GJIFNÝTTING FRÆÐILEGA TALÍU ASSY fyrir chery QQ6

1 513MHA-1701601 FRÆÐILEGJA
2 519MHA-1701822 ERMA-IDLER TRÍSJA
3 519MHA-1701804 ÞÆKKUNARSKÍFJA
4 513MHA-1701602 AXIS-IDLER TALJA

Bifreiðalaus gírinn er notaður til að breyta snúningsstefnu drifbúnaðarins og gera hann eins og drifbúnaðinn. Hlutverk hans er að breyta stýrinu, ekki skiptingarhlutfallinu.

Laufhjólið er staðsett á milli tveggja drifgíra sem eru ekki í snertingu við hvert annað.

Laufhjólið hefur ákveðna orkugeymsluaðgerð, sem er gagnlegt fyrir stöðugleika kerfisins. Laufhjólabúnaður er mikið notaður í vélum. Það hjálpar til við að tengja fjarlægar stokka. Það breytir bara stýrinu og getur ekki breytt gírskiptingu.

Spennuhjólið samanstendur aðallega af fastri skel, spennuarm, hjólbol, snúningsfjöður, rúllulegu og fjaðraskafthylki. Það getur sjálfkrafa stillt spennukraftinn í samræmi við mismunandi þéttleika beltsins til að gera flutningskerfið stöðugt, öruggt og áreiðanlegt.

Hlutverk spennuhjólsins er að stilla þéttleika tímareimsins. Það er almennt skipt út fyrir tímareim til að forðast áhyggjur. Ekki þarf að skipta um aðra hluta. Farðu bara í reglulegt viðhald.

„Þegar lausagangur hreyfilsins er bilaður verður óeðlilegur hávaði. Í upphafi verður örlítið gnýr og síðan verður hljóðið hærra og hærra eftir nokkurn tíma. Þegar hljóðið er hátt skaltu athuga hvaða hjól er skemmt, því hljóðið af skemmdum á lausagangi er það sama og í vatnsdælu og strekkjara. Svo lengi sem skemmdir á lausagangi eru ekki alvarlegar, þá er ekkert nema hávaði. En ef það er stillt allan tímann. Hunsa það, lausagangurinn er alveg dreifður og beltið er auðvelt að taka af. Ef um tímareim er að ræða er ástandið alvarlegra. Alvarlegasta tilvikið er toppventillinn. Efsta ventillinn þarf að gera við vélina og skipta um ventilinn.