1 Q1860840 BOLT-KÚPLING -og- GIFTIRHÚS
2 QR523-1701102 OLÍUÚTSLÁP
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 STAPPARPLAÐI GAFFALSAFS-1. og 2. HRAÐA
6 QR513MHA-1702520 SKAFTASÝNING – KÚPLINGSLEGUR
7 Q1840820 BOLT – sexhyrningur
8 QR523-1702320 GAFFLAKFSÆTAASSY
9 015301960AA ROFA ASSY-BACK LAMPA
10 QR519MHA-1703521 KRÓKUR
11 QR512-1602101 LEGA-KUPPLÝSINGAR
12 QR513MHA-1702502 KÚPLINGSLUGAFFLUR
13 QR513MHA-1702504 SENDINGARKUPPLÝSINGAR
14 QR523-1701103 Þvottavél
15 QR513MHA-1701202 SLEVE- ANDIFRICATION
16 015301244AA ROFI TIL ÞVÍKUMAÐUR
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA FLUGSKIP
19 015301474AA CAP-AIR SKIP
20 513MHA-1700010 FLUTNINGSINS
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 PINLAUSGAFFEL
Bifreiðaskipti eru sett af flutningsbúnaði sem notaður er til að samræma hraða hreyfilsins og raunverulegan aksturshraða hjólanna, sem er notaður til að gefa fullan leik í bestu frammistöðu hreyfilsins. Gírskiptingin getur framleitt mismunandi skiptingarhlutföll milli vélarinnar og hjólanna meðan á akstri ökutækisins stendur.
Með því að skipta um gír getur vélin unnið í sínu besta afköstum. Þróunarþróun flutnings er sífellt flóknari og sjálfvirknistigið er hærra og hærra. Sjálfskipting verður aðalstraumurinn í framtíðinni.
áhrif
Framleiðsluhraði vélarinnar er mjög hár og hámarksafl og tog birtast á ákveðnu hraðasviði. Til þess að ná sem bestum afköstum hreyfilsins verður að vera sett af flutningsbúnaði til að samræma hraða hreyfilsins og raunverulegan ganghraða hjólanna.
virka
① Breyttu skiptingarhlutfallinu og stækkaðu breytileikasvið aksturshjóls og hraða til að laga sig að oft breyttum akstursskilyrðum og láta vélina vinna við hagstæð vinnuskilyrði (mikið afl og lítil eldsneytisnotkun);
② Þegar snúningsstefna hreyfilsins er óbreytt getur ökutækið ferðast afturábak;
③ Notaðu hlutlausan gír til að rjúfa kraftsendinguna, þannig að vélin geti ræst og gengið í lausagang og auðveldað skiptingu gírkassa eða afköst.
Gírskiptingin samanstendur af breytilegum hraða flutningsbúnaði og stjórnbúnaði. Þegar nauðsyn krefur er einnig hægt að bæta við afltaki. Það eru tvær leiðir til að flokka: í samræmi við skiptingu á flutningshlutfalli og í samræmi við muninn á rekstrarham.
kostur
Skiptu um gír með það að markmiði að draga úr eldsneytisnotkun.
Notaðu alltaf hámarksafl hreyfilsins.
Öll akstursskilyrði hafa samsvarandi skiptipunkta.
Vaktpunktar breytast handahófskennt.