1 S21-3502030 bremsutrommu Assy
2 S21-3502010 BREAK ASSY-RR LH
3 S21-3301210 Wheel Bearing-RR
4 S21-3301011 hjólaskaft RR
Bifreiðarvagninn samanstendur af flutningskerfi, aksturskerfi, stýrikerfi og hemlakerfi. Undirvagninn er notaður til að styðja og setja upp bifreiðarvélina og íhluti hennar og samsetningar, mynda heildar lögun bifreiðarinnar og fá afl vélarinnar til að láta bifreiðina hreyfa sig og tryggja venjulegan akstur.
Sendingakerfi: Krafturinn sem myndast af bifreiðarvélinni er sendur til aksturshjólanna með flutningskerfinu. Sendingakerfið hefur aðgerðir hraðaminnkunar, hraðabreytinga, snúnings, truflana á valdi, mismunadrif á hjólum og mismunur milli ás. Það vinnur með vélinni til að tryggja venjulegan akstur ökutækisins við ýmsar vinnuaðstæður og hefur góðan kraft og efnahag.
Aksturskerfi:
1. Það fær kraft gírkassans og býr til grip með verkun aksturshjólsins og vegsins, svo að bíllinn gangi venjulega;
2. Berðu heildarþyngd ökutækisins og viðbragðskraft jarðar;
3.. Léttu áhrifin af völdum ójafns vegs á ökutækjalíkamann, dregið úr titringnum við akstur ökutækja og viðheldur sléttleika aksturs;
4. Stóra með stýrikerfi til að tryggja stöðugleika ökutækja;
Stýrikerfi:
Röð tækja sem notuð eru til að breyta eða viðhalda akstri eða öfugri stefnu ökutækisins kallast stýrikerfið ökutækisins. Virkni stýrikerfis ökutækisins er að stjórna akstursstefnu ökutækisins í samræmi við óskir ökumanns. Stýrikerfi bifreiða er mjög mikilvægt fyrir akstursöryggi bifreiðar, þannig að hlutar stýriskerfisins eru kallaðir öryggishlutar.
Hemlakerfi: Láttu akstursbílinn hægja á sér eða jafnvel hætta með valdi í samræmi við kröfur ökumanns; Gera stöðvaða bílastæðið stöðugt við ýmsar aðstæður á vegum (þar á meðal á pallinum); Haltu hraðanum á bílum sem ferðast hesthús.