Sistem Timing Assy Engine untuk Riich S22
1 481H-1005081 Bolt-Crankshaft Pulley
2 481H-1005082 Gasket-Crankshaft Pulley Bolt
3 473H-1007052 Gasket-Cover Timing Gear LWR
4 473H-1007073 Timing Belt
5 481H-1007070 Idler Pulley-Timing Belt
6 481F-1006041BA Timing Gear-Camshaft
7 473H-1007060 Tensioner Assy
9 473H-1007050 Cover-Timing Gear RR
10 473H-1007081 Cover-Timing Gear Atas
11 473H-1007083 Cover-Timing Gear lebih rendah
12 473H-1005070 Syting Absorber-Assy
13 481H-1005071 Gesekan-gesekan gesekan waktu diskon
14 481H-1007082 Bolt (M6*24)
15 S12-3701315 V Belt
Kereta roda gigi dapat dibagi menjadi kereta roda gigi gandar tetap, kereta gear epicyclic dan kereta gir komposit. Dalam mesin praktis, serangkaian gigi meshing sering digunakan untuk memenuhi persyaratan kerja. Sistem transmisi ini terdiri dari serangkaian roda gigi disebut kereta gigi.
Kereta roda gigi banyak digunakan dalam mesin. Fungsi utamanya adalah sebagai berikut: untuk mewujudkan transmisi dengan rasio transmisi besar. Ketika rasio transmisi besar diperlukan antara dua poros, jika hanya satu pasang roda gigi yang digunakan untuk transmisi, diameter kedua roda akan sangat bervariasi, menghasilkan pinion. Oleh karena itu, kereta roda gigi poros tetap yang terdiri dari roda gigi multistage dapat digunakan untuk disadari.
1. Rasio transmisi besar. Secara umum, rasio transmisi sepasang roda gigi tidak boleh terlalu besar. Misalnya, diperlukan untuk mencapai rasio transmisi 100. Jika hanya sepasang roda gigi yang digunakan, diameter roda besar akan 100 kali dari roda kecil. Jika kereta roda gigi tiga tahap diadopsi, diameter roda besar dapat sangat berkurang.
2. Jarak poros besar. Jika jarak antara kedua poros besar dan sepasang roda gigi digunakan untuk transmisi, diameter kedua roda gigi terikat besar. Jika satu atau lebih roda gigi ditambahkan di tengah, ukuran gigi dapat dikurangi.
3. Perubahan Kecepatan atau Perubahan Arah: Ubah rasio transmisi kereta gigi dengan mekanisme perubahan kecepatan (lihat transmisi) untuk mewujudkan perubahan kecepatan; Atau atur roda perantara untuk mengubah kemudi poros yang digerakkan.
