Perbedaan Assy Transmisi untuk Chery Qq Sweet S11 1.1L
Segel oli 1 s11yf-sczyf, poros output
2-1 GB276-946008-P6 bantalan
2-2 GBT276-94-6008P6 BEARING
3-1 BS10-4-3802012 Drive Gear Speedometer
3-2 BS10-4-3802012-01 drive gear speedometer
4 GB6171-86M10? A1-25 Nut
5 BS10-4-2303004 LOCK WASHER
6 BS10-4-2302001-01 Gigi Bevel yang Digerakkan, Peredam Utama
7 BS10-5-2303047 Diff.Pinion poros
8 GB276-946207-P6 bantalan
9 BS10-4-2303830 Segel, poros oil-output
10 BS10-4-2303003 SCREW-Gigi lancip Doorven
11 BS10-4-2303046 Washer, Planetary Gear
12 BS10-5-2303044 Planetary Gear
13 BS10-4B-3802820-01 Speedometer Driven Gear Assy
14 BS10-5-2303002 Wajah Wajah
15 BS10-5-2303043 Sesuaikan mesin cuci, roda gigi wajah
16 BS10-4-2303950-01 Diferensial
Posisi diferensial mobil: diferensial mobil yang berbeda dipasang di tempat yang berbeda, dan diferensial troli drive depan dipasang di gearbox; Drive belakang dipasang di kasing poros belakang. Diferensial terdiri dari gigi gear planet, pembawa gigi planet (rumah diferensial), gigi setengah poros dan bagian lainnya. Diferensial mobil memiliki tiga fungsi: 1. Mengirimkan output daya oleh mesin ke roda; 2. Bagilah peningkatan torsi peredam utama menjadi dua bagian dan mendistribusikannya ke poros setengah kiri dan kanan; 3. Sebagai gigi reduksi utama mobil, mengurangi kecepatan sistem transmisi sebelum daya ditransmisikan ke roda, mentransfer daya ke roda, dan memungkinkan roda di kedua sisi untuk berputar pada kecepatan roda yang berbeda.
① Jika mobil tidak dapat mengemudi, baik dalam R atau D, itu mungkin karena kebocoran oli dari transmisi otomatis. Saat ini, Anda perlu memeriksa bagian bawah mobil untuk melihat apakah ada kebocoran oli merah. Jika demikian, itu berarti bahwa transmisi membocorkan minyak. Jika cincin penyegelan menua, selama
2. ② Upshift abnormal. Jika Anda merasa bahwa kecepatan sebelum peningkatan secara signifikan lebih tinggi dari sebelumnya (mode Eco / Mode Normal), atau bahkan upshift tidak diperbolehkan, kemungkinan sensor kabel throttle atau posisi throttle tidak tepat. Kedua, mungkin juga sensor kecepatan itu salah. Pertama -tama, kita perlu memeriksanya
3. ③ Idling mesin secara umum, pemalasan mesin dibagi menjadi dua situasi, satu adalah instan transmisi
