Filter oli mobil asli original untuk chery

Selama pengoperasian mesin, serpihan keausan logam, debu, endapan karbon, dan endapan koloid yang teroksidasi pada suhu tinggi, air, dll. terus-menerus bercampur dengan oli pelumas. Fungsi filter oli adalah menyaring kotoran mekanis dan koloid, memastikan kebersihan oli pelumas, dan memperpanjang masa pakainya. Filter oli harus memiliki kapasitas penyaringan yang kuat, hambatan aliran kecil, dan masa pakai yang lama. Secara umum, beberapa filter dengan kapasitas filtrasi berbeda – filter kolektor, filter primer, dan filter sekunder dipasang di saluran oli utama secara paralel atau seri. (filter yang dihubungkan secara seri dengan saluran oli utama disebut filter aliran penuh. Saat mesin bekerja, semua oli pelumas disaring melalui filter; filter yang dihubungkan secara paralel disebut filter aliran terpisah). Saringan pertama dihubungkan secara seri pada saluran oli utama, yaitu tipe aliran penuh; Filter sekunder dihubungkan secara paralel pada saluran oli utama dan merupakan tipe aliran terpisah. Mesin mobil modern umumnya hanya dilengkapi dengan filter collector dan filter oli aliran penuh. Filter kasar digunakan untuk menyaring kotoran dengan ukuran partikel lebih dari 0,05 mm pada oli mesin, dan filter halus digunakan untuk menyaring kotoran halus dengan ukuran partikel lebih dari 0,001 mm.

● kertas saring: filter oli memiliki persyaratan kertas saring yang lebih tinggi dibandingkan filter udara, terutama karena suhu oli bervariasi dari 0 hingga 300 derajat. Di bawah perubahan suhu yang drastis, konsentrasi oli juga berubah, yang akan mempengaruhi aliran penyaringan oli. Kertas saring dari filter oli mesin berkualitas tinggi harus mampu menyaring kotoran di bawah perubahan suhu yang parah dan pada saat yang sama memastikan aliran yang cukup.

● cincin segel karet: cincin segel filter oli mesin berkualitas tinggi disintesis dengan karet khusus untuk memastikan 100% tidak ada kebocoran oli.

● katup penekan aliran balik: hanya tersedia pada filter oli berkualitas tinggi. Saat mesin mati, hal ini dapat mencegah filter oli mengering; Saat mesin dinyalakan kembali, segera menghasilkan tekanan untuk menyuplai oli guna melumasi mesin. (juga dikenal sebagai katup periksa)

● katup luapan: hanya tersedia pada filter oli berkualitas tinggi. Ketika suhu eksternal turun ke nilai tertentu atau ketika filter oli melebihi masa pakai normal, katup luapan akan terbuka di bawah tekanan khusus untuk memungkinkan oli tanpa filter mengalir langsung ke mesin. Namun kotoran yang ada di dalam oli akan masuk ke dalam mesin secara bersamaan, namun kerusakan yang ditimbulkan jauh lebih kecil dibandingkan jika tidak ada oli di dalam mesin. Oleh karena itu, overflow valve menjadi kunci untuk melindungi mesin dalam keadaan darurat. (juga dikenal sebagai katup bypass)