Chery Malaysia ewepụtala nkwupụta ọzọ gbasara azụ axle nke Omoda 5. Nke a bụ nkwupụta ọha nke atọ nke ụlọ ọrụ ahụ kemgbe ihe ahụ mere na mgbasa ozi ọha na Eprel 28. E wepụtara nkwupụta mbụ na-ekwenye na nsogbu ahụ bụ n'echi ya, na-esote nkwupụta nke abụọ na Eprel 30, na-echetara ụgbọ ala 600 nke ọma. Nwada 5.
E bipụtara nkwupụta nke atọ taa (May 4) ma nwee ozi na-adọrọ mmasị na nke a. Chery Malaysia kwuru na ya na Ministry of Transport (MOT) na-arụkọ ọrụ ọnụ iji hụ na arụziri ụgbọ ala niile metụtara na ụkpụrụ nchekwa kachasị elu. Onye osote onye isi oche Chery Auto Malaysia Li Wenxiang kwuru na ụlọ ọrụ ahụ ji aka ha hazie nzukọ ya na ndị ọrụ ụgbọ njem. Ụgbọ njem maka ozi ka akọọrọ nke a.
Mgbe nyochachara nke ọma, a chọpụta ihe kpatara nsogbu ahụ. "Mgbe nyochachara nke ọma, onye na-ebubata ya kọrọ na nsogbu ahụ bụ n'ihi nrụzigharị ihe ọkụkụ bụ́ nke e ji ndị ọhụrụ dochie ndụmọdụ igwe ịgbado ọkụ akpaghị aka. Ndochi nke ndụmọdụ ọhụrụ butere nzizi akụrụngwa na-ezighi ezi.” kwuru.
Ngụkọta nke ụgbọ ala 60 Omoda 5 dị na Malaysia jiri akụkụ emetụtara arụpụtara na 15 Ọgọst 2023. Chery Malaysia emesịa kpebie ịgbasa oghere ncheta maka ụgbọ ala na-eji akụkụ arụpụtara n'etiti August 14 na 17. 600 nkeji. Dịka ụnyaahụ (Mee 3), Chery Malaysia akpọtụrụla mmadụ iri atọ na abụọ n'ime mmadụ iri isii mbụ metụtara.
Emebekwara webụsaịtị ọhụrụ ebe ndị nwe ha nwere ike kwado ma ụgbọ ala ha ọ na-emetụta site na ncheta. Chery Malaysia agbaala mbọ ịwepụta mmelite kwa izu nye ọha na eze gbasara okwu ahụ iji nye ozi dị ugbu a gbasara ọnọdụ mmemme ncheta.
Chery Auto Malaysia na-achịkọta ihe mgbochi iji hụ na nchekwa ndị ahịa. Onye na-emepụta ụgbọala na-arụ ọrụ ma hụ na ịza ajụjụ na nghọta na ọrụ nchịkwa.
Kuala Lumpur, 4 Mee 2024 – Chery Automobile Malaysia na-arụ ọrụ ịgwa ndị ahịa ihe mere na nso nso a metụtara axles nke ụgbọ ala OMODA 5. N'ịgbaso nyocha nke ọma n'ime ime, onye na-anya ụgbọ ala echetala ụgbọ ala 600 Omoda 5 ma na-arụkọ ọrụ ọnụ na Ministry of Transport (MOT) iji hụ na a rụziri ụgbọ ala niile metụtara na ụkpụrụ nchekwa kachasị elu.
"Chery Auto Malaysia na-agba mbọ ịnye ụzọ ụgbọ njem dị mma na nke a pụrụ ịdabere na ya, anyị na-agba mbọ hụ na ụgbọ ala anyị niile na-agbaso ụkpụrụ nchekwa kachasị elu. Iji mezuo nkwa a, Chery Auto Malaysia ji aka ya haziri nzukọ iji mee ka Ministri nke Ụgbọ njem (MOT) mara. ) Ọnọdụ nyocha ngwaahịa ugbu a na ihe kpatara ihe omume Omoda 5-axis," kọwara.
Onye na-arụ ụgbọ ala mere nyocha nke ọma gbasara ihe omume a dịpụrụ adịpụ wee kpọtụrụ ndị na-ebubata akụkụ maka nkọwa ọzọ. "Mgbe nyochachara nke ọma, onye na-ebubata ya kọrọ na nsogbu ahụ bụ n'ihi nrụzigharị ihe ọkụkụ bụ́ nke e ji ndị ọhụrụ dochie ndụmọdụ igwe ịgbado ọkụ akpaghị aka. Ndochi nke ndụmọdụ ọhụrụ butere nzizi akụrụngwa na-ezighi ezi.” kwuru.
N'ihi nke a, onye na-emepụta ụgbọala ahụ kwuru na ngụkọta nke ụgbọ ala 60 Omoda 5 na Malaysia arụpụtara na August 15, 2023 nwere akụkụ ndị ahụ metụtara. Chery Automobile Malaysia ejirila akpachara anya ọzọ site na ịme mkpọsa ọrụ pụrụ iche icheta na nyochaa ụgbọ ala azụ azụ ise nke OMODA rụrụ n'etiti 14 na 17 Ọgọst 2023, na-agbakọta ụgbọ ala 600.
"Chery Auto Malaysia ji okwu a kpọrọ ihe nke ukwuu n'ihi na nchekwa ndị ahịa bụ ihe kacha anyị mkpa. Anyị na-akpọtụrụ ndị ahịa nwere nọmba njirimara ụgbọ ala kwesịrị ekwesị (VIN) wee rịọ ha ka ha weta ụgbọ ala ha na ebe ọrụ enyere ikike maka nyocha zuru ezu.
"Anyị ekepụtakwara weebụsaịtị maka ndị ọrụ Omoda 5 iji gosi na ụgbọ ala ha emetụtaghị, nke enwere ike ịme site na ịbanye naanị nọmba njirimara ụgbọ ala (VIN). Ụlọ ọrụ anyị nyere ikike na ndị ọrụ nka adịla njikere iji jeere ndị ahịa nwere nsogbu ozi. ọ nwere ike inwe mmetụta,” Lee kwubiri.
Ndị nwe Omoda 5 nwere ike lelee ma ụgbọ ala ha emetụtara site na itinye nọmba VIN na https://www.chery.my/chery-product-update.
Iji hụ na amara ndị ahịa Chery nke ọma, a ga-enye mmelite ọha kwa izu na-enye ozi dị ugbu a gbasara ọnọdụ mmemme ncheta.
Chery Auto Malaysia na-ekele ndị ahịa niile maka ndidi, nghọta na imekọ ihe ọnụ, yana ndụmọdụ na nduzi nke Ministry of Transport na okwu a.
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ọ bụla, biko kpọọ ndị ahịa Chery Malaysia Hotline + 603–2771 7070 (Monday ruo Fraịdee, 8:30 ụtụtụ ruo 5:30 mgbede).
Tulee ọnụahịa sitere na ụlọ ọrụ ịnshọransị dị iche iche wee jiri koodu mgbasa ozi “PAULTAN10″ na ndenye ọpụpụ iji bulie ego ị na-echekwa na mmeghari mkpuchi ụgbọ ala gị ma e jiri ya tụnyere ọrụ asọmpi ndị ọzọ.
Hafriz Shah na-ahọrọ ịnya ụgbọ ala ka ọ rụọ ọrụ na tebụl, yabụ ọ tụpụrụ uwe ahụ na tie iji sonye n'ọkwa ndị na-agba ụgbọ ala Malaysian. O leghaara anya kpamkpam atụmatụ teknụzụ nke ụgbọ ala ahụ, na-ahọrọ iji nyochaa njirimara nke njirimara. Mgbe ọ na-adịghị ede akụkọ ndụ nke njem ya, ọ na-anyakarị ụgbọ ala n'enweghị ihe ọ bụla, ọkachamma ụgbọ ala nwere ngwakọta ziri ezi nke pedal atọ na gia isii.
Opekempe ugbu a, ọtụtụ ndị Malaysia bụ ndị ụgbọ tomato cherry na-egbuke egbuke tụrụ anya na ọ dị njọ ka Potong, ma ọ bụrụ na ọ ka njọ! Na mgbakwunye, ọdịdị ya dị nnọọ iche nke na ọ nwere ike ịdị mfe na Star Wars! Ka ike nọnyere onye nzuzu zụtara ihe a!
Ndị na-akwado Chery katọrọ ntụkwasị obi BYD n'enweghị ihe ọ bụla ọzọ karịa enweghị ihe ọmụma, ebe ịmara na ndị nwe Chery welitere ezigbo okwu ma na-atụ egwu na ahịa Chery na-agbada ruo mgbe ndị na-akwado Chery hụrụ mgbasa ozi JPJ a gụnyere nyocha. Chery chọrọ nyocha na-adịghị agwụ agwụ? Ị chere na Chery, nke tụfuru ntụkwasị obi ma e jiri ya tụnyere BYD na GAC, ka bara uru ịzụta? Ọbụna Proton dị mma ugbu a karịa Cherie.
Ndị ogbenye ga-azụta ihe eji eme ihe, ndị ọgaranya ga-azụta Scrooge ọhụrụ, ndị hụrụ n'anya mara mma ga-azụta eji.
Achọtara m akara ojii ojii m. Ọ bụ ihe nwute na ndị mmadụ na-azụ Omoda na Chery dị opekata mpe klas abụọ n'okpuru BYD.
Ya mere, na 15/8/23, ha mepụtara akụkụ 60, ma na 8/14/16/17/23, ha nwere ike ịmepụta akụkụ 180 kwa ụbọchị, ma ọ bụ ugboro 3 ụbọchị emetụtara?
Dịka ọmụmaatụ, n'August 15, ha nwere ike ịmepụta akụkụ 180, ma ọ bụ naanị 60 n'ime ha ka e mere maka ụgbọ ala ma ree na Malaysia. Ndị ọzọ nwere ike ịbanye na ahịa ndị ọzọ.
N'ezie, ha nwere ike ịmepụta ihe karịrị 180 nkeji kwa ụbọchị ma ọ mere na 600 nke ngụkọta kwụsịrị n'ahịa Malaysian n'ime ụbọchị 4.
Na mgbakwunye, ndị na-ebubata China na-abụkarị ndị na-emepụta akụrụngwa na o yighị ka ha ga-emepụta axles naanị maka Cherry ebuga na Malaysia. Kama, ogwe ndị a na-ajụ nwere ike ejedebe n'ọtụtụ ahịa cherry ndị ọzọ na mpụga Malaysia.
Ọ dị ka aro na-adịghị machined kama aka esichara ya mere na e nweghị ọkọlọtọ… ghara ikwu na imewe bụ otú adịghị ike.
Iju, ọ bụghị ya? Ọ dịịrị ụlọ ọrụ gọọmentị mfe ikwere ihe onye na-ere ahịa kwuru n'ihi na ha anaghị eme nyocha nke ọma na nyocha nke onwe ha. Ụlọ ọrụ gọọmentị na-eteta. Ndị mmadụ na-adabere na gị iji nyochaa nke ọma ma nyochaa ndị na-ebubata ngwaahịa a.
Ihe kpatara nke a nwere ike ịbụ njehie calibration kpatara site na dochie isi ịgbado ọkụ, ma echere m na isi ihe kpatara ya bụ enweghị njikwa mma, na ụkpụrụ ọrụ Chery nwere ike ịsị na ọ bụ DNA ụlọ ọrụ. Yabụ na-ekwu na ha doziri okwu axle a nwere ike ọ gaghị ezu ebe ọ bụ na ndozi ahụ ekwupụtaghị ihe kpatara ya. Kedu ka ọkụ mmụọ nke a siri gbanarị njikwa eze gị? Kedu ihe ọzọ?
Ọ bụrụ na ọ naghị efe efe, ha gaara ekpochapụ ya n'okpuru akwa akwa. Cheta na onye na-ere ere kwuru na ọ bụ ọnọdụ nke abụọ? Na nkwupụta ha gara aga, ha na-anwa anwa ikwu na ụgbọ ala ndị ahụ ọ metụtara ka dịkwa mma ịnya ụgbọ ala.
Ekwenyere m kpamkpam. Ọ bụrụ na onye ọ bụla na-eche banyere ya, ọ bụ nzuzu na mmepụta ọdịda a mere. Ọ bụrụ na nke a emee n'okporo ụzọ awara awara, onye ọkwọ ụgbọ ala / onye njem nwere ike itinye aka na ihe ọghọm dị njọ karị. Echiche nke ọdachi na-abịanụ na ihe ga-esi na ya pụta mere ka m maa jijiji. Ụdị China ka nwere ọtụtụ ihe iji gosi, agaghị m abụ akụkụ nke usoro ahụ.
Ekwenyere m gị kpamkpam na ịchọta ihe kpatara ya apụtaghị na nhazi ahụ ezighi ezi. O gosikwara erughị eru na njikwa mma. Kedu maka nkọwa a? Onye ọ bụla na-arụ ọrụ na mmepụta oke maka ụlọ ọrụ mba dị iche iche ga-ama banyere nke a ... hehe
Weregodị ya na ịnya ụgbọ ala Yunding Mountain mgbe weld gbawara. Akụkọ ahụ na-ekwu naanị maka njehie ọkwọ ụgbọ ala, ọ bụghị nsogbu na ụgbọ ala.
Maka ihe nchekwa, ọ ka mma ịzụta Atto 3. Azụla ihe ọ bụla site na Omada 5 ma ọ bụ ọbụna E5. E5 bụ otu n'ime ọtụtụ nyocha ma e wezụga Atto 3.
nsogbu adịghị. Ọ ga-akara m mma ịkwụ ụgwọ karịa ịzụta GAC ​​GS3 Emzoom. Ụgbọ ala Guangzhou na-adịgide adịgide karịa ịzụrụ Chery ma na-ahapụ gị pụọ na nchekasị. Ndo, achọrọ m ịkagbu ndoputa m maka Omada 5.
GAC na Toyota na-arụ ọrụ, yabụ enwere ajụjụ. Ọ bụrụ na ị na-anya Toyota, P2, Lexus ma ọ bụ Mazda, ị ga-azụta GAC ​​n'ihi na ọ na-emekọkwa ihe na Toyota?
Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ BYD, Proton ma ọ bụ ebe ọ bụla ọzọ gụnyere GAC katọrọ ndị na-akwado Chery, mana ndị na-akwado Chery enweghị ike ịnakwere ya mgbe ha nwetasịrị ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke mkpesa sitere n'aka ndị nwe Chery mgbe ha na-anya Chery.
N'ihi na ị na-eleghara nghọta na-aga n'ihu na-ebi ndụ n'oge gara aga. Asịla m ka m mee nke ọma, ma sị onwe gị nke ọma, onye ka dị ndụ n'oge gara aga.
Ọkụ na-ebufe BYD ụgbọala na-adọkpụ mere ihe na-erughị otu izu gara aga. Ka ị na-ebi na agọnarị?
Ụdị ụgbọ ala niile nwere nsogbu. Ọ nweghị ụgbọ ala zuru oke. Gbalịa ụgbọ ala kọntinent wee hụ ma ị chere ụgbọ ala China bara uru ịzụrụ. Ụgbọ ala ndị Japan nwekwara nsogbu, ma ha ka dị mma karịa ndị China
N'otu oge ahụ, a na-echetakarị ụgbọ ala ndị Japan ọbụna maka Takata airbags. Enwere ike ịnwe ihe ọghọm dị njọ karịa, dịka wiil na-adapụ na nsogbu breeki, karịa ụgbọ ala ndị China.
Kwụsị ihe efu a, nke nwekwara nsogbu. Enwere ike kewapụ otu ọkụ, ọkụ abụọ nwere ike ịbụ ihe ndaba, na enwere ọtụtụ ikpe dị otú ahụ na China. Kpọọ aha otu ụdị ụgbọ ala megoro n'ọtụtụ ihe mberede.
Ama m na ị nweghị ụdị ụgbọ ala ndị China ọhụrụ dị mma ma ọlị, ị ghọtara ihe kpatara na ị ka na-achọ ịnya ụgbọ ala Japan ochie, mana enwere ọtụtụ nsogbu. Ya mere, echela na ụgbọ ala ndị Japan na-eme nke ọma karịa ka ọ dị na mbụ.
Dude, SRJKC Bekee gị siri ike nghọta. Ọ fọrọ nke nta ka ị dị ka robọt Tencent LLM zụrụ na Chinchong English.
Ihe anyị mụtara: Onye na-ebubata ya na Chery nwere usoro njikwa mma adịghị mma. Ekwesịrị ịnwe ma ọ dịkarịa ala ọkwa abụọ nke njikwa mma, yana ntụpọ ndị na-eweta ngwaahịa kwesịrị idozi ozugbo, ọbụlagodi n'oge mgbakọ. Nke a na-egosipụta nke ọma ike nke Chery.
Anyị ewepụla ọdụ ụgbọ mmiri Malatang ma jiri ọdụ njikwa mma dochie ya. Ọ bụrụ na ọ na-ewetara gị nkasi obi ọ bụla…
Enwere m nkwanye ùgwù kachasị ukwuu maka Chery maka àgwà dị mkpa ya na ime ihe ngwa ngwa iji dozie nsogbu niile. Ọ bụghị ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-eme ngwa ngwa na nke ọma. Oge ikpeazụ m zụtara BMW ọhụrụ m nwere nsogbu na ogwe ahụ na m ga-akpọ ha otu nde ugboro ma chere ọnwa 6 tupu ha emechaa dozie nsogbu m. Cherie nke ọma. Nke a bụ nnukwu mmalite iji nweta ntụkwasị obi nke ndị ahịa gị. Nọgidenụ na-arụ ọrụ nke ọma
Nke a bụ akụkụ nke testicles nke e ji axis nke Ugwu Utan dị nso na Bliss of Tiandu Wisdom. Feng Shui na-eme ka ofe testicle guzosie ike n'ụdị tomato, ma ọ bụrụ na i leghachi anya azụ, axis ahụ apụọla, mana mpi ahụ ka dị. chioma diri mmadu nile
CHUKWU M. Ụgbọ ala ndị Inokom gbakọtara na Gurun, mana ụgbọ ala ndị Inokom ndị ọzọ gbakọtara agaghị emetụta. Kedu onye njikwa mma ka a na-ajụ? GVM ma ọ bụ Inokom?
Ọ dị ka ọtụtụ ndị na-ere ahịa sitere na ụdị ndị ọzọ na-ekwu okwu. Nke a bụ eziokwu mgbe akpọtụrụ aha ndị ọzọ dị ka GAC ​​na BYD n'ụzọ doro anya. Ị na-ekwu na ụgbọ ala ndị China bụ ihe efu, mana ị na-akwado junk ndị China ndị ọzọ. Despo maka ọrịre. ọ bụ ihe mwute.