1 S11-3900119 DRÆGIKRÓKUR
2 S11-3900030 ROKKARHANDFÆSTI
3 A11-3900105 ÖKUMAÐARSETT
4 A11-3900107 OPIÐ OG LYKILEGUR
5 S11-3900103 SKIPULÝLI,HJÓL
6 S11-3900010 VERKJASETT
7 S11-3900020 JACK
Meðfylgjandi verkfæri bílsins eru í varadekkjarauf skottinu eða einhvers staðar í skottinu. Bílakassi er eins konar kassagámur sem notaður er til að geyma viðhaldsverkfæri fyrir bifreiðar. Það er að mestu pakkað í þynnupakkningu, sem hefur einkenni lítillar rúmmáls, léttar, auðvelt að bera og auðvelda geymslu. Hægt er að geyma verkfærakassann: loftdælu, vasaljós, neyðartösku til lækninga, kerrureipi, rafhlöðulínu, dekkjaviðgerðarverkfæri, inverter og önnur verkfæri. Þetta eru nauðsynleg tæki fyrir ökumenn til að aka. Hægt er að setja þær í kassann til að nota þær við akstur.
Hlutverk verkfærasetta á bíla
Bílakassi er eins konar gámur sem notaður er til að geyma viðhaldsverkfæri fyrir bifreiðar. Það einkennist af litlu magni, léttum þyngd, auðvelt að bera og auðvelt að geyma; Slökkvitæki, slökkvitæki slökkvitæki fyrir ökutæki er mjög mikilvægt ökutæki, en margir bílaeigendur útvega ekki slökkvitæki fyrir bíla sína, svo þeir geta ekki hjálpað þegar hætta er á ferð.
Öryggishamar: þegar bíleigandi lendir í neyðartilvikum, ef hann þarf að brjóta rúðuna, ætti hann að nota öryggishamarinn til að slá í fjögur horn gluggans, því miðhluti hertu glersins er sterkastur.
Venjulega inniheldur verkfærakassinn í bílnum: tengihring fyrir tengivagn, tjakk, flóttahamar, togreipi osfrv.
Jack vísar til létta og litla lyftibúnaðarins sem notar stífa lyftihlutann sem vinnubúnað til að lyfta þungum hlutnum í gegnum litla höggið á efstu festingunni eða neðstu klóinni. Tjakkurinn er aðallega notaður í verksmiðjum, námum, flutningum og öðrum deildum sem ökutækjaviðgerðir og önnur lyfting, stuðningur og önnur vinna. Uppbyggingin er létt, þétt, sveigjanleg og áreiðanleg og hægt er að bera og stjórna af einum einstaklingi.
Tjakkar eru skipt í vélræna tjakka og vökvatjakka, með mismunandi meginreglum. Í grundvallaratriðum er grundvallarreglan um vökvaflutninga lögmál Pascals, það er að þrýstingur vökva er sá sami alls staðar. Á þennan hátt, í jafnvægiskerfinu, er þrýstingurinn sem beitt er á minni stimpla tiltölulega lítill, en þrýstingurinn sem er beitt á stærri stimpla er einnig tiltölulega mikill, sem getur haldið vökvanum kyrrstæðum. Þess vegna, með flutningi vökva, er hægt að fá mismunandi þrýsting á mismunandi endum og hægt er að ná tilgangi umbreytingar.
Hinn almenni vökvatjakkur notar þessa meginreglu til að flytja kraft. Skrúftjakkurinn dregur handfangið fram og til baka, dregur klóina út, það er að segja að hann ýtir á skrallaúthreinsunina til að snúast, og litli skágírinn knýr stóra skágírinn til að snúa lyftiskrúfunni, þannig að hægt sé að lyfta lyftihylkinu. eða lækkað til að ná virkni lyftispennunnar, en það er ekki eins einfalt og vökvatjakkurinn.