BODY LUSTER GUARNIZIONE METEO per CHERY TIGGO T11
1 T11-5310212 GOMMA(D),MOTORE-D.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),PORTA ANTERIORE
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. PORTA
4 T11-5402450 WTHSTRIP,PORTA ASCENSORE
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. PORTA
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),PORTA ANTERIORE
7 T11-5310211 GOMMA(S),MOTORE-D.
8 T11-5310111 SPUGNOSO I
9 T11-5310210 GRUPPO GOMMA – CAMERA MOTORE
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 MEMBRANA – PILASTRO ANTERIORE B SX
13 T11-5402462 MEMBRANA – PILASTRO ANTERIORE B DX
La striscia di guarnizione in gomma per porte automatiche viene utilizzata principalmente per il fissaggio, la protezione dalla polvere e la sigillatura delle porte. È realizzato principalmente in gomma etilene propilene diene monomero (EPDM) con buona elasticità, deformazione anticompressione, anti-invecchiamento, ozono, azione chimica e ampio intervallo di temperature di servizio (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), che è espanso e compattato. Contiene morsetti metallici e pulsanti con linguetta unici, solidi, durevoli e facili da installare. Viene utilizzato principalmente nell'anta, nel telaio della porta, nel finestrino laterale, nel parabrezza anteriore e posteriore, nella copertura del motore e nella copertura del bagagliaio. Svolge il ruolo di impermeabile, antipolvere, isolamento acustico, isolamento termico, assorbimento degli urti e decorazione.
Il sistema di chiusura delle porte è rivolto principalmente a due aree. Uno è la sigillatura dell'area di apertura della porta. Sigilla principalmente l'intera apertura della porta mediante un cerchio di striscia di tenuta interna installata sulla flangia dell'apertura della porta sulla parete laterale o un cerchio di striscia di tenuta esterna installata sulla porta. Alcuni modelli hanno due anelli di strisce di tenuta, mentre altri utilizzano solo un anello di strisce di tenuta. Diversi modelli scelgono quale strategia di tenuta adottare in base alle esigenze prestazionali o agli obiettivi di costo. Un'altra zona che deve essere sigillata sulla porta è la zona della porta e della finestra, che viene sigillata principalmente dal nastro sigillante per la scanalatura della guida del vetro sul telaio della finestra e dai due nastri sigillanti sul davanzale della finestra sui lati interno ed esterno. Allo stesso tempo, svolgono anche il ruolo di far alzare e abbassare dolcemente il vetro della porta e della finestra. In generale, la striscia di tenuta della scanalatura della guida del vetro è quella con i requisiti più elevati e la struttura più complessa nell'intero sistema di tenuta del veicolo.
La striscia di tenuta della porta viene utilizzata principalmente sul telaio dell'anta della porta, sul finestrino laterale, sul parabrezza anteriore e posteriore, sulla copertura del motore e sulla copertura del bagagliaio, svolgendo il ruolo di impermeabile, antipolvere, isolamento acustico, isolamento termico, assorbimento degli urti e decorazione. Le tre strisce sigillanti EPR hanno una resistenza all'invecchiamento superiore, resistenza alle alte e basse temperature e resistenza chimica. Ha una buona elasticità e deformazione anticompressione. Non si spezzerà né si deformerà con l'uso a lungo termine. Può mantenere le sue elevate prestazioni di tenuta originali tra -50 e 120 gradi.
