Pengelompokan produk | Bagian mesin |
Nama Produk | Engkol |
Negara asal | Cina |
Kemasan | Kemasan Chery, kemasan netral atau kemasan Anda sendiri |
Jaminan | 1 tahun |
Moq | 10 set |
Aplikasi | Bagian mobil Chery |
Pesanan sampel | mendukung |
pelabuhan | Pelabuhan Cina, Wuhu atau Shanghai adalah yang terbaik |
Kapasitas pasokan | 30000Set/bulan |
Fungsi mekanisme batang penghubung engkol adalah untuk menyediakan tempat yang terbakar, dan mengubah tekanan ekspansi gas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar di bagian atas piston menjadi torsi rotasi poros engkol, dan daya output yang terus menerus.
(1) Ubah tekanan gas menjadi torsi poros engkol
(2) Ubah gerakan bolak -balik piston menjadi gerakan rotasi poros engkol
(3) Konversi gaya pembakaran yang bekerja pada mahkota piston menjadi torsi poros engkol menjadi output energi mekanik ke mesin kerja.
Q1. Apa kebijakan sampel Anda?
A: Kami dapat memasok sampel jika kami memiliki bagian yang siap dalam stok, sampel akan gratis ketika jumlah sampel kurang dari USD80, tetapi pelanggan harus membayar biaya kurir.
Q2. Apa persyaratan kemasan Anda?
Kami memiliki kemasan yang berbeda, kemasan dengan logo Chery, kemasan netral, dan kemasan kardus putih. Jika Anda perlu merancang kemasan, kami juga dapat merancang kemasan dan label untuk Anda secara gratis.
T3. Bagaimana saya mendapatkan daftar harga untuk pedagang grosir?
Silakan kirim email kepada kami, dan beri tahu kami tentang pasar Anda dengan MOQ untuk setiap pesanan. Kami akan mengirimkan daftar harga yang kompetitif kepada Anda secepatnya.
Crankshaft adalah bagian terpenting dari mesin. Ini memiliki gaya dari batang penghubung dan mengubahnya menjadi torsi, yang merupakan output melalui poros engkol dan menggerakkan aksesori lain pada mesin. Crankshaft mengalami aksi gabungan gaya sentrifugal massa berputar, gaya inersia gas periodik dan gaya inersia yang membalas, yang membuat poros engkol menanggung beban lentur dan torsional. Oleh karena itu, poros engkol harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, dan permukaan jurnal harus tahan terhadap keausan, bekerja secara merata dan memiliki keseimbangan yang baik.
Untuk mengurangi massa poros engkol dan gaya sentrifugal yang dihasilkan selama pergerakan, jurnal poros engkol sering dibuat hampa. Lubang oli dibuka di permukaan setiap jurnal untuk memperkenalkan atau mengarahkan minyak untuk melumasi permukaan jurnal. Untuk mengurangi konsentrasi stres, sambungan jurnal utama, pin engkol dan lengan engkol dihubungkan oleh busur transisi.
Fungsi bobot keseimbangan poros engkol (juga dikenal sebagai penyeimbang) adalah menyeimbangkan gaya sentrifugal yang berputar dan torsi. Terkadang ia juga dapat menyeimbangkan gaya inersia bolak -balik dan torsi. Ketika kekuatan dan momen ini menyeimbangkan diri, berat keseimbangan juga dapat digunakan untuk mengurangi beban bantalan utama. Jumlah, ukuran, dan posisi penempatan dari bobot keseimbangan harus dipertimbangkan sesuai dengan jumlah silinder mesin, pengaturan silinder dan bentuk poros engkol. Bobot keseimbangan umumnya dilemparkan atau ditempa dengan poros engkol. Berat keseimbangan mesin diesel daya tinggi diproduksi secara terpisah dari poros engkol dan kemudian dihubungkan dengan baut.