Arere ahịa ndị otu nwere ike gwụrụ, ọ nwetakwara ego nke Yuan 8 ijeri 100.

Na Machị 15th, ebe a na-ejide otu (e zoro aka na ya dị ka "Chery) na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke 105.6 ijeri na 2020, mmụba nke 1.2% afọ , na afọ nke anọ na-akwụ ụgwọ maka ego mgbazinye 100 ijeri Yuan.

Ogome mba ụwa cherị meriri ihe ịma aka ndị dị ka mgbasa nke ndị na-eri ihe na-efe efe. Otu a na-ebuga ụgbọ ala 114,000 n'afọ niile, mmụba nke 18.7% afọ, na-edebe nọmba nke ụgbọ njem ndị njem nke China maka afọ 18.

Okwesiri ikwuputa nke a na 2020, azu oru ugbo agha nke ndi ozo ga-enweta ego nke ugbo ala 12.3 ijeri na ruebed ulo oru ndi edeputara, ma chekwaa otutu ulo oru Echelon edepụtara.

N'ọdịnihu, otu Chery ga-agbaso ike ọhụrụ na ọgụgụ isi "ugboro abụọ, ma nabata oge ọhụrụ nke ụgbọ ala smarts; Ọ ga-amụta site na Toyota na Tesla "okpukpu abụọ nke ụlọ ọrụ.

114,000 ụgbọ ala na-ebupụ mụbaa site na 18.7%

A ghọtara na na 2020, ndị otu Chery ewepụtala ihe karịrị ụgbọ ala ọhụrụ iri dị ka Tiggo 8 Plus, Arrizo 5 gbakwunyere, Jetury X70 na-ere ahịa nke afọ 730,000. Ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ karịrị 9 nde. N'etiti ha, Ahịa kwa afọ nke chery Tiggo 8 usoro na ibe ya na-ejide Jieti usoro nke 200,000.

Ekele dịrị elu nke ahịa, otu echekwara ga-enweta ego na-arụ ọrụ 105.6 ijeri Yuan na 2020, mmụba nke afọ 1.2%. Data gosi na site na 2017 ruo 2019, ego eji arụ ọrụ nke Carery bụ 102.1 ijeri yuan, 107.7 ijeri Yuan na 103.9 ijeri yuan 103.9. N'oge a, ego ndị otu na-arụ ọrụ gafere 100 ijeri Yuan na ego maka afọ nke anọ.

Ulo nke mba ụwa nke ụwa emegbula ihe ịma aka nke ihe ndị ọzọ na-eri ihe na mba ofesi, ma rụzuru ntozu na-eto eto na 2020, nke na-adịghị obere. Otu a na-ebuga ụgbọ ala 114,000 n'afọ niile, mmụba nke afọ 18.7%. Ọ dịla iche na mbupụ ụgbọelu nke ndị China maka afọ 18 na-aga n'ihu, ma banyela usoro mmepe ọhụrụ nke "International na usoro mmekọrịta" ịkpa ụka ".

Na 2021, otu ihe cherị na-emekwa ka "mmalite dị mma." Site na Jenụwarị ruo na Febụwarị, a na-ere ahịa ụgbọ ala 147,838, mmụba nke afọ 98.1%, nke a na-ebuga ụgbọala 35017, na ụba afọ nke 101.5%.

Ijikọ ụwa ọnụ, ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala China ehiwela ụlọ ọrụ na R & D Bales na ahịa ndị na-achaghị acha, dị ka ọwa mmiri na nnukwu mgbidi mgbidi.

Ruo ugbu a, chery ehichaala ntọala isii, 10 na-enweghị ihe karịrị 1,500 eses na gburugburu ụwa, yana mkpokọta mmepụta ihe na-emepụta 200,000 / afọ.

Nzụlite "Selicallọ Ọrụ Seli" apụtawo karịa nke edoghị anya, yana isi ọchịchị nke ụlọ ọrụ ahụ adịwo mma.

Ka ọ na-erule n'ọgwụgwụ nke 2020, otu ndị na-eche nche dị ka onye isi ego 20,794, na 1313 bụ ikike nnata. Ihe Mbupụta Ihe Mbupụta na-akwụ ụgwọ maka 30%. Otu ụlọ ọrụ asaa nke otu ahụ ahọpụtara dị ka otu n'ime ihe nnọchite anya 100 dị na Anhui, nke ọkpụrụkpụ nke họọrọ maka afọ nke asaa.

Ọbụghị naanị nke ahụ, engine nke na-emepụta ihe nke 2.0tgdi abanyela na ọkwa nke oke mmepụta, yana ụdị nke mbụ XinginTu Lonue 390t ga-ebido na Mach 18.

Otu Cherry kwuru, nke a na-ahụ maka ụgbọ ala ya bụ isi, "ụlọ ọrụ onwe ya na-arụ ọrụ nke ụgbọ ala na-abawanye ike, gụnyere ọrụ nchekwa, ụlọ ọrụ RV, na ọgụgụ isi. Mmepe ahụ emepụtawo usoro mmepe nke "osisi dị iche iche n'ime ọhịa".