԲՐԱԿԵՏ – ԲՈԿՎԱԾ ԿՈԼԻԿ
10 A11-3707171 ԱՋԱԿՑՈՒՄ – ԲԱՐՁՐ լարման մալուխ
11 A11-3705120 Սենսոր – արտահայտություն (ԲՈԿՎԱԾ ՄՈԴՈՒԼ)
12 A11-3705110EA կծիկ – ԲՈԿՎՈՒՄ
13 A11-3707173 ԱՋԱԿՑՈՒՄ – ԲԱՐՁՐ լարման մալուխ
14 A11-3724111 ԲԱՆԴ
15 A11-1005120BA Սենսոր – ՊՈՏԱՑՄԱՆ արագություն
16 A11-3605015BE BRACKET – ECU
17 A11-3605019BE CLIP – ԳԱՐՈՒՆ
18 A11-BJ3605010BE Շարժիչի կառավարման միավոր
19 A11-3708111 STUD – ՎԵՑԱՆԿՅՈՒՆ
20 A11-3724861 ԲՐԱԿԵՏ – ԼԱՆԿԱԼԻՔՍԻ Սենսոր
21 A11-3735047 ՌԵԼԵ – ECU
22 A11-3735049 ՌԵԼԵ
|
24 A11-8CB6105300 ԲԱՆԱԼ – ԴԱՏԱՐ
25 CQ1601075 ԲՈԼՏ – ՎԵՑԱՆԿՅԱ ԳԼՈՒԽ
26 CQ1611035 ԲՈԼՏ – ՎԵՑԱԿԱՆ ԳԼՈՒԽ
27 CQ2180816 ԲՈԼՏ – ՆԵՐՔԻՆ ՎԵՑԳԼԻԿ
28 A11-3735051 ՌԵԼԵ
29 A11-3735052BA ՌԵԼԵ
30 A11-3735052BB ՌԵԼԵ
31 A11-1005203 ԲՈԼՏ – ՎԵՑԱԿԱՆ ԳԼՈՒԽ
32 Q1841060 ԲՈԼՏ – ՎԵՑԱԿԱՆ ՖԼԱՆԺ
33 A11-3708110AD STARTER ASSY
34 A11-3708110 STARTER ASSY
35 A11-3707177BA CHANNEL – ՊԱՇՏՊԱՆՈՒՄ
1, Գործառույթն այն է, որ ցածր լարման DC հոսանքը բարձրացվի բավարար բարձր լարման՝ ըստ շարժիչի աշխատանքային հաջորդականության (բռնկման հաջորդականությունը): Աշխատանքային գործընթացը ավարտելու համար այրեք սեղմված բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման այրվող խառնուրդը յուրաքանչյուր բալոնի կայծային մոմով:
2, Բոցավառման համակարգը բաղկացած է մարտկոցից, բռնկման անջատիչից, բռնկման կծիկից, բռնկման կառավարման մոդուլից, բարձր լարման մետաղալարից, կայծային մոմից և այլն:
3, Ըստ առաջնային միացման կառավարման ռեժիմի, բոցավառման համակարգը բաժանվում է.
1. Ավանդական բռնկման համակարգ Ավանդական բռնկման համակարգը հիմնականում բաղկացած է էլեկտրամատակարարումից (մարտկոց և գեներատոր), բռնկման անջատիչ, բոցավառման կծիկ, կոնդենսատոր, անջատիչ, դիստրիբյուտոր, կայծային մոմ, խոնավեցման դիմադրություն և բարձր լարման մետաղալար: Աշխատանքի սկզբունքը. միացրեք բռնկման անջատիչը և շարժիչը սկսում է աշխատել: Անջատիչի տեսախցիկը անընդհատ պտտվում է, որպեսզի անջատիչի շփումը շարունակաբար բացվի և փակվի: Երբ անջատիչի կոնտակտը փակ է, մարտկոցի հոսանքը սկսվում է մարտկոցի դրական բևեռից և ետ հոսում դեպի մարտկոցի բացասական բևեռը բռնկման անջատիչի, բռնկման կծիկի առաջնային ոլորման, անջատիչի շարժական շփման թևի միջոցով: , կոնտակտը և դիստրիբյուտորի բնակարանը: Երբ անջատիչի կոնտակտը բացվում է տեսախցիկով, առաջնային միացումն անջատվում է, բոցավառման կծիկի առաջնային ոլորման հոսանքն արագորեն իջնում է մինչև զրոյի, և մագնիսական դաշտը կծիկի շուրջ և երկաթե միջուկում նույնպես արագ: թուլանում կամ անհետանում է. Հետեւաբար, ինդուկտիվ լարումը առաջանում է բոցավառման կծիկի երկրորդական ոլորման մեջ, որը կոչվում է երկրորդական լարում: Միջոցով անցնող հոսանքը կոչվում է երկրորդական հոսանք, իսկ շղթան, որով անցնում է երկրորդական հոսանքը՝ երկրորդական միացում։ Կոնտակտային անջատումից հետո, որքան մեծ է առաջնային հոսանքի անկման արագությունը, այնքան մեծ է միջուկում մագնիսական հոսքի փոփոխության արագությունը, և որքան բարձր է երկրորդական ոլորուն առաջացած ինդուկտիվ լարումը, այնքան ավելի հեշտ է ճեղքել կայծային մոմի բացը: Երբ բոցավառման կծիկի միջուկում մագնիսական հոսքը փոխվում է, բարձր լարումը (փոխադարձ ինդուկտիվության լարումը) առաջանում է ոչ միայն երկրորդական ոլորուն, այլև առաջնային ոլորունում: Երբ կոնտակտը բաժանվում է, և առաջնային հոսանքն իջնում է, ինքնաառաջադրվող հոսանքի ուղղությունը նույնն է, ինչ սկզբնական առաջնային հոսանքի ուղղությունը, և դրա լարումը հասնում է 300 Վ-ի: Այն կճեղքի շփման բացը և կստեղծի ուժեղ էլեկտրական կայծեր կոնտակտների միջև, ինչը ոչ միայն ստիպում է կոնտակտներին արագ օքսիդանալ և քայքայվել և ազդում է անջատիչի բնականոն աշխատանքի վրա, այլև նվազեցնում է առաջնային հոսանքի փոփոխման արագությունը, ինդուկտիվ լարումը: երկրորդական ոլորուն և կայծը կայծային մոմի բացվածքում, որպեսզի դժվար լինի բոցավառել խառնուրդը: Ինքնառաջացած լարման և հոսանքի բացասական հետևանքները վերացնելու համար անջատիչի կոնտակտների միջև զուգահեռ միացված է C1 կոնդենսատորը: Շփման տարանջատման պահին ինքնաառաջադրվող հոսանքը լիցքավորում է կոնդենսատորը, ինչը կարող է նվազեցնել շփումների միջև կայծը, արագացնել առաջնային հոսանքի և մագնիսական հոսքի թուլացումը և բարձրացնել երկրորդական լարումը:
2. Էլեկտրոնային բռնկման համակարգ
3. Միկրոհամակարգիչով կառավարվող բռնկման համակարգ