Bifreiðar hlutar plastbílahurð handfang fyrir Chery

Ég veit ekki hvort þú hefur komist að því að þessar aðferðir við staðsetningu ökutækja með hjálp annarra tilvísana munu óhjákvæmilega hafa miklar takmarkanir í raunverulegu ökutækjalífi. Reyndar, með hjálp sumra hluta ökutækisins sjálfrar, geta þeir náð svipuðum eða jafnvel betri áhrifum, svo sem hurðarhandfanginu sem venjulega lítur óverulegt út. Við skulum kíkja á þrjár falnar aðgerðir bílahurðarfangsins sem gamla ökumanninn kynnti. Eftir að nýliði hefur lært það getur það í raun bætt aksturstækni og öryggi ökutækja.
Í fyrsta lagi, aðstoða við að aðlaga horn aftan útsýnisspegla beggja vegna ökutækisins. Þegar við stillum vinstri baksýnisspegilinn, þegar við sitjum í bílstjórasætinu, ætti líkaminn að taka um það bil fjórðung svæðisins hægra megin á aftursýni speglinum, og fjarlægur sjóndeildarhringurinn ætti að vera bara í miðri miðri Lengdarás aftursýni spegilsins. Á þessum tíma, þegar við lítum frá baksýnisspeglinum, er handfang vinstri útidyranna bara í neðra hægra horninu á aftursýni speglinum. Þegar aðlagar baksýnisspegilinn tekur líkaminn fjórðung af vinstri hlið sinni, þar sem himinninn ætti að hernema þriðjung sjónsviðsins og jörðin ætti að hernema tvo þriðju sem eftir er. Á þessum tíma er handfang útidyranna hægra megin staðsett í neðra vinstra horninu á hægri aftari útsýni.
Í öðru lagi, hjálpaðu til við að dæma fjarlægðina á milli aftan á bílnum og aftari gangstéttinni þegar snúið er við. Þegar þú snúir aftur skaltu fylgjast með aftursýni speglinum vinstra megin við bifreiðina. Þegar þú situr í bílstjórasætinu og lítur yfir skarast hurðarhandfangið á útidyrunum vinstra megin á bifreiðinni bara lágum enda aftari gangstéttarinnar. Á þessum tíma er fjarlægðin milli aftan á bifreiðinni og brún vegarins um það bil eins metra. Fyrir klakalíkanið með skottinu verður þessi fjarlægð nær, á sama tíma, það verður nokkur munur í samræmi við sérstaka stærð líkamans. Þú getur fengið nákvæmari niðurstöður með því að prófa eigin bíl.
Í þriðja lagi, þegar það er gert við hliðina, er hægt að nota það til viðmiðunar til að dæma um fjarlægðina milli og götuna við veginn. Ég tel að bílastæði hliðar sé erfið aðgerð fyrir marga vini, sérstaklega þegar hún bílastæði við götuna. Ef fjarlægðin er of langt mun það hafa áhrif á yfirferð annarra farartækja og gangandi. Ef þú vilt leggja nær, ertu hræddur við að klóra dekk og hjól vegna óviðeigandi reksturs. Reyndar er einnig hægt að nota aftursýni spegil og hurðarhandfang til að staðsetja á þessum tíma. Þegar við drögum yfir, gefðu eftir vinstri baksýnisspegli. Þegar við sjáum að handföng framan og aftan hurðir eru skolar með ytri brúnlínu vegatanna og líta út eins og í beinni línu, þegar við förum út úr bílnum og fylgjumst með, getum við komist að því að líkaminn og vegurinn eru einnig samsíða og fjarlægðin milli hjólsins og vegatanna er um 20 cm, sem hægt er að líta á sem mjög venjulegt hliðarbílastæði.