Nchịkọta ngwaahịa | Akụkụ engine |
Aha ngwaahịa | crank |
Mba onye si | China |
ngwugwu | Nkwakọ ngwaahịa chery, nkwakọ ngwaahịa na-anọpụ iche ma ọ bụ nkwakọ ngwaahịa nke gị |
Akwụkwọ ikike | 1 afọ |
MOQ | 10 tent |
Ngwa | Akụkụ ụgbọ ala Chery |
Usoro nlele | nkwado |
ọdụ ụgbọ mmiri | Ọdụ ụgbọ mmiri China ọ bụla, wuhu ma ọ bụ shanghai kacha mma |
Ike inye | 30000set / ọnwa |
Ọrụ nke usoro mkpara crank na-ejikọta ya bụ inye ebe na-ere ọkụ, ma gbanwee nrụgide mgbasawanye nke gas na-emepụta site na ọkụ ọkụ na-emepụta n'elu piston n'ime ụda nke ntụgharị crankshaft, na-anọgide na-arụpụta ike.
(1) Gbanwee nrụgide nke gas n'ime torque nke crankshaft
(2) Gbanwee mmegharị mmegharị nke piston ka ọ bụrụ ntụgharị ntụgharị nke crankshaft.
(3) Tụgharịa ike combustion na-arụ ọrụ na okpueze piston n'ime torque nke crankshaft iji mepụta ike igwe na igwe na-arụ ọrụ.
Q1. Kedu ihe bụ ụkpụrụ iwu nlele gị?
A: Anyị nwere ike ịnye ihe nlele ahụ ma ọ bụrụ na anyị nwere akụkụ dị njikere na ngwaahịa, ihe nlele ahụ ga-abụ n'efu mgbe ọnụọgụ nke ihe na-erughị USD80, ma ndị ahịa ga-akwụ ụgwọ maka ụgwọ nnyefe.
Q2. Kedu usoro nkwakọ ngwaahịa gị?
Anyị nwere nkwakọ ngwaahịa dị iche iche, nkwakọ ngwaahịa nwere akara Chery, nkwakọ ngwaahịa na-anọpụ iche, na nkwakọ kaadi kaadi ọcha. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmepụta nkwakọ ngwaahịa, anyị nwekwara ike chepụta nkwakọ ngwaahịa na akara maka gị n'efu.
Q3. Kedu ka m ga-esi nweta ndepụta ọnụahịa maka onye na-ere ahịa?
Biko e-mail anyị, na-agwa anyị banyere gị ahịa na MOQ maka onye ọ bụla iji. Anyị ga-ezitere gị ndepụta ọnụahịa asọmpi ASAP.
The crankshaft bụ akụkụ kasị mkpa nke engine. Ọ na-ebu ike site na mkpanaka njikọ ma gbanwee ya na torque, nke a na-emepụta site na crankshaft ma na-ebugharị ngwa ndị ọzọ na engine. A na-edobe crankshaft site na ngwakọta nke ike centrifugal nke oke na-atụgharị, ike inertia gas na-emegharị oge na ike na-emegharị ahụ, nke na-eme ka crankshaft na-ebu ibu na-ehulata na torsional. Ya mere, a chọrọ crankshaft ka ọ nwee ike zuru oke na isi ike, na elu akwụkwọ akụkọ ga-abụ ihe na-eguzogide ọgwụ, na-arụ ọrụ nke ọma ma nwee ezigbo nguzozi.
Iji belata oke nke crankshaft na ike centrifugal na-emepụta n'oge mmegharị ahụ, a na-emekarị akwụkwọ akụkọ crankshaft oghere. A na-emeghe oghere mmanụ n'elu akwụkwọ akụkọ ọ bụla iji webata ma ọ bụ wepụta mmanụ ahụ iji mee mmanu n'elu akwụkwọ akụkọ. Iji belata itinye uche na nchekasị, nkwonkwo nke akwụkwọ akụkọ bụ isi, crank pin na crank na-ejikọta site na mgbanwe arc.
Ọrụ nke crankshaft itule arọ (nke a makwaara dị ka counterweight) bụ ime ka ike centrifugal na-atụgharị na ike ya. Mgbe ụfọdụ, ọ nwekwara ike ime ka ike inertia na-emegharị ahụ na ike ya. Mgbe ndị agha na oge ndị a na-edozi onwe ha, a pụkwara iji nha nhata mee ihe iji belata ibu nke isi ihe. A ga-atụle ọnụọgụ, nha na ọnọdụ ntinye nke nha nha nha dị ka ọnụọgụ nke cylinders nke engine, nhazi nke cylinders na ọdịdị nke crankshaft. A na-ejikarị crankshaft na-atụba nha nha nha nha ma ọ bụ megharịa ya. A na-arụpụta nha nha nke igwe dizel dị elu iche site na crankshaft wee jikọọ ya na bolts.