1 M11-5000010-DY BAR BOMI
2 M11-5010010-DY BODY RAMME
Meginhlutverk bifreiða yfirbyggingar er að vernda ökumann og mynda gott loftaflfræðilegt umhverfi. Góður líkami getur ekki aðeins skilað betri árangri heldur einnig endurspeglað persónuleika eigandans. Hvað varðar form er uppbygging bifreiða aðallega skipt í burðarlausa gerð og burðargerð.
Líkamsbygging
Berandi gerð
Ökutæki með burðarlausa yfirbyggingu eru með stífum ramma, einnig þekktur sem undirvagnsgrind. Líkaminn er hengdur upp á rammann og tengdur með teygjanlegum þáttum. Titringur rammans er sendur til líkamans í gegnum teygjanlega þætti og mestur titringurinn er veiktur eða eytt. Við árekstur getur grindin tekið á sig megnið af höggkraftinum og verndað líkamann þegar ekið er á slæmum vegum. Þess vegna er aflögun bílsins lítil, stöðugleiki og öryggi er gott og hávaði í bílnum er lítill.
Hins vegar er þessi tegund af burðarlausri yfirbygging fyrirferðarmikill, hefur mikinn massa, háa þungamiðju ökutækis og lélegan háhraðaakstursstöðugleika.
Gerð burðar
Ökutækið með burðarþoli hefur enga stífa grind, en styrkir framhlið, hliðarvegg, aftan, gólf og aðra hluta. Líkaminn og undirgrind mynda saman stífa rýmisbyggingu líkamans. Til viðbótar við eðlislæga burðarvirkni, ber þessi burðarþoli líka beint ýmislegt álag. Þetta form yfirbyggingar er með mikla beygju- og snúningsstífleika, lítinn massa, lága hæð, lága þungamiðju ökutækis, einfalda samsetningu og góðan háhraðaakstursstöðugleika. Hins vegar, vegna þess að vegálagið verður beint til líkamans í gegnum fjöðrunarbúnaðinn, er hávaði og titringur mikill.
Hálflegur legur gerð
Það er líka burðarvirki á milli burðarlausra líkama og burðarþols, sem er kallað hálfbærandi líkami. Yfirbygging hans er stíft tengd við undirgrind með suðu eða boltum, sem styrkir hluta af undirgrindinni og gegnir hlutverki hluta rammans. Til dæmis eru vélin og fjöðrunin sett á styrkta undirgrind yfirbyggingarinnar og yfirbyggingin og undirgrind eru samþætt til að bera álagið saman. Þetta form er í meginatriðum burðarþolsbygging án ramma. Þess vegna skiptir fólk venjulega aðeins yfirbyggingu bifreiða í burðarlausan líkama og burðarþol.