Sospensione degli accessori del motore per Chery Tiggo T11

1 bullone Q184C10115
2 bullone Q184C1025
3 cuscino Zxzrdzc-Zxzrdzc Assy-Monting LH
4 dado Q330C10
5 B184B1230 Bolt
6 staffe Zxzzjzc-zxzzjzc-Monting LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET-SOSP FR
8 B184B1225 Bolt
9 B184C1090 Bolt
10 cuscino QXZRDZC-QXZRDZC ASSY-Montaggio anteriore
11 Q1840820 Flangia esagonale bullone
12 Q184C1060 Bolt
13 Q320C10 dado (M10б+1.25)
14 T11-1001310 Staffa (R), sospensione
Fancellet di 15 Hxzzj-hxzzj-sospensione posteriore
16 cuscino Hxzrdzc-hxzrdzc Assy-sospensione posteriore
17 Q184B1285 Bolt
18 Q330B12 dado
22 T11-1001411 Staffa-Mounting RH
23 S11-1008111 CLAMP-FISSAGGIO
24 T11-1001310BA Cushion Assy-Mounting RH
26 Q32006 dado
27 Q32008 dado
28 T11-1001413 Rondella

Il sistema di sospensione è il nome generale di tutti i dispositivi di collegamento della trasmissione della forza tra il telaio del veicolo e l'asse o la ruota. La sua funzione è quella di trasmettere la forza e la coppia tra la ruota e il telaio, tampone la forza di impatto trasmessa dalla strada irregolare al telaio o al corpo e attenua la vibrazione causata da essa, in modo da garantire che il veicolo possa funzionare senza intoppi. La struttura tipica del sistema di sospensione è composta da elementi elastici, meccanismo di guida e ammortizzatore. Alcune strutture hanno anche blocchi di tampone, barre di stabilizzatore trasversali e così via. Gli elementi elastici includono la molla a foglia, la molla d'aria, la molla della bobina e la molla a barre di torsione. Il sistema di sospensione delle auto moderne adotta principalmente la molla a molla e torsione e alcune auto di fascia alta usano la molla d'aria. Il sistema di sospensione è un montaggio importante nell'automobile. Collega elasticamente il telaio e le ruote, che è correlata alle varie prestazioni dell'automobile. Dall'aspetto, il sistema di sospensione dell'auto è composto solo da alcune aste, cilindri e molle, ma non penso che sia molto semplice. Al contrario, la sospensione dell'auto è un gruppo di auto che è difficile soddisfare i requisiti perfetti, perché il sistema di sospensione non dovrebbe solo soddisfare i requisiti di comfort dell'auto, ma anche soddisfare i requisiti della sua gestione e stabilità e questi due aspetti sono opposti l'uno all'altro. Ad esempio, al fine di ottenere un buon comfort, la vibrazione dell'auto deve essere notevolmente tamponata, quindi la molla dovrebbe essere progettata più morbida, ma se la molla è morbida, è facile far sì che l'auto abbia gravi tendenze avverse del freno " Annuendo ", accelerando" guardando in alto "e rotolo sinistro e destro, il che non è favorevole alla direzione dell'auto e facile da portare a un funzionamento instabile dell'auto.