Stýrikerfi stýrikerfisins í Kína fyrir Chery Amulet A15 Framleiðandi og birgir | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Stýrikerfi undirvagns fyrir Chery Amulet A15

Stutt lýsing:

1 A11-3404110BB Stearing Shaft Assy
2 A11-3403101 Stýrisbakki
3 A11-3404037 Þrýstingur
4 A11-3404035 Tannað ermi
5 A11-3404001BA stýrissúla með aðalskaft
6 A11-3403103 Öryggisbolti
7 A11-5305830 Kápusett dálkur
8 A11-3404031 Stearing stoð lægri legu
9 A11-3404039 Þrýstingssprengjandi pilla
10 A11-3404050BB Power Stearing Universal Joint
11 CQ32608 Hexagon Head flanshneta
12 A11-3403030 STEARING SOLLAR Neðri krappi
13 A11-3404010AB dálkur og Universal Joint Assy
14 A11-3404110 Skaft Assy-Stýring
15 CQ1600825 BOLT - Festing stýrisbúnaðar
16 A11-3404100 Súlan Assy-Stýring


Vöruupplýsingar

Vörumerki

1 A11-3404110BB Stearing Shaft Assy
2 A11-3403101 Stýrisbakki
3 A11-3404037 Þrýstingur
4 A11-3404035 Tannað ermi
5 A11-3404001BA stýrissúla með aðalskaft
6 A11-3403103 Öryggisbolti
7 A11-5305830 Kápusett dálkur
8 A11-3404031 Stearing stoð lægri legu
9 A11-3404039 Þrýstingssprengjandi pilla
10 A11-3404050BB Power Stearing Universal Joint
11 CQ32608 Hexagon Head flanshneta
12 A11-3403030 STEARING SOLLAR Neðri krappi
13 A11-3404010AB dálkur og Universal Joint Assy
14 A11-3404110 Skaft Assy-Stýring
15 CQ1600825 BOLT - Festing stýrisbúnaðar
16 A11-3404100 Súlan Assy-Stýring

1. aðgerð:
Sérstakur fyrirkomulag til að breyta eða endurheimta akstursstefnu ökutækis.
2. Samsetning:
Stýrisstjórnunarbúnaður
Stýribúnað
Stýrisflutningskerfi

3 、 Hugtök stýrikerfisins
1. stýri og snúa radíus
(1) Stýrismiðstöðin: Þegar ökutækið snýr, þarf alla hjólásana til að skerast á einum stað, sem 0 er kallað stýrismiðstöðin.
(2) Snúa radíus: Fjarlægðin R frá stýrismiðstöðinni 0 að snertispunktinum milli ytri stýrisins og jörðin er kölluð snúnings radíus ökutækisins
2. Stýri trapisu og framsóknar
Innra horn tveggja stýri þegar snúið var β og ytri horninu α mismun ß-α það er kallað framsýning. Til þess að framleiða framsókn er stýrisbúnaðurinn hannaður í trapisu.

3. Stýrikerfi Hyrndur flutningshlutfall 1 Stýrisbúnaður Hyrndur flutningshlutfall IW1:
Hlutfall stýrihornsins hækkaði við samsvarandi aukningu stýrisvagnshornsins. (2). Stýrisflutningshlutfall IW2:
Hlutfall hornhækkunar stýrisvaksins og samsvarandi hækkunar hornsins á stýrishnoðinu á hliðinni þar sem stýrið er staðsett.
(3). Hyrnd flutningshlutfall stýrikerfis I: i = IW1 - I W2
Því stærra sem hyrnd flutningshlutfall stýriskerfisins er, því léttari sem stýrið er. Hins vegar, ef flutningshlutfallið er of stórt, verður stýrisstjórnin ekki nægjanleg.
4.. Ókeypis stýrihögg: Hyrnd högg stýrisins í lausagangssviðinu.
Óhófleg ókeypis ferðalög: ónæm stýring.
Ókeypis ferðalögin eru of lítil: vegáhrifin eru stór og ökumaðurinn er of stressaður.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar