Rafmagnsbúnaður lampi fyrir Chery A1 Kimo S12

1 S12-3732010 FOG LAMP-FR LH
2 Q2734216 Skrúfa
3 S12-3772010 LAMP ASSY-Framhlið LH
4 S12-3731010 lampi-hliðar snúningsmerki
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY-Leyfi
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY-Leyfi
6 B11-3714030 lampi-farangursstígvél
7-1 S12-BJ3773010 TAIL LAMP ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 TAUL LAMP ASSY-RR LH
8 T11-3102125 Hneta
9 T11-3773070 3. bremsulampi
10 Q2205516 Skrúfa
11-1 S12-3773020 TAIL LAMP ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 TAIL LAMP ASSY-RR RH
12 S11-3773057 Skrúfa
13 S11-6101023 Sæti- Skrúfa
14-1 S12-3714010BA þaklampi Assy-FR
14-2 S12-3714010 Þaklampi Assy-FR
15 Q2734213 Skrúfa
16 S12-3731020 LAMP-Side Turn Signal
17 S12-3772020 LAMP ASSY-Framhlið RH
18 S12-3732020 FOG LAMP-FR RH
20 A11-3714011 peru
21 A11-3714031 PERB
22 A11-3717017 PERB
23 A11-3726013 PERB
24 A11-3772011 PERB
25 A11-3772011BA BULB-HEADLAMP
26 T11-3773017 PERB
27 T11-3773019 Reverse Past

Það er sett upp að framan, aftan, vinstri og hægri horn bílsins. Það er notað til að senda út létt og dökk til skiptis leifturmerkja þegar bíllinn snýr, svo að framan og aftan farartæki, gangandi vegfarendur og umferðarlögreglan þekki akstursstefnu sína.

vinnandi meginregla
1 、 Lampinn samþykkir Xenon lampa, stakar örvýru stjórnrás, vinstri og hægri snúning, stroboscopic og samfelld verk.
2 、 Með því að nota blikkara: Samkvæmt mismunandi mannvirkjum þeirra er hægt að skipta þeim í þrjár gerðir: mótunarvír gerð, rafrýmd gerð og rafræn gerð. Hægt er að skipta viðnámsvírgerðinni í heitan vírgerð (rafhitunargerð) og vænggerð (skoppgerð), en hægt er að skipta rafrænu gerðinni í blendinga gerð (gengi og rafeindaíhlutir með snertingu) og alla rafræna gerð (ekkert gengi ). Sem dæmi má nefna að skoppandi blikkarinn notar meginregluna um núverandi hitauppstreymi og tekur hitauppstreymi og kalda samdrátt sem kraftinn til að láta vorplötuna framleiða skyndilega aðgerð til að tengjast og aftengja snertingu og gera sér grein fyrir ljós blikkandi.

Greining á bilun
Kveiktu á snúningsmerkisrofanum. Ef vinstri og hægri beygjumerki eru ekki á, kveiktu á aðalljósinu fyrir þessa bilun. Ef það er á bendir það til þess að rafrásin frá ammeternum til öryggisins sé góð. Á þessum tíma skaltu snerta annan endann á blikkaranum með vír til að tengja hann við rafmagnsdálkinn. Ef það er neisti er aflgjafinn góður.
Tengdu tvær skautanna á flasher með skrúfjárni og kveiktu á rofanum. Ef ljósið er á bendir það til þess að blikkarinn sé ógildur. Ef ljósið er ekki á, fjarlægðu vísir vírinn á snúningsmerkjaskipti (tvö skautanna á blikkaranum eru áfram tengd) og tengdu það við rafmagnslínuna á rofanum. Ef vísbendingarljósið er á, mistakast rofinn.
Ef þeir eru allir í góðu ástandi eftir skoðun, athugaðu hvort vírstengi flugstöðvarblokkarinnar fellur af og hvort vírinn sé opinn hringrás.