Sending lausagangshljóð Assy fyrir Chery QQ6

1 513MHA-1701601 IDLER PULLEY
2 519MHA-1701822 Sleeve-Idler rúlla
3 519MHA-1701804 Gasket-Idler rúlla
4 513MHA-1701602 Axis-Idler rúlla

Bifreiðargöngubíllinn er notaður til að breyta snúningsstefnu ekna gírsins og gera hann það sama og akstursbúnaðinn. Hlutverk þess er að breyta stýrinu, ekki flutningshlutfallinu.

Idler gírinn er staðsettur á milli tveggja drifbúnaðar sem eru ekki í snertingu hver við annan.

IDLER gírinn er með ákveðna orkugeymsluaðgerð, sem er gagnleg fyrir stöðugleika kerfisins. Idler gír er mikið notaður í vélum. Það hjálpar til við að tengja fjarlægar stokka. Það breytir bara stýrinu og getur ekki breytt flutningshlutfalli gírlestar.

Spennuhjólið er aðallega samsett úr föstum skel, spennuhandlegg, hjól líkama, torsion vor, veltandi legu og vorskaft ermi. Það getur sjálfkrafa stillt spennuaflinn í samræmi við mismunandi þéttleika beltsins, svo að það geri flutningskerfið stöðugt, öruggt og áreiðanlegt.

Virkni spennuhringsins er að stilla þéttleika tímasetningarinnar. Það er almennt skipt út fyrir tímasetningarbeltið til að forðast áhyggjur. Ekki þarf að skipta um aðra hluta. Farðu bara í reglulegt viðhald.

„Þegar vélknúinn gír vélarinnar er brotinn verður óeðlilegur hávaði. Í byrjun verður smá gnýr og þá verður hljóðið hávær og háværari eftir nokkurn tíma. Þegar hljóðið er hátt skaltu athuga hvaða hjól er skemmt, vegna þess að hljóðið af skaða á gírgírnum er það sama og vatnsdælu og spennu. Svo lengi sem skemmdir á Idler gír eru ekki alvarlegar, þá er ekkert nema hávaði. En ef það er stillt allan tímann hunsar það, þá er lausagangsbrotið alveg dreifð og auðvelt er að taka beltið. Ef það er tímasetningarbelti er ástandið alvarlegra. Alvarlegasta tilfellið er efsti lokinn. Efsti lokinn þarf að gera við vélina og skipta um lokann.