China High Quality Universal Drive Shaft Produsen dan Pemasok Poros Drive | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Jenis poros penggerak universal berkualitas tinggi dari poros penggerak

Deskripsi Singkat:

Poros penggerak terdiri dari tabung poros, lengan teleskopik dan sambungan universal.


Detail Produk

Tag produk

Pengelompokan produk Bagian sasis
Nama Produk Batang penggerak
Negara asal Cina
Nomor oe A13-2203020BA
Kemasan Kemasan Chery, kemasan netral atau kemasan Anda sendiri
Jaminan 1 tahun
Moq 10 set
Aplikasi Bagian mobil Chery
Pesanan sampel mendukung
pelabuhan Pelabuhan Cina, Wuhu atau Shanghai adalah yang terbaik
Kapasitas pasokan 30000Set/bulan

Itubatang penggerak(Driveshaft) Menghubungkan atau merakit berbagai aksesori, dan aksesori benda bundar yang dapat dipindahkan atau diputar umumnya terbuat dari pipa baja paduan cahaya dengan ketahanan puntir yang baik. Untuk mobil penggerak roda belakang mesin depan, itu adalah poros yang mentransmisikan rotasi transmisi ke peredam akhir. Ini dapat dihubungkan oleh sambungan universal di beberapa bagian. Ini adalah tubuh yang berputar dengan kecepatan tinggi dan lebih sedikit dukungan, sehingga keseimbangan dinamisnya sangat penting. Secara umum, poros penggerak harus menjalani uji keseimbangan dinamis sebelum meninggalkan pabrik dan disesuaikan pada mesin keseimbangan.

Poros transmisi adalah badan yang berputar dengan kecepatan tinggi dan lebih sedikit dukungan, sehingga keseimbangan dinamisnya sangat penting. Secara umum, poros transmisi harus dikenakan uji keseimbangan tindakan sebelum meninggalkan pabrik dan disesuaikan pada mesin penyeimbang. Untuk kendaraan penggerak roda belakang mesin depan, rotasi transmisi ditransmisikan ke poros peredam utama. Ini bisa beberapa sambungan, dan sambungan dapat dihubungkan oleh sambungan universal.
Poros transmisi merupakan komponen penting dalam sistem transmisi mobil untuk mentransmisikan daya. Fungsinya adalah untuk mengirimkan daya mesin ke roda bersama dengan gearbox dan gandar penggerak untuk menghasilkan kekuatan pendorong untuk mobil.
Poros transmisi terdiri dari tabung poros, lengan teleskopik dan sambungan universal. Lengan teleskopik dapat secara otomatis menyesuaikan perubahan jarak antara transmisi dan poros penggerak. Sambungan universal memastikan perubahan sudut yang disertakan antara poros output transmisi dan poros input gandar penggerak, dan mewujudkan transmisi kecepatan sudut konstan dari dua poros.
Pada kendaraan dengan penggerak roda belakang depan (atau semua penggerak roda) mesin, karena deformasi suspensi selama pergerakan kendaraan, sering ada pergerakan relatif antara poros input reduser utama poros drive dan output poros transmisi (atau casing transfer). Selain itu, untuk menghindari beberapa mekanisme atau perangkat secara efektif (tidak dapat mewujudkan transmisi linier), perangkat harus disediakan untuk mewujudkan transmisi daya yang normal, sehingga penggerak sambungan universal muncul. Drive gabungan universal harus memiliki karakteristik berikut: A. Pastikan bahwa posisi relatif dari dua poros yang terhubung dapat secara andal mengirimkan daya ketika berubah dalam kisaran yang diharapkan; B. Pastikan bahwa dua poros yang terhubung dapat berjalan secara merata. Beban tambahan, getaran dan kebisingan yang disebabkan oleh sudut yang disertakan dari sambungan universal harus berada dalam kisaran yang diijinkan; C. Efisiensi transmisi tinggi, umur layanan yang panjang, struktur sederhana, pembuatan yang nyaman dan pemeliharaan yang mudah.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami