Պատրաստված է Չինաստանում Car կասեցման վերահսկման բազուկը Chery- ի համար
| Ապրանքի անվանումը | Վերահսկիչ թեւ |
| Ծագման երկիր | Շապիկ |
| Փաթեթ | Chery փաթեթավորում, չեզոք փաթեթավորում կամ ձեր սեփական փաթեթավորում |
| Երաշխիք | 1 տարի |
| Ալիք | 10 սեթ |
| Ծրագիր | Chery մեքենայի պահեստամասեր |
| Նմուշի կարգը | աջակցություն |
| պորտ | Ցանկացած չինական նավահանգիստ, Wuhu կամ Shanghai լավագույնն է |
| Մատակարարման կարողություն | 30000-ական / ամիս |
Ավտոմեքենաների կառավարման թեւը միացնում է անիվը եւ մեքենայի մարմինը, համապատասխանաբար գնդակի կամ բուշի միջոցով: Ավտոմեքենաների կառավարման թեւը (ներառյալ դրա հետ կապված բուշի եւ գնդակի գլուխը) պետք է ունենան բավարար կոշտություն, ուժ եւ սպասարկման կյանք:
Q1.I- ն չկարողացավ հանդիպել ձեր MOQ- ին / Ես ուզում եմ փորձել ձեր արտադրանքը փոքր քանակությամբ `նախքան զանգվածային պատվերները:
- Խնդրում ենք մեզ ուղարկել հարցման ցուցակ OEM եւ քանակով: Մենք կստուգենք, արդյոք մենք ունենք ապրանքներ պահեստում կամ արտադրության մեջ:
Կասեցման համակարգը ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների կարեւոր մասն է, որը մեծ ազդեցություն է թողնում տրանսպորտային միջոցների հարմարավետության եւ կայունության կառավարման վրա: Որպես տրանսպորտային միջոցների կասեցման համակարգի ուղեցույց եւ ուժային փոխանցող տարր, տրանսպորտային միջոցների կառավարման թեւը (նաեւ հայտնի է որպես ռիթմի թեւ) փոխանցում է տարբեր ուժեր, որոնք անիվների վրա են գործում տրանսպորտային միջոցների մարմնին եւ ապահովում են, որ անիվները շարժվում են ըստ որոշակի ուղու: Տրանսպորտային միջոցների կառավարման բազուկը էլաստիկորեն կապում է անիվը եւ մեքենայի մարմինը գնդիկավոր հոդերի կամ բուշերի միջոցով: Տրանսպորտային միջոցների կառավարման թեւը (ներառյալ դրա հետ կապված բուշի եւ գնդակի համատեղությունը) ունեն բավարար կոշտություն, ուժ եւ սպասարկման կյանք:
Ավտոմեքենաների կառավարման բազուկի կառուցվածքը
1. Կայունացուցիչի հղում
Երբ կասեցումը տեղադրված է, կայունացուցիչի բար կապի մի ծայրը կապված է ռետինե բուշի միջոցով լայնակի կայունացուցիչի վրա, իսկ մյուս ծայրը կապված է ռետինե բուշի կամ գնդակի համատեղման միջոցով: Տրանսվորդ կայունացուցիչի բարը սիմետրիկորեն օգտագործվում է տնային ընտրության մեջ, որը կարող է բարելավել շահագործման կայունությունը:
2-ը: Կապի գավազան
Կասեցման տեղադրման ընթացքում փողկապի գավազանով ռետինե բուշը կապված է շրջանակի կամ տրանսպորտային միջոցների մարմնի հետ, իսկ մյուս բաժնում ռետինե բուշը կապված է անիվի հանգույցի հետ: Այս տեսակի հսկիչ թեւը հիմնականում կիրառվում է ավտոմոբիլային բազմակի կապի կասեցման եւ կառավարման համակարգի փողկապի գավազանով: Այն հիմնականում կրում է լայնակի բեռը եւ միեւնույն ժամանակ առաջնորդում անիվի շարժումը:
3: Երկայնական փողկապի գավազան
Երկարատեւ փողկապի գավազանն առավելապես օգտագործվում է քաշքշման դադարեցման համար `քաշքշուկը եւ արգելակման ուժը փոխանցելու համար: Գծապատկեր 7-ը ցույց է տալիս երկայնական փողկապի ձողի կառուցվածքը: Arm Body 2-ը ձեւավորվում է դրոշմակնիքով: Ռետինե թփերի արտաքին խողովակները 1, 3 եւ 4-ը եռակցվում են 2-ով: Bushing 3-ը տեղադրված է ցնցող կլանիչի ստորին ծայրում `աջակցելու եւ ցնցումների կլանման:
4: Միակ կառավարման թեւ
Տրանսպորտային միջոցների կառավարման այսպիսի բազուկը հիմնականում օգտագործվում է կապի կապի կասեցման մեջ: Երկու մեկ հսկիչ զենք միասին օգտագործվում են անիվներից լայնակի եւ երկայնական բեռները փոխանցելու համար:
5. պատառաքաղ (v) թեւ
Ավտոմոբիլային կառավարման այսպիսի բազուկը հիմնականում օգտագործվում է կրկնակի ցանկալի սկավառակների անկախ կասեցման եւ McPherson կասեցման ստորին թեւը: Արմենի մարմնի պատառաքաղը հիմնականում փոխանցում է լայնակի բեռը:
