Bílavarahlutir plast bílhurðarhandfang fyrir Chery

Ég veit ekki hvort þú hefur komist að því að þessar aðferðir við staðsetningu ökutækis með hjálp annarra tilvísana munu óhjákvæmilega hafa miklar takmarkanir á raunverulegum líftíma ökutækisins. Reyndar geta þeir náð svipuðum eða jafnvel betri áhrifum með hjálp sumra hluta ökutækisins sjálfs, eins og hurðarhandfangið sem lítur venjulega ómerkilegt út. Við skulum kíkja á þrjár faldu aðgerðir bílhurðarhandfangsins sem gamli ökumaðurinn kynnti. Eftir að nýliði lærir það getur það í raun bætt aksturstækni og öryggi ökutækja.
Fyrst skaltu aðstoða við að stilla horn baksýnisspegla á báðum hliðum ökutækisins. Þegar við stillum vinstri baksýnisspegilinn, þegar við sitjum í ökumannssætinu, ætti yfirbyggingin að taka um fjórðung svæðisins hægra megin við baksýnisspegilinn og sjóndeildarhringurinn í fjarska ætti að vera rétt í miðjum lengdarás baksýnisspegilsins. Á þessum tíma, þegar við horfum úr baksýnisspeglinum, er handfangið á vinstri framhurðinni rétt í hægra neðra horni baksýnisspegilsins. Þegar baksýnisspegillinn er stilltur tekur líkaminn einn fjórðung af vinstri hlið hans, þar sem himinninn ætti að taka þriðjung af sjónsviðinu og jörðin ætti að taka tvo þriðju hlutana sem eftir eru. Á þessum tíma er handfangið á framhurðinni hægra megin staðsett í neðra vinstra horninu á hægri baksýnisspeglinum.
Í öðru lagi skaltu hjálpa til við að dæma fjarlægðina á milli afturhluta bílsins og afturkants við bakka. Þegar þú bakkar skaltu fylgjast með baksýnisspeglinum vinstra megin á ökutækinu. Þegar þú sest í ökumannssætið og lítur yfir, skarast hurðarhandfangið á framhurðinni vinstra megin á ökutækinu rétt á neðri enda afturkantsins. Á þessum tíma er fjarlægðin á milli afturenda ökutækisins og vegarkantsins um einn metri. Fyrir hlaðbak líkanið með skottinu mun þessi fjarlægð vera nær, á sama tíma verður nokkur munur eftir tiltekinni stærð yfirbyggingarinnar. Þú getur fengið nákvæmari niðurstöður með því að prófa eigin bíl.
Í þriðja lagi, þegar lagt er á hliðina, er hægt að nota það sem viðmiðun til að dæma fjarlægð á milli og kantsteina á veginum. Ég tel að hliðarstæði séu erfið aðgerð fyrir marga vini, sérstaklega þegar lagt er í vegkantinn. Ef fjarlægðin er of löng hefur það áhrif á umferð annarra farartækja og gangandi vegfarenda. Ef þú vilt leggja nær ertu hræddur um að rispa dekk og hjól vegna óviðeigandi notkunar. Reyndar er einnig hægt að nota baksýnisspegilinn og hurðarhandfangið til staðsetningar á þessum tíma. Þegar við förum framhjá skaltu fylgjast með vinstri baksýnisspeglinum. Þegar við sjáum að handföng fram- og afturhurða eru í takt við ytri kantlínu vegtanna og líta út eins og í beinni línu, þegar við förum út úr bílnum og fylgjumst með, getum við komist að því að yfirbyggingin og vegarkanturinn. eru líka samsíða, Og fjarlægðin milli hjólsins og vegtennanna er um 20 cm, sem má líta á sem mjög staðlað hliðarstæði.