SOSPENSIONI ACCESSORI MOTORE per CHERY TIGGO T11

1 BULLONE Q184C10115
2 BULLONE Q184C1025
3 CUSCINO ZXZRDZC-ZXZRDZC – MONTAGGIO SX
4 Q330C10 DADO
5 Q184B1230 BULLONE
6 STAFFA ZXZZJZC-ZXZZJZC – MONTAGGIO SX
7 STAFFA QXZZJ-QXZZJ – SOSP FR
8 Q184B1225 BULLONE
9 Q184C1090 BULLONE
10 CUSCINO QXZRDZC-QXZRDZC – MONTAGGIO ANTERIORE
11 Q1840820 BULLONE FLANGIA ESAGONALE
12 Q184C1060 BULLONE
13 Q320C10 DADO(M10б+1.25)
14 T11-1001310 STAFFA(D),SOSPENSIONE
15 STAFFA HXZZJ-HXZZJ – SOSPENSIONE POSTERIORE
16 CUSCINETTO HXZRDZC-HXZRDZC – SOSPENSIONE POSTERIORE
17 Q184B1285 BULLONE
18 Q330B12 DADO
22 T11-1001411 STAFFA – MONTAGGIO DX
23 S11-1008111 MORSETTO – FISSAGGIO
24 T11-1001310BA CUSCINO COMPLETO – MONTAGGIO DESTRA
26 Q32006 DADO
27 Q32008 DADO
28 T11-1001413 RONDELLA

Sistema di sospensione è il nome generale di tutti i dispositivi di collegamento per la trasmissione della forza tra il telaio del veicolo e l'asse o la ruota. La sua funzione è trasmettere la forza e la coppia tra la ruota e il telaio, ammortizzare la forza d'impatto trasmessa dalla strada irregolare al telaio o alla carrozzeria e attenuare le vibrazioni da essa causate, in modo da garantire che il veicolo possa funzionare senza intoppi. La struttura tipica del sistema di sospensione è composta da elementi elastici, meccanismo di guida e ammortizzatore. Alcune strutture sono inoltre dotate di blocchi ammortizzatori, barre stabilizzatrici trasversali e così via. Gli elementi elastici includono molla a balestra, molla pneumatica, molla elicoidale e molla a barra di torsione. Il sistema di sospensione delle auto moderne adotta principalmente molle elicoidali e molle a barra di torsione, e alcune auto di fascia alta utilizzano molle pneumatiche. Il sistema di sospensione è un gruppo importante nell'automobile. Collega elasticamente il telaio e le ruote, in relazione alle diverse prestazioni dell'automobile. Dall'apparenza, il sistema di sospensione dell'auto è composto solo da alcune aste, cilindri e molle, ma non pensare che sia molto semplice. Al contrario, le sospensioni dell'auto sono un insieme di auto che è difficile da soddisfare i requisiti perfetti, perché il sistema di sospensione non dovrebbe solo soddisfare i requisiti di comfort dell'auto, ma anche soddisfare i requisiti di manovrabilità e stabilità, e questi due aspetti sono opposti tra loro. Ad esempio, per ottenere un buon comfort, le vibrazioni dell’auto devono essere notevolmente smorzate, quindi la molla dovrebbe essere progettata più morbida, ma se la molla è morbida, è facile che l’auto abbia gravi tendenze avverse alla frenata “ annuire", accelerare, "guardare in alto" e rotolare a destra e a sinistra, il che non favorisce la direzione dell'auto e può facilmente portare a un funzionamento instabile dell'auto.