Sending gaffal-reverse gírbúnað fyrir Riich S22

1 519MHA-1702410 gaffalbúnað-öfugt
2 519MHA-1702420 Pitch Seat-Reverse gír
3 Q1840816 BOLT
4 519mha-1702415

Andstæða gír, fullkomlega þekktur sem Reverse Gear, er einn af þremur stöðluðum gírum í bílnum. Staða merkið á gírstönginni er R, sem er hannað til að gera ökutækinu kleift að snúa við. Það tilheyrir sérstökum akstursbúnaði.

Andstæða gír er ökutæki sem allir bílar hafa. Það er yfirleitt búið merkinu með fjármagnsbréfi R. Eftir að öfugt gír er stundaður verður akstursstefna ökutækisins gagnstætt framvirkum gír, til að átta sig á öfugri bílnum. Þegar ökumaðurinn færir gírskiptisstöngina í öfugan gírstöðu er stefna aflinntakshlauparans við endalok vélarinnar óbreytt og öfug framleiðsla gír inni í gírkassanum er tengdur við framleiðsluskaft Til að keyra í öfugri átt og að lokum keyra hjólið til að snúast í öfugri átt fyrir öfugan. Í handskiptingu ökutækisins með fimm framvirkum gírum er andstæða gír staða yfirleitt á bak við fimmta gírinn, sem jafngildir stöðu „sjötta gír“; Sumir eru settir á sjálfstæða gírsvæðið, sem er algengara í gerðum með meira en sex framvirkum gírum; Aðrir verða settir beint fyrir neðan gír 1.

Í sjálfvirkum bílum er andstæða gír að mestu leyti stilltur framan á gírstöngina, strax á eftir P gír og fyrir N gír; Í sjálfvirkum bíl með eða án p gírs verður að aðskilja hlutlausan gír milli öfugra gírs og framsóknar og R gír er aðeins hægt vaktstöng. Þessi hönnun bifreiðaframleiðenda er að forðast misskilning ökumanna í mesta miklu leyti