Vöruhópur | Vélarhlutar |
Vöruheiti | Sveif |
Upprunaland | Kína |
Pakki | Chery umbúðir, hlutlausar umbúðir eða eigin umbúðir |
Ábyrgð | 1 ár |
Moq | 10 sett |
Umsókn | Chery bílahlutir |
Dæmi um röð | Stuðningur |
höfn | Sérhver kínversk höfn, Wuhu eða Shanghai er best |
Framboðsgeta | 30000Set/mánuðir |
Virkni sveif tengingarstöngunarbúnaðarins er að veita brennandi stað og umbreyta stækkunarþrýstingi gassins sem framleitt er með eldsneytisbrennslu efst á stimplinum í tog snúnings sveifarásarinnar og framleiðsla stöðugt.
(1) Breyttu þrýstingi gassins í tog sveifarásarinnar
(2) Breyttu gagnkvæmri hreyfingu stimpla í snúningshreyfingu sveifarásarinnar
(3) Umbreyttu brennslukraftinum sem virkar á stimpilkórónu í tog sveifarásarinnar til að framleiða vélræna orku til vinnuvélarinnar.
Q1. Hver er sýnishornsstefna þín?
A: Við getum útvegað sýnishornið ef við erum með tilbúna hluta á lager, úrtakið verður ókeypis þegar sýnishornið er minna en 80 USD, en viðskiptavinirnir þurfa að greiða fyrir hraðboði kostnaðinn.
Q2. Hver eru umbúðir þínar?
Við erum með mismunandi umbúðir, umbúðir með Chery merki, hlutlausum umbúðum og hvítum pappa umbúðum. Ef þú þarft að hanna umbúðir getum við einnig hannað umbúðir og merki fyrir þig án endurgjalds.
Q3. Hvernig myndi ég fá verðskrá fyrir heildsala?
Vinsamlegast sendu okkur tölvupóst og segðu okkur frá markaði þínum með MOQ fyrir hverja pöntun. Við myndum senda samkeppnishæf verðskrá til þín ASAP.
Sveifarásinn er mikilvægasti hlutinn í vélinni. Það ber kraftinn frá tengistönginni og breytir því í tog, sem er sent út í gegnum sveifarásina og rekur aðra fylgihluti á vélinni. Sveifarásinn er háður samanlagðri aðgerð miðflótta krafts snúningsmassa, reglubundna gas tregðukraft og gagnkvæmar tregðukraft, sem gerir sveifarásinn að bera beygju og snúningsálag. Þess vegna er krafist að sveifarásin hafi nægjanlegan styrk og stífni og yfirborð dagbókarinnar skal vera slitþolinn, vinna jafnt og hafa gott jafnvægi.
Til að draga úr massa sveifarásarinnar og miðflóttaaflsins sem myndast við hreyfingu er dagbók sveifarásar oft gerð hol. Olíuhol er opnað á yfirborði hverrar dagbókar til að kynna eða leiða olíuna til að smyrja tímaritið yfirborð. Til að draga úr streituþéttni eru samskeyti aðalbókar, sveifarpinna og sveifararms tengd með umbreytingarboga.
Hlutverk jafnvægisþyngdar sveifarásar (einnig þekkt sem mótvægi) er að koma jafnvægi á snúnings miðflóttaafl og tog hans. Stundum getur það einnig jafnvægi á gagnkvæmum tregðukrafti og togi þess. Þegar þessar sveitir og stundir koma jafnvægi á þá er einnig hægt að nota jafnvægisþyngdina til að draga úr álagi aðallagsins. Fjöldi, stærð og staðsetningu jafnvægisþyngdar skal líta á eftir fjölda strokka vélarinnar, fyrirkomulag strokka og lögun sveifarásarinnar. Jafnvægisþyngdin er yfirleitt varpað eða falsað með sveifarásinni. Jafnvægisþyngd dísilvélar með háum krafti er framleidd aðskildir frá sveifarásinni og síðan tengdur við bolta.