TANGKI ANGIN HANGAT SISTEM AC untuk CHERY AMULET A15
1 N0221481 FLANGE KACANG HEXAGON
2 SEKRUP N90445901
3 RUMAH KIPAS A11-8107045
4 N10017301 KACANG
5 A15-5305190 ASSY SALURAN KEmbar
6 A11-5305110 PONDASI VENTASI ASSY
7 N0901792 SEKRUP
8 A11-5402095 BATAS TEKANAN
9 A15-5305170 ASSY SALURAN TUNGGAL
10 A11-9EC8107310 SILINDER ASSY – RADIATOR
11 A11-9EC8107017 KASUS – DISPENSER
Sistem pemanas mobil dapat mewujudkan fungsi pemanasan, pencairan es, penyesuaian suhu dan kelembaban, dll
klasifikasi
Sistem pemanas mobil adalah seperangkat perangkat lengkap yang meniupkan udara dingin ke permukaan penukar panas, menyerap panasnya dan mengarahkannya ke dalam mobil, sehingga dapat meningkatkan suhu di dalam mobil.
Sistem pemanas pemanas air
Sumber panasnya berasal dari cairan pendingin mesin. Sistem pemanas pemanas air banyak digunakan pada mobil, truk besar dan bus dengan kebutuhan pemanasan rendah. Sistem pemanas pemanas air terutama terdiri dari pemanas, katup pengatur air panas, blower, panel kontrol, dll. Diantaranya, blower terdiri dari motor DC dengan kecepatan yang dapat disesuaikan dan kipas sangkar tupai. Fungsinya untuk meniupkan udara dingin ke heater. Setelah dipanaskan, udara dingin dialirkan ke dalam kendaraan. Pengaturan kecepatan motor dapat mengatur suplai udara ke kompartemen.
Sistem pemanas udara
Sumber panasnya berasal dari sistem pembuangan mesin. Sistem pemanas berpemanas udara banyak digunakan pada kendaraan bermesin berpendingin udara.
Sistem pemanas penukar panas: saat pemanasan, katup buang 4 diputar ke posisi yang ditunjukkan pada Gambar 2, udara panas di pipa knalpot dimasukkan ke penukar panas 5, dan udara dingin yang dihembuskan oleh blower menyerap panas setelahnya. penukar panas dan dimasukkan ke dalam kendaraan untuk pemanasan atau pencairan es.
Sistem pemanas pipa panas: penukar panas pipa panas dipasang secara vertikal di lantai gerbong. Bagian kondensasi dan pelepasan panas berada di atas lantai dan bagian pemanas gas buang berada di bawah lantai. Gas buang yang dikeluarkan dari pipa knalpot mesin mobil dialirkan ke heat pipe exchanger yang dilengkapi dengan amonia cair. Setelah dipanaskan, cairan amonia menguap dan naik ke bagian atas penukar panas pipa untuk pertukaran panas dengan udara untuk memanaskan udara yang masuk dari ventilasi. Setelah udara dipanaskan, udara dihembuskan ke dalam kompartemen dengan blower untuk pemanasan. Setelah panas dilepaskan, amonia mengembun dan mengalir kembali ke bagian bawah, lalu menyelesaikan siklus kerja berikutnya.
Sistem pemanas udara bahan bakar: sistem pemanas yang secara langsung memanaskan udara dengan bahan bakar disebut sistem pemanas udara bahan bakar.
Sistem pemanas pembakaran independen
Sumber panasnya berasal dari panas pembakaran bahan bakar khusus. Sistem pemanas pembakaran independen banyak digunakan pada bus.
Sistem pemanas pemanasan awal yang terintegrasi
Sumber panasnya berasal dari panas cairan pendingin mesin dan panas alat pembakaran bahan bakar khusus. Sistem pemanas awal terintegrasi banyak digunakan pada bus.
