Ngwa igwe maka CHERY A1 KIMO S12

Nkọwa dị mkpirikpi:

1 A11-3900020 Jack
2 A11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
3 M11-3900101 Mkpuchi Jack
4 S11-3900119 NKỌ - TOW
5 A11-3900201 AKA – NDỊ akwọ ụgbọ ala
6 A11-3900103 WRENCH - wiil
7 A11-3900105 ọkwọ ụgbọ ala
8 A11-3900107 WRENCH

Zitere anyị email

Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Ngwa igwe na-agụnye usoro mkpara njikọ crank iji mezue okirikiri ọrụ nkịtị, usoro valvụ iji ghọta ọrụ ventilashị maka injin ahụ, usoro ọkọnọ mmanụ na-enye mmanụ na ikuku iyuzucha maka ụgbọ ala, gas agwakọta zuru oke iji nye injin ahụ. , kpochapu gas na-ekpochapụ, usoro mmanụ mmanụ, na n'ikpeazụ usoro mgbanye ọkụ na usoro mmalite.

Nhazi nke injin: enwere ike isi anọ: injin dizel, injin mmanụ ụgbọ ala, injin ngwakọ na igwe eletrik. Enwere ụdị nnabata ikuku anọ: injin turbocharged, injin a na-achọsi ike, injin nwere nnukwu cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha. Enwere ụdị piston abụọ dị iche iche, igwe na-agba ọkụ n'ime piston na igwe piston rotary.

Ntugharị injin: enwere ụdị mbugharị ise, nke mbụ erughị 1.0L, nke abụọ dị n'etiti 1.0L na 1.6L, nke atọ dị n'etiti 1.6L na 2.5L, nke anọ dị n'etiti 2.5L na 4.0L, yana nke ise karịrị 4.0L. Igwe na-ere ahịa kacha mma n'ahịa ugbu a nwere mgbanwe nke 1.6 lita na 2.5 lita.

Akpachara anya nlekọta
Hichaa nzacha ikuku
Ihe nzacha ikuku na-emetụta kpọmkwem ikuku ikuku nke injin mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Onye njikwa nke ndị na-ere ahịa guangben gwara ndị nta akụkọ na ụgbọ ala ahụ na-anya naanị n'ime obodo, na nzacha ikuku agaghị egbochi. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-anya n'okporo ụzọ uzuzu uzuzu, ọ dị mkpa ịṅa ntị pụrụ iche na nhicha nke nzacha ikuku.
Ọ bụrụ na a na-egbochi ihe nzacha ikuku ma ọ bụ na-akwakọba uzuzu buru ibu, ọ ga-eduga n'inweta ikuku na-adịghị mma nke injin ahụ, nnukwu uzuzu na-abanyekwa na cylinder ahụ, nke ga-eme ka ikuku carbon na-agba ọsọ nke cylinder ahụ dịkwuo elu, na-eme ka ọkụ ọkụ na-adịghị mma. na ike ezughi oke, na oriri mmanụ ụgbọala ga-abawanye na ndammana. Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ obodo mepere emepe, a ga-enyocha nzacha ikuku mgbe ụgbọ ala na-anya kilomita 5000. Ọ bụrụ na uzuzu buru ibu na nzacha, ị nwere ike ịtụle ịfụ ikuku abịakọrọ n'ime ihe nzacha iji hichaa uzuzu. Otú ọ dị, nrụgide nke ikuku abịakọrọ ekwesịghị ịdị elu ka ọ ghara imebi akwụkwọ nzacha. Ọ gwara ndị nta akụkọ na mgbe ị na-ehicha ihe nzacha ikuku, ejila mmiri ma ọ bụ mmanụ gbochie mmanụ na mmiri imerụ ihe nzacha.
Wepu sludge mmanụ trotul
E nwere ọtụtụ ihe mere e ji guzobe sludge mmanụ na trottle, ụfọdụ n'ime ha bụ carbon nkwụnye ego kpụrụ site iyuzucha gas nke mmanụ ụgbọala combustion na trotul; Mgbe ahụ, adịghị ọcha nke nzacha ikuku na-ehichapụ na-anọgide na trotul. Ọ bụrụ na sludge dị ukwuu, ikuku ikuku ga-emepụta nguzogide ikuku, na-ebute mmụba nke oriri mmanụ.
O kwuru na ekwesịrị ịsacha trottle mgbe ụgbọ ala na-aga 10000 ruo 20000 kilomita. Mgbe ị na-ehicha valvụ trotul, buru ụzọ wepụ ọkpọkọ oriri iji kpughee valvụ ahụ, wepụ ihe na-adịghị mma nke batrị ahụ, gbanyụọ mgbanaka ọkụ, gbatịa eriri throttle ahụ, fesa obere "onye na-ehicha ihe carburetor" n'ime valvụ trotul. , wee jiri nlezianya hichaa ya na akwa polyester ma ọ bụ ihe na-agba ọsọ ọsọ "akwa na-adịghị kpara akpa". N'ime omimi nke valvụ trotul ahụ, ị nwere ike iji ihe ntanye kụchie nkika ahụ ma hichaa ya nke ọma, Mgbe ihichachara, wụnye ọkpọkọ ntinye ikuku na mkpanaka na-adịghị mma nke batrị ahụ, mgbe ahụ ị nwere ike ịgbanye ọkụ!