RHD PARTS PEDAL CLUTCH CHERY TIGGO T11-ի համար

1 T11-1108010RA ԷԼԵԿՏՐՈՆԱԿԱՆ ԱՐԱԳԱՑՈՒՑԻՉ ՊԱԴԵԼ
2 T11-1602010RA CLUTCH PADEL
3 T11-1602030RA METAL HOLE ASSY

Կցորդիչի ոտնակը մեքենայի ձեռքով ճարմանդային հավաքման հսկիչ սարքն է, և այն մեքենայի և վարորդի միջև «մարդ-մեքենա» փոխազդեցության մաս է: Վարել սովորելիս կամ սովորական վարելիս դա ավտոմեքենա վարելու «հինգ հսկիչներից» մեկն է, և օգտագործման հաճախականությունը շատ բարձր է: Հարմարության համար այն ուղղակիորեն կոչվում է «կլատչ»: Անկախ նրանից, թե դրա աշխատանքը ճիշտ է, թե ոչ, ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի մեկնարկի, տեղափոխման և հետընթացի վրա: Այսպես կոչված կլատչը, ինչպես հուշում է անունից, նշանակում է օգտագործել «տարանջատում» և «համակցում»՝ համապատասխան քանակի հզորություն փոխանցելու համար: Ճիրանը կազմված է շփման թիթեղից, զսպանակային թիթեղից, ճնշման թիթեղից և հոսանքի ելքի լիսեռից: Այն դասավորված է շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև, որպեսզի շարժիչի ճոճանակի վրա կուտակված ոլորող մոմենտը փոխանցվի փոխանցման տուփին և ապահովի, որ մեքենան համապատասխան քանակությամբ շարժիչ ուժ և ոլորող մոմենտ փոխանցի շարժիչ անիվին տարբեր վարման պայմաններում: Այն պատկանում է ուժային ագրեգատների կատեգորիային։ Կիսակապակցման ժամանակ թույլատրվում է արագության տարբերությունը մուտքային հոսանքի վերջի և ճարմանդային էներգիայի ելքի վերջի միջև, այսինքն՝ դրա արագության տարբերության միջոցով փոխանցվում է համապատասխան քանակի հզորություն: Եթե ​​ճարմանդը և շնչափողը լավ չեն համընկնում մեքենայի մեկնարկի ժամանակ, շարժիչը կանջատվի կամ մեքենան կդողա, երբ գործարկվի: Շարժիչի հզորությունը ճարմանդով փոխանցվում է անիվներին, իսկ ճարմանդային ոտնակին արձագանքից հեռավորությունը ընդամենը մոտ 1 սմ է: Հետևաբար, ճարմանդային ոտնակը ցած իջեցնելուց և այն փոխանցման մեջ դնելուց հետո, բարձրացրեք ճարմանդային ոտնակը, մինչև ճարմանդային շփման թիթեղները սկսեն շփվել միմյանց հետ: Այս դիրքում ոտքերը պետք է կանգնեն, և միևնույն ժամանակ՝ լիցքավորման դուռը։ Երբ ճարմանդային թիթեղները լիովին շփվում են, ամբողջովին բարձրացրեք ճարմանդային ոտնակը: Սա այսպես կոչված «երկու արագ, երկու դանդաղ և մեկ դադար» է, այսինքն, ոտնակը բարձրացնելու արագությունը երկու ծայրերում մի փոքր ավելի արագ է, երկու ծայրերում դանդաղ, իսկ մեջտեղում դադար:

Ինչպես ապամոնտաժել Chery-ի կալանքի ոտնակը

1) Հեռացրեք շարժիչի առանցքը մեքենայից.

2) Աստիճանաբար թուլացրեք ճոճանակի հավաքման ճնշման ափսեի պտուտակները: Թուլացրեք պտուտակները մեկ պտույտով ճնշման ափսեի շուրջը:

3) Հեռացրեք ճարմանդային թիթեղը և սեղմիչի ճնշման թիթեղը մեքենայից:

Տեղադրման քայլերը.

1) Ստուգեք մասերը վնասվածության և մաշվածության համար և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք խոցելի մասերը:

2) Տեղադրումը ապամոնտաժման հակառակ գործընթացն է:

3) 1,8 լ ծավալով շարժիչի համար առանց տուրբո լիցքավորիչի, ճարմանդը շտկելու համար օգտագործեք ճարմանդային սկավառակի ուղեցույց 499747000 գործիքը կամ համապատասխան գործիքը: Տուրբո լիցքավորիչով 1,8 լ շարժիչի համար օգտագործեք 499747100 գործիքը կամ համապատասխան գործիքը՝ ճիրանը շտկելու համար:

4) ճարմանդային ճնշման թիթեղների հավաքումը տեղադրելիս, հանուն հավասարակշռության, համոզվեք, որ ճանավի վրա նշագիծը անջատված է ճարմանդային ճնշման թիթեղի հավաքման նշանից առնվազն 120 °-ով: Նաև համոզվեք, որ ճարմանդային սալիկը ճիշտ է տեղադրված և ուշադրություն դարձրեք «առջևի» և «հետևի» նշաններին:

2. Ազատ մաքսազերծման ճշգրտում

1) Հեռացրեք ճարմանդային պատառաքաղի վերադարձի զսպանակը:

2) Sunca Russo կողպեքի ընկույզը, այնուհետև կարգավորեք գնդաձև ընկույզը, որպեսզի գնդաձև ընկույզի և ճեղքված պատառաքաղի նստատեղի միջև ունենա հետևյալ բացը:

① 1,8 լիտր ծավալով շարժիչի համար, առանց տուրբո լիցքավորիչի երկանիվ շարժիչը 0,08-0,12 դյույմ է (2,03-3,04 մմ):

② Երկու անիվի և չորս անիվների շարժիչը հագեցած են տուրբո լիցքավորիչով, իսկ 1,8 լ շարժիչը 0,12-0,16 դյույմ է (3,04-4,06 մմ):

③ 0,08-0,16 դյույմ (2,03-4,06 մմ) 1,2 լ շարժիչի համար:

3) Ամրացրեք կողպեքի ընկույզը և նորից միացրեք վերադարձի զսպանակը: [TOP]

2） ճարմանդային մալուխի ապամոնտաժում և հավաքում

1. Կցորդիչ մալուխի ապամոնտաժում և հավաքում

Ապամոնտաժման քայլերը.

Կցորդիչի մալուխի մի ծայրը միացված է ճարմանդային ոտնակին, իսկ մյուս ծայրը միացված է կալանքի արձակման լծակին: Մալուխի թևն ամրացվում է հենակի վրա ամրացնող պտուտակով և ամրակցող սեղմակով, որն ամրացված է ճոճանի պատյանին:

1) Անհրաժեշտության դեպքում բարձրացրեք և ապահով կերպով պահեք մեքենան.

2) Ապամոնտաժեք մալուխի և թևի երկու ծայրերը, այնուհետև հանեք սարքը մեքենայի տակից:

3) ճարմանդային մալուխը յուղել շարժիչի յուղով: Եթե ​​մալուխը թերի է, փոխեք այն:

Տեղադրման քայլերը. տեղադրումը ապամոնտաժման հակառակ գործընթացն է:

2. Ճիրան մալուխի կարգավորում

Կցորդիչի մալուխը կարող է կարգավորվել մալուխի բրա վրա: Այստեղ մալուխը ամրացված է շարժիչ առանցքի պատյանի կողքին:

1) Հեռացրեք զսպանակային օղակը և ամրացնող սեղմակը:

2) Սահեցրեք մալուխի ծայրը նշված ուղղությամբ, այնուհետև փոխարինեք զսպանակային կծիկը և ամրացնող սեղմակը և տեղադրեք դրանք մալուխի վերջում գտնվող մոտակա ակոսում:

Նշում. մալուխը չպետք է ձգվի գծային, և մալուխը չպետք է թեքվի ուղիղ անկյան տակ: Ցանկացած ուղղում պետք է իրականացվի քայլ առ քայլ:

3) Ստուգեք՝ արդյոք կալանքը նորմալ է