Bílavarahlutir Universal Bíll H4 Led framljós

Aðalljós vísar til ljósabúnaðar sem er settur upp á báðum hliðum höfuðs ökutækisins og notaður til að aka vegi á nóttunni. Það eru tvö lampakerfi og fjögurra lampakerfi. Ljósaáhrif aðalljósa hafa bein áhrif á rekstur og umferðaröryggi við akstur á nóttunni. Þess vegna setja umferðarstjórnunardeildir um allan heim almennt lýsingarstaðla bifreiðaljóskera í formi laga til að tryggja öryggi við akstur á nóttunni.
1. Kröfur um ljósalengd aðalljósa
Til að tryggja öryggi í akstri skal ökumaður geta greint allar hindranir á veginum innan 100m fyrir framan ökutæki. Áskilið er að ljósalengd hágeislaljóskera ökutækis sé meiri en 100m. Gögnin eru byggð á hraða bílsins. Með því að bæta nútíma aksturshraða bifreiða mun krafan um ljósalengd aukast. Lýsingarfjarlægð lággeislaljósa fyrir bíla er um 50m. Staðsetningarkröfur eru aðallega að lýsa upp allan vegarkafla innan ljósa fjarlægðar og ekki víkja frá tveimur punktum vegarins.
2. Kröfur um glampa í höfuðljósum
Bifreiðaljósið skal búið glampavarnarbúnaði til að forðast að blinda ökumann hins gagnstæða bíls á nóttunni og valda umferðarslysum. Þegar tvö ökutæki mætast að nóttu til hallast geislinn niður til að lýsa upp veginn innan við 50m fyrir framan ökutækið, til að koma í veg fyrir að ökumenn sem koma á móti blindum.
3. Kröfur um ljósstyrk aðalljóskera
Ljósstyrkur hágeisla ökutækja sem eru í notkun er: tveggja ljósakerfi ekki minna en 15000 CD (candela), fjögurra lampakerfi ekki minna en 12000 CD (candela); ljósstyrkur hágeisla nýskráðra ökutækja er: tveggja ljósakerfi ekki minna en 18000 CD (candela), fjögurra perukerfi ekki minna en 15000 CD (candela).
Með hraðri þróun ökutækja fóru sum lönd að prófa þriggja geislakerfið. Þriggja geislakerfið er háhraða hágeisli, háhraði lággeisli og lággeisli. Þegar ekið er á hraðbrautinni skaltu nota háhraða hágeisla; Notaðu háhraða lágljósið þegar ekið er á veginum án ökutækja á móti eða þegar þú hittir á þjóðveginum. Notaðu lágljósið þegar ökutæki eru á móti og í þéttbýli.