Tubuh berwarna putih untuk Chery A3 M11

1 m11-5000010-dy body telanjang
2 M11-5010010-DY BRAME BODY

Fungsi utama badan mobil adalah melindungi pengemudi dan membentuk lingkungan aerodinamis yang baik. Tubuh yang baik tidak hanya dapat membawa kinerja yang lebih baik, tetapi juga mencerminkan kepribadian pemiliknya. Dalam hal bentuk, struktur tubuh mobil terutama dibagi menjadi tipe non bantalan dan tipe bantalan.

Struktur tubuh
Jenis Non Bearing
Kendaraan dengan tubuh yang tidak mengandung beban memiliki bingkai kaku, juga dikenal sebagai bingkai balok sasis. Tubuh ditangguhkan pada bingkai dan terhubung dengan elemen elastis. Getaran bingkai ditransmisikan ke tubuh melalui elemen elastis, dan sebagian besar getaran melemah atau dihilangkan. Dalam hal tabrakan, bingkai dapat menyerap sebagian besar kekuatan dampak dan melindungi tubuh saat mengemudi di jalan yang buruk. Oleh karena itu, deformasi mobil kecil, stabilitas dan keamanannya baik, dan kebisingan di dalam mobil rendah.
Namun, jenis tubuh yang tidak mengandung beban ini tebal, memiliki massa besar, centroid kendaraan tinggi dan stabilitas mengemudi berkecepatan tinggi yang buruk.
Tipe bantalan
Kendaraan dengan badan penahan beban tidak memiliki bingkai yang kaku, tetapi memperkuat bagian depan, dinding samping, belakang, lantai, dan bagian lainnya. Tubuh dan di bawah kerangka bersama -sama membentuk struktur spasial tubuh yang kaku. Selain fungsi pembawa beban yang melekat, badan penahan beban ini juga secara langsung memiliki berbagai beban. Bentuk tubuh ini memiliki kekakuan lentur dan torsional yang besar, massa kecil, ketinggian rendah, centroid kendaraan rendah, perakitan sederhana dan stabilitas mengemudi berkecepatan tinggi yang baik. Namun, karena beban jalan akan secara langsung ditransmisikan ke tubuh melalui perangkat suspensi, kebisingan dan getarannya besar.
Jenis semi bantalan
Ada juga struktur tubuh antara tubuh yang tidak mengandung beban dan badan penahan beban, yang disebut tubuh semi-beban. Tubuhnya secara kaku dihubungkan dengan frame di bawah dengan pengelasan atau baut, yang memperkuat bagian bawah tubuh dan memainkan peran bagian dari bingkai. Misalnya, mesin dan suspensi dipasang pada body underframe yang diperkuat, dan tubuh dan underframe diintegrasikan untuk menyatukan beban. Bentuk ini pada dasarnya adalah struktur tubuh yang mengandung beban tanpa bingkai. Oleh karena itu, orang biasanya hanya membagi struktur tubuh mobil menjadi tubuh yang tidak mengandung beban dan tubuh yang mengandung beban.