B11 2.0 PARTI DIFFERENTI STERZO
1 B11-3404030BA PIANTONE STERZO CON SCATOLA BLOCCHETTO ACCENSIONE
2 B11-3406100BA GRUPPO TUBO – PRESSIONE
3 B11-3406200BA GRUPPO TUBO – ASPIRAZIONE OLIO
La maggior parte degli astri nascenti dell'industria automobilistica devono intraprendere la strada dell'“alta qualità a basso prezzo”, ovvero migliorare il livello di equipaggiamento allo stesso prezzo in cambio della consapevolezza del mercato. Questa è anche la strada verso il successo che hanno sperimentato sia il Giappone che la Corea del Sud. Sotto la guida di questa idea, la configurazione preparata da Chery per l'EASTAR B11 dell'Est può essere descritta come ricca al punto da abbagliare. Equipaggiamenti come gli alzacristalli elettrici a 4 porte, i doppi airbag frontali, l'impianto stereo CD a 6 dischi e il piantone dello sterzo regolabile sono riconosciuti dagli utenti domestici come la configurazione entry-level dei veicoli intermedi. L'EASTAR B11 di Dongfang includeva anche l'aria condizionata automatica a temperatura costante, il sedile del conducente regolabile elettricamente in 8 direzioni e il sistema di riscaldamento del sedile nell'elenco delle dotazioni standard. Il prezzo del modello standard 2.4 è di soli 166.000, il che riserva davvero molte sorprese. La configurazione di livello superiore dell'Oriental EASTAR B11 sarà dotata di sistema di intrattenimento DVC, lucernario elettrico, apparecchiature di navigazione GPS, ecc. E il prezzo sarà comunque interessante. Inoltre, la tendina elettrica del lunotto posteriore, il bracciolo posteriore nel bagagliaio e lo spazio di 760 mm tra gli schienali dei sedili anteriori e posteriori forniranno vantaggi tangibili ai passeggeri posteriori. Si può dire che l'EASTAR B11 dell'Est ha tenuto conto in larga misura delle esigenze dei sedili anteriori e posteriori.
Naturalmente, che un'auto sia buona o meno, l'equipaggiamento è un aspetto, ma non è tutto. Chi acquista un'auto intermedia si preoccupa non solo della sua dotazione e del prezzo, ma anche di un altro indice morbido: il feeling. Questo è uno standard difficile da comprendere, perché ognuno ha il proprio standard da misurare. Allo stesso modo, i sedili in pelle hanno diversi metodi di classificazione come consistenza, morbidezza, durezza e sistema di colore. Possono essere spostati solo se incontrano il gusto di specifici acquirenti. Questo è il problema che il “sentimento” deve essere risolto. Per Chery, ci vorrà del tempo per cogliere questi dettagli, ma alcuni aspetti possono soddisfare i requisiti. Ad esempio, lo squisito poggiatesta regolabile a 4 livelli anteriore e posteriore rende il collo naturale e confortevole; I tasti sensibili dell'alzacristallo elettrico hanno una sensazione delicata; La porta adotta un isolamento acustico a doppio strato ed emette un suono basso solo quando è chiusa; Altri dettagli devono essere migliorati, come il suono generato quando le due manopole del condizionatore d'aria automatico e dello stereo ruotano non è completamente coerente, e la selezione dei materiali di alcune apparecchiature deve essere migliorata.
