KONDENSER SISTEM AC untuk CHERY TIGGO T11
1 SET KONDERER T11-8105110
2 BAUT T11-8105017 (M8*20-F)
3 BRACKET(R) T11-8105015, MEMPERBAIKI
4 BRACKET(L) T11-8105013, MEMPERBAIKI
5 CAIRAN TANGKI T11-8109010
6 B11-8109110 TANGKI CAIRAN
7 TANGKI BRACKET B11-8109117
8 T11-8105021 BANTAL, KARET
Kondensor AC mobil terletak di depan mesin dan dekat dengan bagian belakang kisi-kisi angin di bagian depan mobil (kecuali mesin belakang). Kondensor AC mobil umumnya dipasang di bagian depan mobil. Untuk mendinginkan refrigerant yang ada di dalam pipa oleh angin yang datang saat mobil melaju, tentunya tidak menutup kemungkinan dipasang beberapa kondensor di bagian samping bodi kendaraan. Kondensor adalah bagian dari sistem pendingin dan termasuk dalam jenis penukar panas. Ini dapat mengubah gas atau uap menjadi cairan dan mentransfer panas di dalam pipa ke udara di dekat pipa dengan cepat. Proses kerja kondensor merupakan proses eksotermik, dan suhu kondensor tinggi.
1[UNK] Prinsip kerja kondensor
Kondensor adalah sejenis penukar panas yang mengembunkan media kerja gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi setelah melewati kompresor menjadi cairan bersuhu sedang dan bertekanan tinggi. Ini adalah salah satu dari empat bagian utama dalam siklus pendinginan.
Proses pertukaran panas spesifik kondensor adalah: refrigeran gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dalam tabung datar kondensor melepaskan panas ke udara sekitar melalui dinding tabung dan sirip, yang merupakan proses eksotermik, sedangkan udara lewat melalui kondensor dipanaskan dan dipanaskan, yang merupakan proses endotermik. Dalam proses perpindahan panas dinding, selalu terdapat perbedaan suhu antara kedua fluida penukar panas. Melalui suatu daerah perpindahan panas tertentu, terjadi pertukaran panas dengan efisiensi perpindahan panas tertentu.
2[UNK] Perbandingan karakteristik berbagai jenis kondensor
Karena lingkungan kerja AC mobil relatif buruk, untuk mencapai kinerja pertukaran panas yang lebih tinggi, kondensor AC mobil mengadopsi pendinginan udara konveksi paksa, yang telah mengalami bentuk struktural tipe segmen, tipe sabuk tabung, aliran paralel ganda. mengetik dan sebagainya.
