1 liquido serbatoio S11GZQ-GZQ
2 S11-8109310 Assy di pressione AC
3 Q1400620 Bolt
4 S11-8109117 Fissaggio della staffa
5 Liquido del serbatoio S11Cygzq-Cygzq
6 S11-8105310 Condensatore-Desiccatore
7 S11-8108055 O Forma Ringe8a2 ©
8 cuscino S11-8105015, gomma
9 S11-8105010 Condensatore Assy
10 S11-8105021 bullone, staffa di supporto
11 S11-8105023 guarnizione in gomma
12 Q32006 dado
Finché il condensatore non si deforma, non influisce sul principio dell'auto:
1. Il condensatore è una parte meccanica del sistema di condizionamento dell'aria, che può trasferire il calore nel tubo nell'aria vicino al tubo in modo rapido. La maggior parte delle auto sono posizionate davanti al serbatoio dell'acqua. Un dispositivo che converte un gas o un vapore in un liquido;
2. In linea di principio, per alcune applicazioni, il gas deve passare attraverso un lungo tubo (di solito arrotolato in un solenoide) per dissipare il calore nell'aria circostante. I metalli termicamente conduttivi come il rame vengono spesso usati per trasportare vapore. Al fine di migliorare l'efficienza del condensatore, il dissipatore di calore è spesso attaccato al tubo per accelerare la dissipazione del calore. Il dissipatore di calore è una piastra piatta fatta di buon calore che conduce metallo. Questo tipo di condensatore di solito utilizza una ventola per forzare l'aria attraverso il dissipatore di calore e rimuovere la zona tropicale. La funzione del compressore è quella di comprimere il vapore con una pressione più bassa nel vapore con una pressione più elevata, in modo da ridurre il volume di vapore e aumentare la pressione;
3. Il compressore succhia il mezzo di lavoro con una pressione più bassa dall'evaporatore e lo invia al condensatore dopo aver sollevato la pressione. È condensato in un liquido con una pressione più elevata nel condensatore. Dopo aver limitato la valvola a farfalla, diventa un liquido con una pressione più bassa e quindi inviato all'evaporatore. Assorbe il calore ed evapora nell'evaporatore per diventare un vapore con una pressione più bassa, in modo da completare il ciclo di refrigerazione.