Vöruflokkun | Vélarhlutar |
Vöruheiti | Vélarviðgerðarsett |
Upprunaland | Kína |
OE númer | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
Pakki | Chery umbúðir, hlutlausar umbúðir eða þínar eigin umbúðir |
Ábyrgð | 1 ár |
MOQ | 10 sett |
Umsókn | Chery bílavarahlutir |
Dæmi um pöntun | stuðning |
höfn | Hvaða kínverska höfn, wuhu eða shanghai er best |
Framboðsgeta | 30000 sett / mánuði |
Vörunotkun: notað til að þétta vél.
Vélarviðgerðarsettin okkar eru þétt lokuð, endingargóð, upprunaleg Chery vörur og góð gæði. Við erum staðsett í Wuhu, aðal framleiðslustöð Chery í Kína, þannig að verð okkar er mjög lágt.
Yfirferðarpakkinn inniheldur strokkaþéttingu og ýmsar olíuþéttingar, ventlalokaþéttingu, ventilolíuþéttingu og þéttingu; Almennt felur verkefnið aðallega í sér yfirferð á vélinni, ytri vinnslu á strokka höfuðplani, hreinsun á vatnsgeymi, slípun á ventil, innsetningu strokkafóðrunar, þrýstingur á stimpli, hreinsun olíurásar, viðhald á mótor og viðhald á rafalnum.
Það felur í sér strokkaþéttingu, ventilolíuþéttingu, sveifarás að framan og aftan olíuþéttingum, kælikerfisgúmmíhringjum, ventlalokaþéttingu, olíupönnuþéttingu og aðrar algengar þéttingar og rekstrarvörur. Sumum er einnig skipt í efri viðgerðarpakka og neðri viðgerðarpakka.
1. Aukabúnaður fyrir endurskoðunarbúnað vélarinnar
Almennt inniheldur vélræni hlutinn aðallega eitt sett af inntaks- og útblásturslokum, eitt sett af stimplahring, eitt sett af strokkafóðri, fjórum (ef það er 4-strokka vél), tveir þrýstiskífur og fjórir stimplar; Almennt inniheldur kælikerfið aðallega vatnsdæluna (dælublaðið er tært eða vatnsþéttingin er með vatnsrennsli), efri og neðri vatnsrör vélarinnar, stóra hringrásarjárnvatnspípan, litla hringrásargúmmípípuna og inngjöf vatnsrör (sem verður að skipta út ef það er öldrun og bólga); Almennt inniheldur eldsneytishlutinn aðallega efri og neðri olíuhringa eldsneytisinnsprautustúts og bensínsíu; Kveikjuhluti: athugaðu hvort háspennulínan hafi þenslu eða leka og skiptu um eldstimpil ef einhver er;
Nærloftshlutinn inniheldur yfirleitt aðallega loftsíu; Önnur hjálparefni eru yfirleitt aðallega frostlögur, vélarolía, vélolíurist, efnahreinsiefni, málmhreinsiefni fyrir vél eða alhliða vatn; Yfirleitt eru hlutirnir sem á að skoða aðallega hvort strokkahausinn sé tærður eða ójafn, sveifarás, knastás, tímareimsspennari, tímareimsstillingarskífa, tímareim, ytri vélreim og stillihjól, velturarmur eða veltiás. Ef það er aukning á vökvatapi, greina vökvastrauminn;
Yfirferðarpakkinn inniheldur strokkaþéttingu og ýmsar olíuþéttingar, ventlalokaþéttingu, ventilolíuþéttingu og þéttingu; Almennt felur verkefnið aðallega í sér yfirferð á vélinni, ytri vinnslu á strokka höfuðplani, hreinsun á vatnsgeymi, slípun á ventil, innsetningu strokkafóðrunar, þrýstingur á stimpli, hreinsun olíurásar, viðhald á mótor og viðhald á rafalnum.
2. Vélarvarahlutir
Lokaolíuþéttipakki, eitt sett af inntaks- og útblásturslokum, eitt sett af tappahring, eitt sett af strokkafóðri, fjórar raða þrýstiplötur, fjórar stórar og litlar flísar og fjórir innstungur. Almennt inniheldur kælikerfið aðallega vatnsdælu (tæringu dælublaða eða vatnsþéttingu án merkja um vatnsseyði), efri og neðri vatnsrör vélar, stórar hringrásarjárnsvatnspípur, litlar hringrásargúmmípípur og beinlokavatnsrör (þeim verður að skipta út ef engin öldrun og rýrnun er);
Almennt inniheldur eldsneytishlutinn aðallega efri og neðri olíuhringi eldsneytisinnsprautustúts og bensínsíu; Almennt felur kveikjuhlutinn aðallega í sér hvort hægt sé að skipta um háspennulínuna án rýrnunar eða losunar, kerti og loftinntakshlutinn inniheldur aðallega loftsíu og önnur hjálparefni: frostlögur og vélolía; Hvort sem strokkhausinn er tærður eða ójafn, sveifarás, knastás, öfug tímareim slak trissa, afturábak tímareim núllstillingarskífa, afturábak tímareim, ytri vélarreim og núllstillingarhjól, velturarm eða velturarmsskaft. Ef það er að bæta við vökvatapi skaltu greina vökvastoðarann. Yfirferðarpakkinn inniheldur strokkaþéttingu og ýmsar olíuþéttingar, ventlalokaþéttingu, ventilolíuþéttingu og þéttingu.
3. Vélarviðgerðarsett bilanagreining
1. Finndu orsök bilunarinnar. Til að greina slíkar bilanir að vélin getur ekki ræst skal fyrst prófa rafgeyminn. Gera þarf ljóst hvort ekki er hægt að ræsa vélina eða hvort rafhlaðan er lítil.
2. Athugaðu kveikjutímann. Það að tímareiminn sleppi er undirrót bilunarinnar að það er enginn rafmagnsneisti og ekki hægt að ræsa vélina.
3. Finndu og ræstu kerfið. Fyrir slíkar bilanir að vélin getur ekki ræst, er það fyrsta sem þarf að gera að greina hringrásina í ræsikerfi vélarinnar. Frá grunnformi samsetningar inniheldur hringrás ræsikerfisins almennt eftirfarandi grunnhluti, nefnilega rafhlöðu, ræsimótor og snúrur sem tengja þessa íhluti. Að auki eru kveikjurofi, ræsiraflið eða rafsegulspóla, auk þjófavarnarkerfis um borð, einnig mikilvægir hlutir ræsikerfisins.