Búið til í kínversku bílfjöðrunarstýringarhópnum fyrir Chery

Bílastjórnarmurinn tengir hjólið og bílslíkamann teygjanlega í gegnum kúlulöm eða runnu. Bifreiðastýringararmurinn (þ.mt runnu og kúluhöfuð tengdur honum) ætti að hafa nægjanlegan stífni, styrk og þjónustulíf.

Q1.Ég gat ekki mætt MoQ/ég vil prófa vörur þínar í litlu magni fyrir magnpantanir.
A: Vinsamlegast sendu okkur fyrirspurnarlista með OEM og magni. Við munum athuga hvort við erum með vörurnar á lager eða í framleiðslu.

Fjöðrunarkerfi er mikilvægur hluti af nútíma farartækjum, sem hefur mikil áhrif á þægindi ökutækja og meðhöndlun stöðugleika. Þegar leiðsagnar- og krafturinn sem sendir þátt í fjöðrunarkerfinu bifreiðar, sendir stjórnunararmur ökutækisins (einnig þekktur sem sveiflahandlegg) ýmsar sveitir sem starfa á hjólum til ökutækisins og tryggir að hjólin hreyfist samkvæmt ákveðinni braut. Stjórnunararmur ökutækisins tengir hjólið teygjanlega og ökutækjalíkamann í gegnum kúlulið eða runna. Stjórnunararmur ökutækisins (þ.mt bushing og kúlulið sem tengist honum) skal hafa nægjanlegan stífni, styrk og þjónustulíf.

Uppbygging bifreiðastjórnunararma
1.. Stöðvunartengill
Þegar fjöðrunin er sett upp er annar endinn á sveiflujöfnuninni tengdur við þversum sveiflujöfnunnar í gegnum gúmmíbusinn og hinn endinn er tengdur við stjórnunarhandlegginn eða sívalur höggdeyfið í gegnum gúmmíbus eða kúlulið. Þvermál stöðugleikabarna er notaður samhverft við val á heimilinu, sem getur bætt stöðugleika rekstrarins.
2. Bindi stangir
Meðan á uppsetningu fjöðrun stendur er gúmmíbusinn við annan endann á bindistönginni tengdur við grindina eða ökutækjalíkamann og gúmmíbusinn við hinn hlutann er tengdur við hjólamiðstöðina. Stjórnstýring af þessu tagi er að mestu leyti beitt á bindistöngina í fjölhliða fjöðrun og stýrikerfi. Það ber aðallega þvermálið og leiðbeinir hreyfingu hjólsins á sama tíma.
3.
Lengdarstengin er að mestu notuð til að draga fjöðrun til að flytja grip og hemlunarkraft. Mynd 7 sýnir uppbyggingu lengdarstengisins. ARM Body 2 er myndaður með stimplun. Ytri rörin af gúmmíbusum 1, 3 og 4 eru soðin með handleggslíkamanum. Bushing 3 er settur upp í neðri enda höggdeyfisins til að styðja og frásog höggs.
4.
Svona stjórnunararmur ökutækja er að mestu notaður í fjöllum fjöðrun. Tveir stakir stjórnunarmar eru notaðir saman til að flytja þversum og lengdarálag frá hjólum.
5. Fork (v) armur
Þessi tegund bifreiðastjórnunararma er að mestu notuð fyrir efri og neðri handleggi tvöfaldra óskbeins óháðrar fjöðrun og neðri handlegg McPherson fjöðrunnar. Gaffasmíða handleggslíkamans sendir aðallega þvermál álag.