Viðgerðartæki fyrir Chery A1 Kimo S12

1 B11-3900103 skiptilykill-hjól
2 B11-3900030 Handfang Assy-Rokkari
3 B11-3900020 Jack
5 A11-3900105 ökumann Assy
6 A11-3900107 skiptilykill
7 B11-3900050 handhafi-Jack
8 B11-3900010 Tool Assy
9 A11-3900211 Spanner Assy-neisti tappi
10 A11-8208030 Viðvörunarplata-Fjórðungur

Það eru mörg viðhaldsverkfæri fyrir bíla. Samkvæmt mismunandi viðhaldshlutum er hægt að skipta því í viðhaldsverkfæri vélarinnar, viðhaldsverkfæri undirvagns, viðhaldsverkfæri líkamans osfrv.; Það er einnig hægt að skipta í almenn verkfæri og sérstök tæki í samræmi við umfang notkunar; Sum verkfæri eru skipt í fleiri mismunandi verkfæri í samræmi við lögun þeirra og stærð. Það er ómögulegt að skrá hvert tól. Það sem meira er, spurningin er „algeng tæki“. Algeng verkfæri eru háð notendum. Fyrir bíleigendur geta algeng verkfæri verið hamar, skrúfjárn og tang; Fyrir sjálfvirkar viðgerðarmenn eru næstum öll viðhaldsverkfæri notuð. Viðhaldsverkfæri bifreiða er skipt í fjóra flokka: skiptilykil, hamar, skrúfjárn og tang;

Skipt er um skiptilykil sem notar stöngunarregluna til að snúa boltum, skrúfum, hnetum og öðrum þræði til að halda opnunar- eða falsfestingu bolta eða hnetna.
Vinnandi meginregla þess er að klemmur er gerð á einum eða báðum endum handfangsins. Þegar handfangið beitir utanaðkomandi krafti er hægt að skrúfa boltann eða hnetuna og hægt er að halda opnuninni eða ermaholu boltans eða hnetunnar.
Þegar skiptilykillinn er notaður ætti að beita ytri krafti á handfangið meðfram snúningsstefnu þráðarinnar og hægt er að skrúfa boltann eða hnetuna. Skiptingar eru venjulega úr kolefnisbyggingu stáli eða álfelgisstáli.
Það eru í grundvallaratriðum tvenns konar skiptilyklar: dauð skiptilykill og lifandi skiptilykill

1 、 skrúfjárn
Algengt er að vera „skrúfjárn“ eða „skrúfjárn“, algengum skrúfjárn er skipt í „tíu“ og „einn“. Notun: Settu krosshausinn eða rifa höfuð skrúfjárnsins í skrúf rifa og snúðu handfanginu til að losa skrúfuna.

1. Beinn skrúfjárn
Einnig þekkt sem rauf skrúfubílstjóri og flat skrúfjárn, það er notað til að herða eða losa skrúfurnar með rifa höfuðinu.
Það er samsett úr handfangi, skútu og skurðarbrún. Almennt er vinnuhlutinn úr kolefnisverkfæri stáli og slökkt. Forskrift þess er tjáð með lengd skútulíkamsins.
2. Kross skrúfjárn
Einnig þekktur sem krossgrópandi ökumaður og kross skrúfjárn, það er notað til að herða eða losa skrúfuna með krossgróp á höfðinu. Efnisforskriftin er sú sama og af rifa skrúfjárni.
Rétt val og varúðarráðstafanir skrúfjárni:
1. Þegar skrúfjárni er notaður verður að fella höfuð skrúfjárnsins í gróp hnetunnar. Þegar skrúfjárni er snúið verður miðlína skrúfjárnsins að vera á sama ás og miðlína boltans;
2. Þegar það er í notkun, auk þess að beita togi, skal einnig beitt viðeigandi axial krafti til að koma í veg fyrir að hlutar skemmist;
3. Ekki starfa með rafmagni;
4. Ef skrúfjárn rennur út er auðvelt að meiða hönd þína. Ef þú verður að halda hlutunum með höndunum ættirðu einnig að starfa vandlega;
5. Val á líkönum og forskriftum skal byggjast á breidd skurðarins;
6. Ekki láta neitt með skrúfjárni.

2 、 Handhamar / FITTER HAMMER
Einnig þekktur sem Dome Hammer, annar endinn á hamarhausnum er svolítið boginn, sem er grunnvinnuyfirborðið, og hinn endinn er kúlulaga, sem er notaður til að slá vinnustykkið með íhvolfri kúptu lögun.
Forskrift handhamar: tjáð með massa hamarhöfuðsins, 0,5 ~ 0,75 kg er mest notaður.
Hamarhausinn er falsaður með 45 og 50 stáli og vinnuflötin í báðum endum eru háð hitameðferð.
Rétt val og varúðarráðstafanir handhamar
1.. Áður en þú notar hand hamarinn, vertu viss um að athuga hvort hamarhausinn og handfangið sé fleygt fast;
2. Haltu aftan á hamarhandfanginu til að koma í veg fyrir að höndin lendi í árekstri við vinnustykkið;
3. það eru þrjár aðferðir til að sveifla hamarnum: úlnliðssveiflan, framhandlegg og sveifla stórs handleggs. Úlnliðssveifla færir aðeins úlnliðinn og hamaraflið er lítill, en nákvæmur, fljótur og vinnuaflssparandi; Boom Swing er hreyfing uppsveiflu og framhandleggsins saman og hamaraflið er það stærsta.