1 N0221481 Nut Hexagon Flange
2 N90445901 Sekrup
3 A11-8107045 Perumahan Kipas
4 N10017301 Nut
5 A15-5305190 Twin Duct Assy
6 A11-5305110 Foundation Vent Assy
7 N0901792 Sekrup
8 A11-5402095 Tutup Tekanan
9 A15-5305170 Single Duct Assy
10 A11-9EC8107310 Silinder Assy-Radiator
11 A11-9EC8107017 Casing-Dispenser
Sistem pemanas mobil dapat mewujudkan fungsi pemanasan, pencairan, penyesuaian suhu dan kelembaban, dll
klasifikasi
Sistem pemanas mobil adalah set lengkap perangkat yang meniup udara dingin ke permukaan penukar panas, menyerap panasnya dan membawanya ke dalam mobil, sehingga meningkatkan suhu di dalam mobil.
Sistem pemanas pemanas air
Sumber panas berasal dari pendingin mesin. Sistem pemanas pemanas air sebagian besar digunakan pada mobil, truk besar dan bus dengan kebutuhan pemanasan rendah. Sistem pemanas pemanas air terutama terdiri dari pemanas, katup pengatur air panas, blower, panel kontrol, dll. Di antaranya, blower terdiri dari motor DC dengan kecepatan yang dapat disesuaikan dan kipas sangkar tupai. Fungsinya adalah untuk meniup udara dingin ke pemanas. Setelah pemanasan, udara dingin dikirim ke dalam kendaraan. Menyesuaikan kecepatan motor dapat menyesuaikan suplai udara ke kompartemen.
Sistem Pemanasan Udara
Sumber panas berasal dari sistem pembuangan mesin. Sistem pemanas pemanas udara sebagian besar digunakan pada kendaraan mesin berpendingin udara.
Sistem Pemanas Penukar Panas: Saat pemanasan, katup buang 4 dialihkan ke posisi yang ditunjukkan pada Gambar 2, udara panas di pipa knalpot dimasukkan ke dalam penukar panas 5, dan udara dingin yang ditiup oleh blower menyerap panas setelahnya penukar panas dan diperkenalkan ke dalam kendaraan untuk pemanasan atau pencairan.
Sistem Pemanasan Pipa Panas: Penukar panas pipa panas dipasang secara vertikal di lantai kereta. Bagian kondensasi dan pelepasan panas berada di atas lantai dan bagian pemanasan gas buang berada di bawah lantai. Gas buang yang dikeluarkan dari pipa knalpot mesin mobil dimasukkan ke dalam penukar pipa panas, yang dilengkapi dengan amonia cair. Setelah dipanaskan, amonia cair menguap dan naik ke bagian atas penukar pipa panas untuk pertukaran panas dengan udara untuk memanaskan udara yang masuk dari ventilasi. Setelah udara dipanaskan, ia diterbangkan ke dalam kompartemen oleh blower untuk pemanasan. Setelah panas dilepaskan, amonia mengembun dan mengalir kembali ke bagian bawah, dan kemudian menyelesaikan siklus kerja berikutnya.
Sistem Pemanasan Udara Bahan Bakar: Sistem pemanas yang secara langsung memanaskan udara dengan bahan bakar disebut sistem pemanas udara bahan bakar.
Sistem pemanas pembakaran independen
Sumber panas berasal dari panas pembakaran bahan bakar khusus. Sistem pemanas pembakaran independen sebagian besar digunakan pada bus.
Sistem pemanas pemanasan awal terintegrasi
Sumber panas berasal dari panas pendingin engine dan panas perangkat pembakaran bahan bakar khusus. Sistem pemanasan pemanasan awal terintegrasi sebagian besar digunakan pada bus.