Giunto sferico inferiore sinistro per ricambi auto

Sintomi digiunto sfericodanno:
Quando si guida su strade sconnesse, emetterà un rumore ingombrante.
Il veicolo è instabile e oscilla a destra e a sinistra.
Deviazione del freno.
Fallimento della direzione.
Giunto sferico: noto anche come giunto universale. Si riferisce alla struttura meccanica che utilizza la connessione sferica per realizzare la trasmissione di potenza di diversi alberi.
Funzione del giunto sferico del braccio inferiore dell'automobile:
1. Il braccio inferiore del veicolo è un componente importante del sistema di sospensione del telaio. Collega elasticamente la carrozzeria e il veicolo. Quando il veicolo è in movimento, l'assale e il telaio sono collegati elasticamente tramite il braccio inferiore, in modo da ridurre l'impatto (forza) causato dalla strada durante la guida, in modo da garantire il comfort di marcia;
2. Attenuare la vibrazione causata dal sistema elastico e trasmettere la forza di reazione e la coppia da tutte le direzioni (longitudinale, verticale o laterale), in modo da far muovere la ruota rispetto alla carrozzeria del veicolo secondo una determinata traccia e svolgere una determinata guida ruolo;
3. Pertanto, il braccio inferiore svolge un ruolo molto importante per il comfort, la stabilità e la sicurezza del veicolo. È uno dei componenti molto importanti dell'automobile moderna.
La funzione del giunto sferico dell'asta dello sterzo è una parte importante del meccanismo dello sterzo dell'automobile. Influisce direttamente sulla stabilità della manovrabilità dell'auto, sulla sicurezza di funzionamento e sulla durata del pneumatico. Il tirante dello sterzo si divide in due categorie, ovvero il tirante dello sterzo dritto e il tirante dello sterzo. Il tirante dello sterzo ha il compito di trasmettere il movimento del bilanciere di sterzo al fuso a snodo; Il tirante è il bordo inferiore del meccanismo trapezoidale dello sterzo e il componente chiave per garantire il corretto rapporto di movimento tra il volante sinistro e quello destro. La testa a sfera del pull rod è un tirante con un alloggiamento per la testa a sfera. La testa a sfera dell'albero principale dello sterzo è posizionata nell'alloggiamento della testa a sfera. La testa a sfera è incernierata con il bordo del foro dell'albero dell'alloggiamento della testa a sfera attraverso la sede della testa a sfera all'estremità anteriore. Il rullino tra la sede della testa a sfera e l'albero principale dello sterzo è incorporato nella scanalatura della superficie del foro interno della sede della testa a sfera, che ha le caratteristiche di ridurre l'usura della testa a sfera e migliorare la resistenza alla trazione dell'albero principale .