Cappellino da serbatoio di espansione cinese per produttore e fornitore di Chery | Deyi
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Tappo del serbatoio di espansione per Chery

Breve descrizione:

Il ruolo del coperchio del serbatoio di espansione dell'auto è principalmente quello di sigillare il liquido nel tubo di espansione per ottenere un effetto di tenuta. Sebbene sia solo una piccola parte, svolge ancora un ruolo importante.


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Nome prodotto Tappo del serbatoio di espansione
Paese di origine Cina
Pacchetto Imballaggio Chery, imballaggio neutro o packaging
Garanzia 1 anno
Moq 10 set
Applicazione Parti di auto Chery
Ordine di esempio supporto
porta Qualsiasi porto cinese, Wuhu o Shanghai è il migliore
Capacità di alimentazione 30000 set/mesi

Box di espansione, un sistema di raffreddamento sigillato viene spesso utilizzato per raffreddare le apparecchiature elettroniche, quindi devono essere prese alcune misure per compensare l'espansione termica termica causata dall'aumento della temperatura. Inoltre, l'aria nel refrigerante deve essere pulita e devono essere fornite alcune misure di smorzamento per ridurre l'impatto della pressione nel sistema. Questi possono essere realizzati dal serbatoio di espansione, che viene anche utilizzato come serbatoio di stoccaggio del refrigerante liquido.

Alcuni sistemi di raffreddamento a motori per auto sono progettati con serbatoi di espansione. Il guscio del serbatoio di espansione è contrassegnato da una linea scritta superiore e una linea scritta inferiore. Quando il refrigerante è riempito nella linea superiore, significa che il liquido di raffreddamento è stato riempito e non può essere riempito di nuovo; Quando il refrigerante viene riempito in linea, significa che la quantità di refrigerante non è sufficiente, quindi può essere riempita un po 'di più; Quando il refrigerante viene riempito tra le due linee scritte, indica che la quantità di riempimento è appropriata. Inoltre, il motore deve essere aspirato prima di riempire di antigelo. Se aspirabile incondizionatamente, esaurire l'aria nel sistema di raffreddamento dopo aver riempito l'antigelo. Altrimenti, quando la temperatura dell'aria aumenta in una certa misura con la temperatura dell'acqua del motore, aumenta la pressione del vapore acqueo nel sistema di raffreddamento. La pressione delle bolle può aumentare la resistenza al flusso dell'antigelo, in modo da fluire lentamente, ridurre il calore emesso dal radiatore e aumentare la temperatura del motore. Al fine di prevenire questo problema, una valvola a pressione del vapore è progettata nel coperchio del serbatoio di espansione. Quando la pressione nel sistema di raffreddamento è maggiore di 110 ~ 120kPa, la valvola di pressione si apre e il gas verrà scaricato da questo foro. Se c'è meno acqua nel sistema di raffreddamento, verrà formato un vuoto. Poiché il tubo dell'acqua del radiatore nel sistema di raffreddamento è relativamente sottile, sarà appiattito dalla pressione atmosferica. Tuttavia, c'è una valvola a vuoto nel coperchio del serbatoio di espansione. Quando lo spazio vero è inferiore a 80 ~ 90kpa, la valvola a vuoto verrà aperta per consentire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento per impedire che il tubo dell'acqua venga appiattito.


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