KOPLING PEDAL BAGIAN RHD untuk CHERY TIGGO T11

1 PADEL AKSELERASI ELEKTRONIK T11-1108010RA
2 PADEL KOPLING T11-1602010RA
3 ASSY LUBANG LOGAM T11-1602030RA

Pedal kopling adalah alat kendali rakitan kopling manual mobil, dan merupakan bagian interaksi “manusia-mesin” antara mobil dan pengemudi. Dalam belajar mengemudi atau mengemudi normal, ini adalah salah satu dari “lima kontrol” mengemudi mobil, dan frekuensi penggunaannya sangat tinggi. Untuk kenyamanan, ini langsung disebut “kopling”. Benar atau tidaknya pengoperasiannya secara langsung mempengaruhi start, perpindahan, dan mundurnya mobil. Yang disebut kopling, seperti namanya, berarti menggunakan “pemisahan” dan “kombinasi” untuk mengirimkan sejumlah daya yang sesuai. Kopling terdiri dari pelat gesekan, pelat pegas, pelat tekanan, dan poros pelepas daya. Hal ini diatur antara mesin dan girboks untuk meneruskan torsi yang disimpan pada roda gila mesin ke transmisi dan memastikan bahwa kendaraan mentransmisikan sejumlah tenaga penggerak dan torsi ke roda penggerak dalam kondisi berkendara yang berbeda. Itu termasuk dalam kategori powertrain. Selama semi linkage, perbedaan kecepatan antara ujung masukan daya dan ujung keluaran daya kopling diperbolehkan, yaitu sejumlah daya yang sesuai disalurkan melalui perbedaan kecepatannya. Jika kopling dan throttle tidak cocok saat mobil distarter, mesin akan mati atau mobil akan bergetar saat distarter. Tenaga mesin disalurkan ke roda melalui kopling, dan jarak reaksi ke pedal kopling hanya sekitar 1cm. Oleh karena itu, setelah pedal kopling diturunkan dan dimasukkan ke gigi, angkat pedal kopling hingga pelat gesekan kopling mulai saling bersentuhan. Pada posisi ini, kaki harus berhenti, dan pada saat yang sama, pintu pengisian bahan bakar. Saat pelat kopling bersentuhan penuh, angkat pedal kopling sepenuhnya. Inilah yang disebut “dua cepat, dua lambat dan satu jeda”, yaitu kecepatan mengangkat pedal sedikit lebih cepat di kedua ujungnya, lambat di kedua ujungnya, dan jeda di tengah.

Cara membongkar pedal kopling Chery

1) Lepaskan poros penggerak dari kendaraan.

2) Kendurkan secara bertahap baut pelat penekan pada rakitan roda gila. Kendurkan baut satu per satu di sekitar pelat penekan.

3) Lepas pelat kopling dan pelat penekan kopling dari kendaraan.

Langkah-langkah instalasi:

1) Periksa suku cadang dari kerusakan dan keausan, dan ganti suku cadang yang rentan jika perlu.

2) Pemasangan adalah proses kebalikan dari pembongkaran.

3) Untuk mesin 1,8L tanpa turbocharger, gunakan alat pemandu cakram kopling 499747000 atau alat yang sesuai untuk mengoreksi kopling. Untuk mesin 1,8L dengan turbocharger, gunakan alat 499747100 atau alat yang sesuai untuk mengoreksi kopling.

4) Saat memasang rakitan pelat penekan kopling, demi keseimbangan, pastikan tanda pada roda gila terpisah dari tanda pada rakitan pelat penekan kopling setidaknya 120°. Pastikan juga pelat kopling terpasang dengan benar, dan perhatikan tanda “depan” dan “belakang”.

2. Penyesuaian izin gratis

1) Lepaskan pegas balik garpu pelepas kopling.

2) Mur pengunci Sunca Russo, lalu setel mur bulat agar memiliki celah berikut antara mur bulat dan dudukan garpu belah.

① Untuk mesin 1,8L, penggerak 2 roda tanpa turbocharger berukuran 0,08-0,12 inci (2,03-3,04 mm).

② Penggerak dua roda dan empat roda dilengkapi dengan turbocharger, dan mesin 1,8L berukuran 0,12-0,16 inci (3,04-4,06 mm).

③ 0,08-0,16 inci (2,03-4,06 mm) untuk mesin 1,2L.

3) Kencangkan mur pengunci dan sambungkan kembali pegas balik. [ATAS]

2） Pembongkaran dan perakitan kabel kopling

1. Pembongkaran dan perakitan kabel kopling

Langkah-langkah pembongkaran:

Salah satu ujung kabel kopling dihubungkan dengan pedal kopling dan ujung lainnya dihubungkan dengan tuas pelepas kopling. Selongsong kabel dipasang dengan baut dan klip pemasangan pada penyangga, yang dipasang pada rumah roda gila.

1) Jika perlu, angkat dan dukung kendaraan dengan aman.

2) Bongkar kedua ujung kabel dan selongsongnya, lalu lepaskan rakitan dari bawah kendaraan.

3) Lumasi kabel kopling dengan oli mesin. Jika kabel rusak, gantilah.

Langkah-langkah instalasi: instalasi adalah proses kebalikan dari pembongkaran.

2. Penyetelan kabel kopling

Kabel kopling dapat diatur pada braket kabel. Di sini, kabel dipasang di sisi rumah poros penggerak.

1) Lepaskan cincin pegas dan klip pengencang.

2) Geser ujung kabel ke arah yang ditentukan, lalu pasang kembali kumparan pegas dan klip pengencang dan pasang ke dalam alur terdekat di ujung kabel.

Catatan: kabel tidak boleh diregangkan secara linier, dan kabel tidak boleh ditekuk pada sudut siku-siku. Koreksi apa pun harus dilakukan selangkah demi selangkah.

3) Periksa apakah koplingnya normal