Չերերի Մալայզիան մեկ այլ հայտարարություն է տարածել Օմոդայի հետեւի թիկունքում: Ապրիլի 30-ին, պաշտոնապես հիշեցնելով 600 տրանսպորտային միջոց: Omoda 5.
Երրորդ հայտարարությունը լույս է տեսել այսօր (4 մայիսի) եւ պարունակում է այս հարցի վերաբերյալ մի քանի հետաքրքիր տեղեկատվություն: Չերերի Մալայզիան ասաց, որ «սերտորեն համագործակցում է տրանսպորտի նախարարության (MOT) հետ` ապահովելու համար, որ բոլոր տուժած տրանսպորտային միջոցները վերանորոգվեն անվտանգության բարձրագույն չափանիշներին »: Չերերի ավտո Մալայզիայի փոխնախագահ Լի Վենսիանգը հայտարարել է, որ ընկերությունը կամավոր կազմակերպել է հանդիպումը տրանսպորտի նախարարության հետ: Այս մասին հաղորդվել է տեղեկատվության համար տրանսպորտի համար:
Մանրակրկիտ քննությունից հետո որոշվեց խնդրի հիմնական պատճառը: «Մանրակրկիտ քննությունից հետո մատակարարը հայտնում է, որ խնդիրը առաջացել է բույսերի վերականգնմամբ, որում մաշված ավտոմատ եռակցման մեքենայական խորհուրդները փոխարինվել են նորերով: Նոր խորհուրդների փոխարինումը հանգեցրել է սարքավորումների սխալ ստուգաչափմանը »: ասաց.
Մալայզիայում ընդհանուր առմամբ 60 օմոդա 5 մեքենա օգտագործում էր ազդակիր մասերը, որոնք արտադրվում էին 2023 թվականի օգոստոսի 15-ին: Երեկվա դրությամբ (մայիսի 3), Չերի Մալայզիան կապվել էր առաջին 60 տուժած տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի 32-ի հետ:
Ստեղծվել է նաեւ նոր կայք, որտեղ սեփականատերերը կարող են հաստատել, թե արդյոք իրենց տրանսպորտային միջոցները հիշում են: Չերերի Մալայզիան նաեւ կատարել է հանրությանը հանրային թողարկել շաբաթական թարմացումները `հետ կանչման ծրագրի կարգավիճակի վերաբերյալ ներկայիս տեղեկատվություն տրամադրելու համար:
Chery Auto Malaysia- ն մոբիլիզացնում է կանխարգելիչ միջոցները `հաճախորդների անվտանգությունն ապահովելու համար: Ավտոմեքենան ստանձնում է պատասխանատվությունը եւ ապահովում է հաշվետվողականությունն ու թափանցիկությունը կառավարման գործունեության մեջ:
Կուալա Լումպուր, 2024 թ. Մայիսի 4-ը - Chery Automobile Մալայզիան աշխատում է հաճախորդներին տեղեկացնել OMODA 5 տրանսպորտային միջոցների առանցքների հետ կապված վերջին միջադեպերի մասին: Ներքին մանրամասն քննության ավարտից հետո ավտոարտադրողը հիշեց 600 Omoda 5 մեքենայի խմբաքանակ եւ սերտորեն համագործակցում է տրանսպորտի նախարարության (MAR) հետ `ապահովելու համար, որ բոլոր տուժած տրանսպորտային միջոցները վերանորոգվեն անվտանգության բարձրագույն չափանիշներին:
«Չերերի ավտո Մալայզիան պարտավորվում է ապահովել անվտանգ եւ հուսալի տրանսպորտային լուծումներ, եւ մենք պարտավոր ենք ապահովել, որ մեր բոլոր տրանսպորտային միջոցները բավարարեն անվտանգության բարձրագույն չափանիշները: Այս պարտավորությունը կատարելու համար Chery Auto Malaysia- ն ինքնակամ կազմակերպեց հանդիպում, որն ընդունում է տրանսպորտի նախարարությունը (MOT): ) Current product review status and root cause of the Omoda 5-axis incident,” explained.
Ավտոմեքենան կազմեց մանրակրկիտ ուսումնասիրություն այս մեկուսացված միջադեպի մեջ եւ հետագա պարզաբանման համար կապվեց մասերի մատակարարի հետ: «Մանրակրկիտ քննությունից հետո մատակարարը հայտնում է, որ խնդիրը առաջացել է բույսերի վերականգնմամբ, որում մաշված ավտոմատ եռակցման մեքենայական խորհուրդները փոխարինվել են նորերով: Նոր խորհուրդների փոխարինումը հանգեցրել է սարքավորումների սխալ ստուգաչափմանը »: ասաց.
Արդյունքում, ավտոարտադրողը ասաց, որ ընդհանուր առմամբ 60 օմոդա 5 մեքենա Մալայզիայում, որը արտադրվում է օգոստոսի 15-ին, 2023-ին, հագեցած են տուժած մասերով: Chery Automobile Մալայզիան վաղ նախազգուշական միջոցներ է ձեռնարկել, անցկացնելով հատուկ ծառայության արշավ `Հիշելու եւ ստուգելու համար 2023-ի օգոստոսի 14-ից 17-ը ընկած ժամանակահատվածում, ընդհանուր 600 տրանսպորտային միջոց:
«Չերերի ավտոալա Մալայզիան այս հարցը շատ լուրջ է ընդունում, քանի որ հաճախորդների անվտանգությունն մեր գերակա առաջնահերթությունն է: Մենք կապվում ենք հաճախորդների հետ համապատասխան մեքենայի նույնականացման համարներով (VIN) եւ խնդրում ենք նրանց իրենց տրանսպորտային միջոցները բերել մեր լիազոր սպասարկման կենտրոններին `մանրամասն ստուգման համար:
«Մենք ստեղծել ենք նաեւ OMODA 5 օգտվողների կայք, հաստատելու, որ նրանց մեքենան չի ազդում, ինչը կարող է իրականացվել, պարզապես մուտքագրելով մեքենայի նույնականացման համարը (VIN): Մեր լիազորված սպասարկման կենտրոններն ու տեխնիկները լիովին պատրաստ են սպասարկել հաճախորդներին, ովքեր խնդիրներ ունեն: Դա կարող էր ազդեցություն ունենալ », - եզրափակեց Լին:
Omoda 5 սեփականատերերը կարող են ստուգել, ​​թե արդյոք իրենց տրանսպորտային միջոցները ազդում են VIN համարը մուտքագրելով HTTPS://www.chery.my/chery-product-update:
Չեմերի հաճախորդներին լիարժեք տեղեկացված լինելու համար շաբաթական հանրային թարմացումներ կտրամադրվեն ներկայիս տեղեկատվություն հետ կանչման ծրագրի կարգավիճակի վերաբերյալ:
Chery Auto Malaysia- ն շնորհակալություն է հայտնում բոլոր հաճախորդներին իրենց համբերության, փոխըմբռնման եւ համագործակցության, ինչպես նաեւ տրանսպորտի նախարարության խորհրդի եւ այս հարցի վերաբերյալ առաջնորդության համար:
Եթե ​​հարցեր ունեք, զանգահարեք Chery Malaysia հաճախորդների սպասարկման թեժ գիծ + 603-2771 7070 (երկուշաբթիից ուրբաթ, առավոտյան 8: 30-ից երեկոյան 5: 30-ը):
Համեմատեք տարբեր ապահովագրական ընկերություններից գները եւ օգտագործեք PROMO կոդ «PAIALTAN10» - ը `ձեր ավտոմեքենաների ապահովագրության վերականգնման ձեր խնայողությունները առավելագույնի հասցնելու համար:
Hafriz Shah- ը նախընտրում է մեքենա վարել աշխատասեղանի վրա աշխատելու համար, ուստի նա փոսեց կոստյում եւ փողկապ, միանալու Մալայզիական մեքենայի հաքերների շարքերին: Նա ամբողջովին անտեսեց մեքենայի տեխնիկական առանձնահատկությունները, նախընտրելով գնահատել բնութագրերի առանձնահատկությունները: Երբ նա չի գրում իր ճանապարհորդության կենսագրությունը, նա սովորաբար աննպատակ է մղում, ցանկալի է, որ երեք ոտնաթաթի եւ վեց շարժակների ճիշտ համադրությամբ մեքենա:
Համենայն դեպս, մալայզիացիների մեծ մասը, որոնք ցնցված էին փայլուն բալի լոլիկի մեքենայով, գիտակցում են, որ այն նույնքան վատն է, որքան աղքատը, եթե ոչ ավելի վատ: Բացի այդ, նրա արտաքին տեսքն այնքան անսովոր է, որ նա հեշտությամբ կարող էր լինել աստղային պատերազմների մեջ: Թող որ ուժը լինի այն հիմարի հետ, ով գնել է դա:
Չերերի երկրպագուները քննադատեցին ԲԴԴ-ի հուսալիությունը `ոչ մի պատճառաբանությամբ, քան գիտելիքների պակասը, իմանալով, որ Chery- ի տերերը բարձրացնում են իրական խնդիրներ եւ վախենում էին, որ չղջիկների վաճառքը: Chery- ն անվերջ ակնարկներ է պետք: Ինչ եք կարծում, Չերիը, որը կորցրել է հուսալիությունը, համեմատած BYD- ի եւ GAC- ի հետ, դեռ արժե գնել: Նույնիսկ պրոտոնն այժմ ավելի լավն է, քան Cherie- ն:
Աղքատները կգնեն օգտագործելու, հարուստները կգնեն նոր Scrooge, եւ դասական սիրահարը կգնի օգտագործված:
Ես պարզապես գտա իմ սեւ գերծանրքաշային կնիքը: A ավալի է, որ OMODA- ն եւ Chery- ն գնող մարդիկ առնվազն երկու դաս են BYD- ից ցածր:
Այսպիսով, 15/8/23-ին նրանք արտադրել են 60 մաս, բայց 8/14/16/17/23 Նրանք կարող էին օրական 180 մաս արտադրել, կամ 3 անգամ տուժածների վրա ազդել է:
Օրինակ, օգոստոսի 15-ին նրանք կարող էին արտադրել 180 մաս, բայց դրանցից միայն 60-ը արվել են մեքենաների համար եւ վաճառվել Մալայզիայում: Մնացածը կարող է ավարտվել այլ շուկաներում:
Փաստորեն, նրանք կարողացան օրական ավելի քան 180 միավոր արտադրել, եւ դա հենց այնպես տեղի ունեցավ, որ ընդհանուր առմամբ 600-ը ավարտվել է Մալայզիայի շուկայում 4 օրվա ընթացքում:
Բացի այդ, չինացի մատակարարները հակված են մեծ բաղադրիչ արտադրողներ եւ քիչ հավանական են առանցքներ արտադրել բացառապես բալի տեղափոխվել Մալայզիա: Փոխարենը, հարցականի լիսեռները կարող են ավարտվել Մալայզիայից դուրս բազմաթիվ այլ բալի շուկաներում:
Կարծես թե լիսեռը մշակված չէ, այլ ձեռքի մշակված, այնպես որ չկա ստանդարտ ... Դիզայնը չնշելը այնքան թույլ է:
Տարօրինակ, այնպես չէ: Կառավարական գործակալությունների համար հեշտ է հավատալ, թե ինչ է ասում վաճառողը, քանի որ նրանք չեն իրականացնում իրենց անձնական հետաքննությունները եւ աուդիտները: Արթնանում են պետական ​​գործակալությունները: Մարդիկ ապավինում են ձեզ, որպեսզի մանրակրկիտ ուսումնասիրեք եւ գնահատեք այս մատակարարը:
Դրա պատճառը կարող է լինել եռակցման գլուխը փոխարինելու համար, բայց կարծում եմ, որ հիմնական պատճառը որակի վերահսկման բացակայությունն է, եւ չի կարելի ասել, որ CHERY- ի աշխատանքային էթիկան: Այսպես ասելով, որ դրանք ֆիքսել են այս առանցքի խնդիրը, կարող է բավարար չլինել, քանի որ ամրագրումը չի վերաբերում արմատային պատճառը: Ինչպես է դժոխքը խուսափել ձեր թագավորական վերահսկողությունից: Էլ ինչ:
Եթե ​​դա չլիներ վիրուսային, նրանք կարող էին այն գորգերի տակ քողարկել: Հիշեք, որ վաճառողը ասում է, որ դա երկրորդ սցենարն է: Իրենց նախորդ հայտարարության մեջ նրանք համարձակվում էին ասել, որ տուժած տրանսպորտային միջոցները դեռ անվտանգ են վարելու համար:
Ես լիովին համաձայն եմ: Եթե ​​որեւէ մեկը մտածում է այդ մասին, հիմար է, որ այս արտադրության ձախողումը տեղի է ունեցել: Եթե ​​դա տեղի է ունենում մայրուղու վրա, վարորդը / ուղեւորը կարող է ներգրավվել ավելի լուրջ վթարի մեջ: Վերահաս աղետի միտքը եւ դրա հետեւանքները ուղարկեցին ցնցում իմ ողնաշարը: Չինական ապրանքանիշերը դեռ շատ բան ունեն ապացուցելու համար, եւ ես այդ գործընթացի մաս չեմ լինի:
Ես լիովին համաձայն եմ ձեզ հետ, որ արմատային պատճառ գտնելը չի ​​նշանակում, որ տրամաչափումը սխալ է: Այն նաեւ ենթարկվում է որակի վերահսկման թերություններ: Ինչ կասեք այս մանրամասնության մասին: Ամեն ոք, ով աշխատում է բազմազգ ընկերությունների զանգվածային արտադրության մեջ, կիմանա այս մասին ... hehe
Պատկերացրեք, որ եռակցման սարը քշում է, երբ զոդում է: Լուրերը միայն խոսում են վարորդի սխալի մասին, այլ ոչ թե մեքենայի հետ կապված խնդիրներ:
Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, ավելի լավ է գնել Atto 3-ը: Omade Omada 5- ից կամ նույնիսկ E5- ից մի գնեք: E5- ը Atto 3-ից բացի շատ ակնարկներից մեկն է:
Խնդիր չկա: Ես ավելի շատ ավելի շատ կվճարեի GS3 EMZOOM- ը գնելու համար: Guangzhou Car- ը ավելի դիմացկուն է, քան չղջիկ գնելը եւ ձեզ անհանգստացնում է: Ներեցեք, ես ուզում եմ չեղարկել իմ ամրագրումը OMADA 5-ի համար:
GAC- ն աշխատում է Toyota- ի հետ, այնպես որ կան հարցեր: Եթե ​​դուք վարում եք Toyota, P2, Lexus կամ Mazda, դուք նույնպես GAC կգնեք, քանի որ այն նաեւ գործընկերներ է Toyota- ի հետ:
Չերերի երկրպագուները գրեթե միշտ քննադատել են BYD- ի, պրոտոնի կամ ցանկացած այլ վայրում, ներառյալ GAC- ը, բայց Chery- ի երկրպագուները դեռ չեն կարողանում մեծ թվով բողոքներ ստանալ Chery- ի վրա:
Քանի որ դուք անտեսում եք հասկացողությունը եւ շարունակում ապրել անցյալում: Մի հրաժեշտ տվեք ինձ, բայց հրաժեշտ տվեք ինքներդ ձեզ, ով դեռ ապրում է անցյալում:
BYD առաքման հոլովակի հրդեհը տեղի է ունեցել ավելի քիչ, քան մեկ շաբաթ առաջ: Թե դուք ապրում եք ժխտման մեջ:
Բոլոր ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը խնդիրներ ունեն: Ոչ մի մեքենա կատարյալ չէ: Փորձեք մայրցամաքային մեքենա եւ տեսեք, թե կարծում եք, որ չինական մեքենա արժե գնել: Japanese ապոնացի մեքենաները նույնպես խնդիրներ ունեն, բայց դրանք դեռեւս ավելի լավն են, քան չինական
Միեւնույն ժամանակ, ճապոնական մեքենաները հաճախ հետ են կանչվում նույնիսկ Takata Airbags- ի համար: Կարող են լինել նաեւ ավելի լուրջ վթարներ, ինչպիսիք են անիվները, որոնք ընկնում են եւ արգելակային խնդիրներ, քան չինական մեքենաներ:
Դադարեցրեք այս անհեթեթությունը, որը նույնպես խնդրահարույց է: Մեկ կրակ կարող է մեկուսացնել, երկու հրդեհը կարող է պատահականություն լինել, եւ Չինաստանում նման դեպքեր կան: Անվանեք մեկ մեքենայի ապրանքանիշ, որը ներգրավված է այդքան վթարների մեջ:
Ես գրազ եմ, որ դուք ընդհանրապես չունեք չինական մեքենայի նոր որակի տարբերակ, հասկանում եք, թե ինչու եք դեռ սիրում վրդովված ճապոնական մեքենա վարել, բայց խնդիրներ կան: Այնպես որ, մի կարծեք, որ ճապոնական մեքենաները ավելի լավ են անում, քան նախկինում:
Dude, ձեր անգլերեն srjkc- ը դժվար է հասկանալ: Դուք գրեթե նման եք Chinchong անգլերեն լեզվով պատրաստված Tencent LLM ռոբոտին:
Այն, ինչ մենք սովորեցինք. Մատակարարը եւ Չերին ունեին որակի հսկողության անորակ գործընթացներ: Պետք է լինի առնվազն երկու փուլ որակի վերահսկման, իսկ մատակարարի թերությունները պետք է շտկվեն անմիջապես, համենայն դեպս, ժողովի ընթացքում: Սա լիովին արտացոլում է Չերիի ուժը:
Մենք հանեցինք Malatang կայանը եւ այն փոխարինեցինք որակյալ կառավարման պատշաճ կայանով: Եթե ​​դա ձեզ որեւէ մխիթարություն է բերում ...
Ես ուրախալի հարգանք ունեմ իր պատասխանատու վերաբերմունքի եւ բոլոր խնդիրները լուծելու համար: Ոչ շատ մեքենայական ընկերություններ այնքան արագ եւ պատասխանատու կլինեին: Վերջին անգամ, երբ ես գնել եմ բոլորովին նոր BMW ապրանքանիշը, որի հետ կապված խնդիր ունեի, եւ ես ստիպված էի նրանց անվանել միլիոն անգամ եւ սպասել 6 ամիս առաջ, երբ նրանք վերջապես լուծեին իմ խնդիրը: Լավ արեց Cherie: Սա հիանալի սկիզբ է ձեր հաճախորդների վստահությունը ձեռք բերելու համար: Շարունակեք բարի գործը
Ահա Ուտանի լեռան առանցքի կողմից պահվող ամորձիների անկյունը Tiandu Իմաստության երանության մոտ: Feng Shui- ն կայունացնում է թեստի ապուրը լոլիկի տեսքով, եւ եթե հետ եք նայում, առանցքը անհետացել է, բայց ամորձիները դեռ այնտեղ են: Հաջողություն բոլորին
Իմ Աստված: Գուրունում գտնվող Inokom- ի կողմից հավաքված տրանսպորտային միջոցները, բայց այլ INOKOM- ի կողմից հավաքված տրանսպորտային միջոցները չեն ազդի: Ում որակի վերահսկումը կասկածի տակ է դրվում: Gvm կամ inokom?
Կարծես թե այլ ապրանքանիշերի վաճառողներ մեկնաբանում են: Սա, անշուշտ, այն դեպքն է, երբ GAC- ն եւ GDD- ի այլ ապրանքանիշերը հստակ նշված են: Դուք ասում եք, որ չինական մեքենաները անպիտան են, բայց խորհուրդ եք տալիս այլ չինական աղբ: Despo վաճառքի համար: A ավալի է: