Cina Il miglior produttore e fornitore di connettori per bobine di accensione per parti di carrozzeria Chery | DEI
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Il miglior connettore per bobina di accensione per parti di carrozzeria Chery

Breve descrizione:

Il motivo per cui la bobina di accensione può trasformare la bassa tensione dell'auto in alta tensione è perché ha la stessa forma di un normale trasformatore e il rapporto spire della bobina primaria e della bobina secondaria è elevato. Tuttavia, la modalità di funzionamento della bobina di accensione è diversa da quella di un normale trasformatore. Il normale trasformatore funziona ininterrottamente, mentre la bobina di accensione funziona in modo intermittente. Immagazzina e scarica ripetutamente energia a frequenze diverse in base alle diverse velocità del motore.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Nome del prodotto Connettore bobina di accensione
Paese di origine Cina
Pacchetto Confezione Chery, confezione neutra o confezione personalizzata
Garanzia 1 anno
MOQ 10 set
Applicazione Ricambi auto Chery
Ordine del campione supporto
porta Qualsiasi porto cinese, Wuhu o Shanghai è il migliore
Capacità di fornitura 30000 set/mesi

1. Verificare se il motore può avviarsi normalmente
Controllare se l'auto fredda si avvia senza intoppi, se c'è un “senso di frustrazione” particolarmente evidente e se riesce ad accendersi normalmente.
2. Guarda il jitter del motore
Tieni l'auto al minimo. Se il motore gira regolarmente significa che la candela può funzionare normalmente; Se si riscontra che il motore vibra in modo intermittente o continuo ed emette un suono anomalo di "scoppietto", significa che potrebbe esserci un problema con una candela. A questo punto è necessario sostituire la candela.
Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela: rimuovendo la candela si noterà che nella candela è presente un elettrodo di scarica e l'elettrodo è normalmente consumato. Se la distanza è eccessiva, si verificherà un processo di scarica anomalo (la normale distanza tra gli elettrodi è 1,0-1,2 mm), che porterà all'affaticamento del motore. A questo punto è necessario sostituirlo.
Se ci sono depositi tra la parte superiore e l'elettrodo, e i depositi sono oleosi, è dimostrato che la canalizzazione dell'olio del cilindro non ha nulla a che fare con la candela; Se il deposito è nero indica che la candela presenta depositi carboniosi e bypass; Se il deposito è grigio, è dovuto ad una mancata accensione causata dagli additivi della benzina che ricoprono l'elettrodo.


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