Էլեկտրաէներգիայի համակարգի լամպը Chery A3 M11- ի համար

01 M11-3772010 Head Lamp Assy - FR LH
02 M11-3772020 Գլխի լամպ Assy - FR RH
03 M11-3732100 Foglamp Assy - FR LH
04 M11-3732200 Foglamp Assy - FR RH
05 M11-3714050 Տանիքի լամպ Assy - FR LH
06 M11-3714060 տանիքի լամպ Assy - FR RH
07 M11-3731010 LAMP ASSY - DAYING LH
08 M11-3731020 Lamp Assy - Durniving Rh
09 M11-3773010 պոչի լամպ Assy - RR LH
10 M11-3773020 պոչ լամպ Assy - RR RH
11 M11-3714010 Տանիքի լամպ Assy - Fr

Ցուցիչ եւ նախազգուշական լույսեր
1 Ժամկետային ատամի գոտու ցուցիչ
Որոշ ներմուծվող տրանսպորտային միջոցների համար `ժամանակացույցով գոտիով փոխանցում եւ գլխավերեւում գտնվող խցանման միջոց, շարժիչի ժամանակի ատամի գոտու սպասարկման ժամկետը, ընդհանուր առմամբ սահմանափակ է (մոտ 10 միլիոն կմ), եւ այն պետք է փոխարինվի այդ ժամանակ: Որպեսզի պահպանման անձնակազմը ժամանակին փոխարինի ժամանակացույցի գոտին փոխարինելու համար, գործիքային վահանակում տեղադրված է «T.BELT» ժամանակային գոտու ծառայության կյանքի ցուցիչ: Հետեւյալ կետերը պետք է ուշադրություն դարձնեն օգտագործման մեջ:
(1) Երբ ցուցանիշի լույսը միացված է, անմիջապես դիտեք հոտոմետրը: Եթե ​​կուտակված վարորդական վազքը հասնի կամ գերազանցում է 10000 կմը, ապա ատամնավոր գոտին պետք է փոխարինվի, հակառակ դեպքում ատամնավոր գոտին կարող է կոտրվել, եւ շարժիչը չի կարող նորմալ աշխատել:
(2) Նոր ժամանակի ատամնավոր գոտին փոխարինելուց հետո հանեք ռետինե կանգառը վերագործարկման անջատիչից դուրս `Odometer- ի վահանակի վերաբեռնման անջատիչով եւ սեղմեք վերակայումը ներսից փոքր կլոր գավազանով` անջատելու համար ատամնավոր գոտու ցուցիչը անջատելու համար: Եթե ​​ցուցիչի լույսը չի դուրս գալիս վերագործարկման անջատիչը գործելուց հետո, հնարավոր է, որ վերականգնման անջատիչը ձախողվի կամ միացում: Վերականգնել եւ վերացնել մեղքը:
(3) Նոր ժամանակի ատամնավոր գոտին փոխարինելուց հետո հեռացրեք հոտոմետրը եւ բոլոր ընթերցումները հարմարեցրեք «0-ի բոլոր ընթերցումները»:
(4) Եթե ցուցանիշի լույսը միացված է, նախքան տրանսպորտային միջոցը քշել է 10 միլիոն կմ հեռավորության վրա, սեղմեք Վերականգնման անջատիչը `անջատելու ցուցիչ լույսի ազդանշանը անջատելու համար:
(5) Եթե ցուցիչի լույսը միացնելուց առաջ փոխարինվում է ատամի գոտին, ապա հեռացրեք հոտաչափը եւ վերափոխեք ընդմիջման հաշվիչը `օդոմետրում ընդմիջման հաշվիչը կատարելու համար
Հավասարեցրեք վաճառասեղանի զրոյական դիրքը իր փոխանցման հանդերձանքով:
(6) Եթե միայն հոտոմետրը փոխարինվում է ժամանակի ատամնավոր գոտու փոխարեն, դրեք հաշվիչ հանդերձում դեպի բնօրինակ հիդոմետր դիրքը:
2 արտանետման ջերմաստիճանի նախազգուշացման լամպ
Ժամանակակից մեքենաների արտանետվող խողովակի վրա եռակողմանի կատալիտիկ փոխարկիչի տեղադրման պատճառով արտանետման ջերմաստիճանը ավելացել է, բայց արտանետման չափազանց բարձր ջերմաստիճանը հեշտ է վնաս պատճառել եռակողմանի կատալիտիկ փոխարկիչին: Հետեւաբար, այս տեսակի մեքենաները հագեցած են արտանետման ջերմաստիճանի ազդանշանային սարքով: Երբ արտանետման ջերմաստիճանի նախազգուշացման լամպը միացված է, վարորդը պետք է անմիջապես նվազեցնի արագությունը կամ դադարեցվի: Արտանետվող ջերմաստիճանի անկումից հետո նախազգուշացման լամպը ինքնաբերաբար դուրս կգա (բայց աղացած արտանետման ջերմաստիճանի նախազգուշացման լամպը կմնա այն դեպքում, եթե այն չի կարգավորվում կամ վերանորոգվում է դրա վրա): Եթե ​​արտանետման ջերմաստիճանի նախազգուշացման լամպը դուրս չի գալիս, պատճառը պետք է պարզվի, եւ մեղքը պետք է վերացվի նախքան մեքենա վարելը:
3 արգելակային նախազգուշացման լամպ
Արգելակի նախազգուշացման լույսը կարմիր է «»: շրջապատի խորհրդանիշում: Եթե ​​կարմիր արգելակի նախազգուշացման լամպը շարունակվի, արգելակային համակարգում առկա են հետեւյալ պայմանները.
(1) Արգելակի շփման ափսեը լրջորեն մաշված է.
(2) Արգելակի հեղուկի մակարդակը չափազանց ցածր է.
(3) կայանման արգելակը խստացվել է (փակ է կայանման արգելակի անջատիչը).
(4) Ընդհանուր առմամբ, եթե կարմիր արգելակի նախազգուշացման լամպը միաժամանակ լինի, միաժամանակ նախազգուշական լամպը կլինի, քանի որ ABS- ն իր պարտավորությունը չի կարող խաղալ սովորական արգելակման համակարգի ձախողման դեպքում:
4 հակահայկական արգելակի նախազգուշացման լամպ
</ strong> Հակա կողպեքի արգելակի նախազգուշացման լամպը դեղին (կամ սաթ) է, որի շրջանակներում «ABS» բառը:
Հակահայկական արգելակման համակարգով հագեցած տրանսպորտային միջոցների համար (ABS), երբ բոցավառման անջատիչը վերածվում է «Միացված» դիրքի, գործիքի վահանակի վրա ABS նախազգուշացման լամպը գտնվում է 3 S եւ 6 S- ի վրա, որը ինքնավստահ գործընթացն է ABS եւ նորմալ երեւույթ է: Ինքնագնահատման գործընթացը ավարտվելուց հետո, եթե աբսակը նորմալ է, ահազանգը դուրս կգա: Եթե ​​ABS նախազգուշացման լամպը շարունակաբար շարունակվում է ինքնաքննությունից հետո, դա ցույց է տալիս, որ ABS- ի էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումը հայտնաբերել է մեղք, որը չի նպաստում հակահայկական արգելակման համակարգի բնականոն գործունեությանը (օրինակ, երբ մեքենայի արագությունը գերազանցում է 20 կմ-ը) / ժ, անիվի արագության ցուցիչի ազդանշանը աննորմալ է), կամ EBV (էլեկտրոնային արգելակային ուժի բաշխման համակարգ) անջատված է: Այս դեպքում, եթե շարունակեք քշել, քանի որ արգելակման համակարգի գործառույթը ազդել է, էլեկտրոնային արգելակային ուժի բաշխման համակարգը այլեւս չի կարգավորի հետեւի անիվի արգելակային ուժը: Արգելակի ընթացքում հետեւի անիվը կարող է նախապես կողպվել կամ պոչը պտտեցնել, ուստի վթարների ռիսկ կա, որոնք պետք է հիմնանորոգվեն:
Երբ մեքենան աշխատում է, ABS նախազգուշացման լույսը փչում է կամ միշտ շարունակվում է, որ մեղքի աստիճանը տարբեր է: Flash րամեկուսացումը նշում է, որ մեղքը հաստատվել եւ պահվել է ECU- ի կողմից. Սովորաբար նշվում է ABS գործառույթի կորուստը: Եթե ​​պարզվում է, որ մեքենայի արգելակման կատարումը աննորմալ է մեքենա վարելու ժամանակ, բայց ABS ազդանշանային լույսը չի ներկայացվում, որ մեղավոր է արգելակման համակարգի մեխանիկական մասում եւ հիդրավլիկ բաղադրիչները:
5 Drive Anti Slip Control ցուցիչ
Վարորդական հակաարի կառավարման համակարգը (ASR) ցուցիչը նախագծված է շրջանակի «△» խորհրդանիշով:
Օրինակ, Faw Bora 1.8T մեքենան ունի վարելու հակաօդային հսկողություն: Երբ մեքենան արագացնում է, եթե ASR- ն հայտնաբերում է անիվի սայթաքման միտումը, այն կնվազեցնի շարժիչի ելքային մոմենտը, միջամտորեն անջատելով վառելիքի ներարկումը եւ թույլտվությունը կարգավորելու համար Մի շարք
ASR- ն կարող է աշխատել ABS- ի հետ միասին ցանկացած արագության տիրույթում: Երբ բոցավառման անջատիչը միացված է, ASR- ն ինքնաբերաբար միացված է, ինչը այսպես կոչված «լռելյայն ընտրություն» է: Վարորդը կարող է ձեռքով չեղարկել գործիքի վահանակի վրա ASR կոճակի միջոցով վարող հակաքարշի հսկողությունը: Երբ գործիքի վահանակի վրա ASR ցուցիչը շարունակվում է, դա ցույց է տալիս, որ ASR- ն անջատված է:
Հաջորդ դեպքերում ASR համակարգը պետք է անջատված լինի, եթե անհրաժեշտ է անիվի սայթաքման որոշակի աստիճան:
(1) Անիվները տեղավորվում են ձյան շղթաներով:
(2) Մեքենաները քշում են ձյան կամ փափուկ ճանապարհների վրա:
(3) Մեքենան ինչ-որ տեղ խրված է եւ պետք է առաջ եւ առաջ շարժվի, դժվարություններից դուրս գալու համար:
(4) Երբ մեքենան սկսվում է թեքահարթակի վրա, բայց մեկ անիվի կպչունությունը շատ ցածր է (օրինակ, ճիշտ անվադողը սառույցի վրա է, իսկ ձախ անվադողը):
Մի անջատեք ASR- ը, եթե վերը նշված պայմանները գոյություն չունեն: ASR ցուցիչի լույսը մեկնելուց հետո, այն ցույց է տալիս, որ էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումը (ECU) անջատել է շարժիչային հակաարխահող համակարգը, եւ վարորդը կզգա ծանր ղեկ: Ըստ ABS / ASR համակարգի աշխատանքային սկզբունքի, երբ համակարգը ձախողվի, կխանգարի անիվի արագության ցուցիչի ազդանշանի փոխանցումը, ինչը կազդի մեքենայի վրա կառավարման այլ համակարգերի վրա, որոնք անհրաժեշտ են անիվի արագության ազդանշան, որպեսզի աշխատեն նորմալ (օրինակ, ղեկ) ) Հետեւաբար, ծանր ղեկի գործողության երեւույթը կվերանա միայն ASR- ի ձախողումից հետո:
6 օդային պայուսակի ցուցիչ
Օդային պայուսակի համակարգի (SRS) ցուցիչի համար կա երեք ցուցադրման մեթոդ. Մեկը «SRS» բառն է, մյուսը `« օդային պայուսակ »բառը, իսկ երրորդը,« Airbag- ը պաշտպանում է ուղեւորներ »գործիչ:
SRS ցուցանիշի հիմնական գործառույթը նշանակում է, թե արդյոք օդային պայուսակի համակարգը նորմալ վիճակում է, եւ ունի մեղքի ինքնավստահության գործառույթ: Եթե ​​SRS ցուցիչի լույսը միշտ գտնվում է այն բանից հետո, երբ բոցավառման անջատիչը վերածվում է (կամ ACC) դիրքի, եւ սխալի ծածկագիրը ցուցադրվում է նորմալ, դա ցույց է տալիս, որ մարտկոցի լարումը (կամ SRS էլեկտրոնային հսկողության ճնշիչ էլեկտրամատակարարում) ցույց է տալիս Միավոր) չափազանց ցածր է, բայց սխալի ծածկագիրը չի կազմվում հիշողության մեջ, երբ SRS էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումը նախագծված է, ուստի սխալ կոդ չկա: Երբ էլեկտրամատակարարման լարումը մոտ 10-ականների համար վերադառնում է նորմալ, SRS ցուցիչը ինքնաբերաբար անջատվելու է:
Քանի որ SRS- ը սովորական ժամանակներում չի օգտագործվում, այն ժամանակ մեկ անգամ կօգտագործվի, ուստի համակարգը չի ցուցաբերում սխալի երեւույթը օգտագործման գործընթացում, ինչպես տրանսպորտային միջոցների այլ համակարգեր: Դա պետք է ապավինի ինքնուրույն ախտորոշման գործառույթին `սխալի պատճառը պարզելու համար: Հետեւաբար, SRS- ի ցուցիչի լույսի եւ սխալի ծածկագիրը դարձել է մեղքի տեղեկատվության եւ ախտորոշման հիմքի ամենակարեւոր աղբյուրը:
7 Վտանգի նախազգուշացման լույսեր
Վտանգի նախազգուշացման լամպը օգտագործվում է այլ տրանսպորտային միջոցների եւ հետիոտների նախազգուշացման համար `տրանսպորտային միջոցների խոշոր ձախողման կամ արտակարգ իրավիճակների դեպքում: Վտանգի նախազգուշացման ազդանշանը ներկայացված է առջեւի, հետեւի, ձախ եւ աջ շրջադարձային ազդանշանների միաժամանակյա փայլով:
Վտանգի նախազգուշացման լամպը վերահսկվում է անկախ անջատիչով եւ, ընդհանուր առմամբ, կիսում է փայլը `շրջադարձային ազդանշանի լամպով: Երբ վտանգի նախազգուշացման լամպի անջատիչը միացված է, երկու կողմերի շրջադարձային ցուցիչի սխեմաները միաժամանակ միացված են, եւ առջեւի, հետեւի, ձախ եւ աջ շրջադարձային ցուցիչները եւ գործիքի վահանակի վրա պտտվող ցուցիչները միաժամանակ փայլում են: Քանի որ վտանգի նախազգուշացման լամպը միացում է փայլը մարտկոցին, վտանգի նախազգուշացման լամպը կարող է օգտագործվել նաեւ այն ժամանակ, երբ բոցավառումը անջատված է եւ դադարում է:
Մարտկոցի 8 ցուցիչ
Ցուցիչ լույսը, որը ցույց է տալիս մարտկոցի աշխատանքային կարգավիճակը: Անջատիչը միացնելուց հետո անջատիչը միացված է եւ անջատվում է շարժիչի սկսվելուց հետո: Եթե ​​երկար ժամանակ չէ, կամ միացված չէ, անմիջապես ստուգեք գեներատորը եւ միացրեք:
9 վառելիքի ցուցիչ
Ցուցիչ լույս, որը ցույց է տալիս անբավարար վառելիքը: Երբ լույսը միացված է, դա ցույց է տալիս, որ վառելիքը սպառվելու է: Ընդհանրապես, տրանսպորտային միջոցը կարող է լույս տեսնել լույսից մինչեւ վառելիքի մոտ 50 կմ հեռավորության վրա:
10 լվացքի հեղուկի ցուցիչ
</ strong> The ուցանիշի լույսը, որը ցույց է տալիս ապակու լվացքի հեղուկի պաշարները: Եթե ​​լվացքի հեղուկը պատրաստվում է սպառվել, լույսը կթուլանա, որպեսզի տուգանքը ժամանակին ավելանա լվացքի հեղուկ: Մաքրող հեղուկ ավելացնելուց հետո ցուցիչի լույսը դուրս է գալիս
11electronic շնչափողի ցուցիչ
Այս լամպը սովորաբար երեւում է Volkswagen մոդելներում: Երբ մեքենան սկսում է ինքնուրույն ստուգում, EPC լամպը կլինի մի քանի վայրկյան եւ հետո դուրս գալ: Ձախողման դեպքում այս լամպը կլինի եւ պետք է ժամանակին վերանորոգվի
12 առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լամպի ցուցիչ
Այս ցուցանիշը օգտագործվում է առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լամպերի աշխատանքային պայմանները ցուցադրելու համար: Երբ առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լամպերը միացված են, երկու լամպերը միացված են: Նկարում, առջեւի մառախուղի լամպի էկրանը ձախ կողմում է, եւ հետեւի մառախուղի լամպի էկրանը աջ կողմում է
13 ուղղության ցուցիչ
Երբ շրջադարձային ազդանշանը միացված է, համապատասխան շրջադարձային ազդանշանը բռնկվում է որոշակի հաճախականությամբ: Երբ սեղմվում է կրկնակի flash րամեկուսացման նախազգուշացման թեթեւ կոճակը, երկու լույսերը միեւնույն ժամանակ կթողնեն: Իր հերթին ազդանշանի լույսը դուրս է գալիս, ցուցանիշի լույսը ինքնաբերաբար դուրս կգա
14 բարձր ճառագայթների ցուցիչ
Dis ուցադրում է, թե արդյոք լուսարձակողը գտնվում է բարձր ճառագայթների վիճակում: Սովորաբար ցուցանիշը անջատված է: Լուսավորում է, երբ գործիքի կլաստերի բարձր ճառագայթը միացված է, եւ օգտագործվում է ճառագայթների բարձր լուսավորության գործառույթը
15 ամրագոտի ցուցիչ
Անվտանգության գոտու կարգավիճակը ցուցիչ լույսը մի քանի վայրկյան կթուլացնի տարբեր մոդելների համաձայն, կամ դա չի դուրս գալու, մինչեւ անվտանգության գոտին ամրացվի: Որոշ մեքենաներ կունենան նաեւ լսելի հուշում
16 O / D GEAR ցուցիչ
O / D Gear ցուցիչն օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցում ունեցող շարժիչով բեռնափոխադրման շարժիչի աշխատանքային վիճակը ցուցադրելու համար: Երբ O / D Gear ցուցիչը փչում է, այն ցույց է տալիս, որ O / D հանդերձանքը կողպված է:
Ներքին շրջանառության 17 ցուցիչ
The ուցանիշը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների օդորակման համակարգի աշխատանքային վիճակը ցուցադրելու համար, որն անջատված է սովորական ժամանակներում: Երբ ներքին շրջանառության կոճակը միացված է, եւ տրանսպորտային միջոցը անջատվում է արտաքին շրջանառությունից, ցուցանիշի լամպը ինքնաբերաբար միացվի:
18 լայնության ցուցիչ
Լայնության ցուցանիշը օգտագործվում է մեքենայի լայնության ցուցանիշի աշխատանքային վիճակը ցուցադրելու համար: Այն սովորաբար անջատված է: Երբ լայնության ցուցանիշը շարունակվում է, ցուցանիշը անմիջապես կլինի
19 VSC ցուցիչ
Այս ցուցանիշը օգտագործվում է VSC VSC- ի աշխատանքային վիճակը (էլեկտրոնային մարմնի կայունության համակարգ) ցուցադրելու համար, որը հիմնականում հայտնվում է ճապոնական տրանսպորտային միջոցների վրա: Երբ ցուցանիշը շարունակվում է, դա ցույց է տալիս, որ VSC համակարգը անջատված է
20 TCS ցուցիչ
Այս ցուցանիշը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների TCS- ի (քաշման կառավարման համակարգի) աշխատանքային կարգավիճակը ցուցադրելու համար, որը հիմնականում հայտնվում է ճապոնական տրանսպորտային միջոցների վրա: Երբ ցուցիչ լույսը միացված է, դա ցույց է տալիս, որ TCS համակարգը անջատված է