Sistema di temporizzazione del motore del motore per Riich S22

1 481H-1005081 Pulifica dell'albero a bullone
2 481H-1005082 Bullone della puleggia della guarnizione.
3 473H-007052 Attrezzatura di distribuzione della guarnizione LWR
4 473H-007073 Cintura di temporizzazione
5 481H-007070 Cintura di taglio della puleggia
6 481F-1006041BA Timing ingranaggi-camera
7 473H-007060 Tensioner Assy
9 473H-007050 COPERCHING ARGRAMI RR
10 473H-007081 Tosta di coverna
11 473H-007083 MARCHIO DI COPERCHIO
12 473H-1005070 ASSOCTORY ASSY
13 481H-1005071 Attrezzatura del disco di attrito
14 481H-007082 bullone (M6*24)
15 S12-3701315 V CINE

Il treno per ingranaggi può essere diviso in treno a marcia fisso, treno epiciclico e treno a marcia composito. Nei macchinari pratici, una serie di ingranaggi di meshing viene spesso utilizzata per soddisfare le esigenze di lavoro. Questo sistema di trasmissione composto da una serie di ingranaggi si chiama Gear Train.

Il treno di marcia è ampiamente utilizzato nei macchinari. Le sue funzioni principali sono le seguenti: realizzare la trasmissione con un grande rapporto di trasmissione. Quando è richiesto un grande rapporto di trasmissione tra due alberi, se viene utilizzata solo una coppia di marcia per la trasmissione, i diametri delle due ruote varieranno notevolmente, con conseguente pignone. Pertanto, il treno di ingranaggi a albero fisso composto da ingranaggi a più stadi può essere utilizzato per realizzare.

1. Grande rapporto di trasmissione. In generale, il rapporto di trasmissione di una coppia di ingranaggi non dovrebbe essere troppo grande. Ad esempio, è necessario ottenere un rapporto di trasmissione di 100. Se viene utilizzata solo una coppia di ingranaggi, il diametro della ruota grande sarà 100 volte quello della piccola ruota. Se viene adottato un treno a tre stadi, il diametro della ruota grande può essere notevolmente ridotto.

2. spaziatura dell'albero grande. Se la distanza tra i due alberi è grande e una coppia di ingranaggi viene utilizzata per la trasmissione, il diametro dei due ingranaggi è destinato a essere grande. Se uno o più ingranaggi vengono aggiunti nel mezzo, la dimensione del cambio può essere ridotta.

3. Cambiamento della velocità o modifica della direzione: modifica il rapporto di trasmissione del treno per ingranaggi con il meccanismo di cambio di velocità (vedere la trasmissione) per realizzare il cambiamento di velocità; Oppure impostare la ruota intermedia per cambiare lo sterzo dell'albero guidato.