Sistemụ eji eme ka igwe dị jụụ maka CHERY EASTAR B11
B11-1311110 Igbe nrịba ama
B11-1311120 OKWUKWU-Mkpụrụ ego
Ụlọ B11-1303211 - RADIATOR OUTLET
B11-1303413 Igbe Mkpokọta Ọkụ
AQ60125 Mkpọchi - ELASTIC
Q1420616 HEXAGON HEAD BOLT na mmiri GASKET ASY
B11-1303415 PIPE ASSY - TEE
B11-1303418 PIPE - mmiri
B11-1303425 BRACKET ASY – TEE PIPE
B11-1303419 PIPE-HEATER
B11-1303417 PIPE-HEATER
B11-1308010 RADIATOR FAN
B11-1303111 PIPE I - MGBE MMIRI
AQ60114 Mkpọchi - ELASTIC
B11-1303113 PIPE I - MGBE MMIRI
B11-1303115 PIPE ASSY – mmiri (Plastick)
B11-1301313 SLEEVE - RUBBER
AQ60145 Mkpọchi - ELASTIC
B11-1301217 GASKET - RUBBER
B11-1303421 CLIP - PIPE
24 B11-1303416 PIPE MMEKỌRỌ
25 B11-1303703 PIPE-ENJIN KA Mgbakwunye
N'ihe gbasara ike, EASTAR B11 na-anakwere injin Mitsubishi 4g63s4m, a na-ejikwa usoro injin a na China. N'ozuzu, arụmọrụ nke 4g63s4m engine bụ naanị mediocre. Ike kachasị nke 95kw / 5500rpm na oke ike nke 198nm / 3000rpm nke injin mbugharị 2.4L nwere obere ezughi oke iji kwọọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 2-ton ahụ, mana ha nwekwara ike gboo mkpa kwa ụbọchị. Ụdị 2.4L na-anabata nnyefe akwụkwọ ntuziaka Mitsubishi's invecsii, nke bụ "onye mmekọ ochie" na injin ahụ ma nwee ezigbo ndakọrịta. Na akpaka mode, mgbanwe nke nnyefe bụ nnọọ ire ụtọ na kickdown nzaghachi dị nwayọọ; Na ntuziaka mode, ọ bụrụgodị na engine na-agba karịa na-acha uhie uhie ahịrị nke 6000 rpm, nnyefe agaghị n'ike n'ike ala, kama ọ ga-echebe naanị engine site ebipụ mmanụ. N'ụdị akwụkwọ ntuziaka, ike mmetụta tupu na mgbe ọchigharịchara ejighị n'aka. N'ihi na ọ na-esiri ndị ọkwọ ụgbọ ala ike ikpebi oge ngbanwe nke ngwa nke ọ bụla, ọ bụrụgodị na ha enweta àgwà ziri ezi, ha nwere ike ghara ịnya ụgbọ ala nke ọma dịka iwu siri dị. Ya mere, ihe ị na-enweta tupu na mgbe mgbanwe ngwa ngwa siri ike na-abụkarị ọ bụghị ntakịrị ịma jijiji, kama ọ na-amali elu na mberede na osooso. Mgbe ụfọdụ, oge a na-eji na-agbanwe agbanwe na-eju anya ngwa ngwa n'egbughị oge. N'oge a, nnyefe nwere ike ịbụ ihe na-atọ onye ọkwọ ụgbọ ala obi ụtọ, mana o mebiela nkasi obi nke ndị njem na oche ndị ọzọ. Tụkwasị na nke a, ọrụ mmụta nke nnyefe a nwere ike icheta àgwà mgbanwe nke onye ọkwọ ụgbọ ala na ọnọdụ ntuziaka, nke a pụrụ ikwu na ọ bụ ọrụ nlezianya.
N'ihe gbasara nkwusioru, ụdị ntụsara ahụ nke dị n'ihu McPherson n'azụ njikọ ise na-eme ka obere echiche nke mmegharị nke nnyefe nke onwe ya chọrọ igosipụta na-apụ n'anya. Ngbanwe na-anọpụ iche na-eme ka mpịakọta ya ghara ikwubiga okwu ókè n'ihe gbasara ntụgharị na ịgbanwe ahịrị. N'ihi na ezé nke steering wheel dịtụ ala, ọ na-eche na ọsọ nke na-atụgharị wheel adịghị ngwa ngwa mgbe ọ na-atụgharị, ya mere mpịakọta na-esi ike mgbe niile iru oke ala, na ndammana ọ dịghị mfe dị ize ndụ.
Ọtụtụ n'ime kpakpando na-arị elu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-ewere ụzọ nke "ịdị elu dị elu na ọnụ ala dị ala", ya bụ, iji meziwanye ọkwa ngwá ọrụ n'otu ọnụ ahịa maka mgbanwe ahịa ahịa. Nke a bụkwa ụzọ nke ịga nke ọma nke ma Japan na South Korea nwetarala. N'okpuru nduzi nke echiche a, nhazi nke Chery kwadebere maka nwa East nwere ike ịkọwa dị ka ọgaranya ruo n'ókè nke na-egbuke egbuke. Akụrụngwa dị ka windo eletrọnịkị ọnụ ụzọ 4, airbags ihu abụọ, stereo CD 6 na kọlụm steering nwere ike ime ka ndị ọrụ ụlọ ghọtara dị ka nhazi ọkwa ntinye nke ụgbọ ala etiti. EASTAR B11 tinyekwara ntụ oyi na-ekpo ọkụ na-akpaghị aka mgbe niile, oche eletrik nwere ike ịhazigharị oche 8 na sistemụ kpo oku oche na ndepụta akụrụngwa ọkọlọtọ. Ọnụahịa nke ụdị ọkọlọtọ 2.4 bụ naanị 166000, nke na-enye ndị mmadụ ọtụtụ ihe ịtụnanya. Nhazi ọkwa dị elu nke Oriental Son ga-eji usoro ntụrụndụ DVC, ọkụ ọkụ eletrik, ngwa igodo GPS, wdg, na ọnụahịa ahụ ka ga-adọrọ mmasị. Tụkwasị na nke ahụ, ákwà mgbochi eletrik nke windo azụ, ogwe aka azụ site na ogwe osisi ahụ, na oghere 760mm n'etiti ihu na azụ oche ga-enye ndị njem n'azụ uru uru. Enwere ike ịsị na nwa nke Ebe Ọwụwa Anyanwụ eburula n'uche mkpa nke oche ihu na azụ ruo n'ókè dị ukwuu.
N'ezie, ma ụgbọ ala ọ dị mma ma ọ bụ na ọ bụghị, akụrụngwa bụ otu akụkụ, ma ọ bụghị ihe niile. Ndị na-azụta ụgbọ ala etiti na-elekọta ọ bụghị naanị maka akụrụngwa ya na ọnụ ahịa ya, kamakwa banyere ihe ndeksi dị nro ọzọ: mmetụta. Nke a bụ ụkpụrụ siri ike ịghọta, n'ihi na onye ọ bụla nwere ụkpụrụ nke ya iji tụọ. N'otu aka ahụ, oche akpụkpọ anụ nwere ụzọ nhazi ọkwa dị iche iche dị ka udidi, ịdị nro, isi ike na usoro agba. Enwere ike ịkwaga ha naanị ma ọ bụrụ na ha zutere uto nke ndị na-azụ ahịa kpọmkwem. Nke a bụ nsogbu 'mmetụta' kwesịrị idozi. Maka Chery, ọ ga-ewe oge iji ghọta nkọwa ndị dị otú ahụ, mana akụkụ ụfọdụ nwere ike iru ihe achọrọ. Dịka ọmụmaatụ, ọmarịcha ihu na azụ 4-ogbo a na-emegharị isi na-eme ka olu ahụ bụrụ ihe okike na ntụsara ahụ; Igodo dị nro nke windo ike nwere mmetụta dị nro; Ọnụ ụzọ ahụ na-anabata mkpuchi ụda okpukpu abụọ, na-eme naanị ụda dị ala mgbe emechiri emechi; Ekwesịrị imeziwanye nkọwa ndị ọzọ, dị ka ụda na-emepụta mgbe mkpịsị abụọ na ikuku ikuku na-akpaghị aka na stereo na-agbanwe agbanwe adịghị agbanwe agbanwe, na nhọrọ nke ụfọdụ akụrụngwa kwesịrị imeziwanye.
