Tappo serbatoio espansione per Chery

Scatola di espansione, un sistema di raffreddamento sigillato viene spesso utilizzato per raffreddare le apparecchiature elettroniche, quindi è necessario adottare alcune misure per compensare l'espansione termica del fluido causata dall'aumento della temperatura. Inoltre, è necessario pulire l'aria nel refrigerante e adottare alcune misure di smorzamento per ridurre l'impatto della pressione nel sistema. Questi possono essere realizzati mediante un vaso di espansione, che viene utilizzato anche come serbatoio di stoccaggio del refrigerante liquido.

Alcuni sistemi di raffreddamento del motore dell'auto sono progettati con serbatoi di espansione. Il guscio del vaso di espansione è contrassegnato da una linea incisa superiore e da una linea incisa inferiore. Quando il liquido refrigerante è riempito fino alla linea superiore, significa che il liquido refrigerante è stato riempito e non può essere riempito nuovamente; Quando il liquido refrigerante viene riempito fuori linea, significa che la quantità di liquido refrigerante non è sufficiente, quindi può essere riempita un po' di più; Quando il liquido refrigerante viene riempito tra le due linee tracciate, indica che la quantità di riempimento è adeguata. Inoltre, il motore deve essere messo sotto vuoto prima di riempirlo con antigelo. Se si esegue l'aspirazione incondizionatamente, scaricare l'aria nel sistema di raffreddamento dopo aver riempito l'antigelo. Altrimenti, quando la temperatura dell'aria aumenta in una certa misura insieme alla temperatura dell'acqua del motore, aumenta la pressione del vapore acqueo nel sistema di raffreddamento. La pressione delle bolle può aumentare la resistenza al flusso dell'antigelo, in modo da fluire lentamente, ridurre il calore emesso dal radiatore e aumentare la temperatura del motore. Per evitare questo problema, nel coperchio del vaso di espansione è installata una valvola di pressione del vapore. Quando la pressione nel sistema di raffreddamento è superiore a 110 ~ 120 kPa, la valvola di pressione si apre e il gas verrà scaricato da questo foro. Se c'è meno acqua nel sistema di raffreddamento, si formerà il vuoto. Poiché il tubo dell'acqua del radiatore nel sistema di raffreddamento è relativamente sottile, verrà appiattito dalla pressione atmosferica. Tuttavia, nel coperchio del serbatoio di espansione è presente una valvola del vuoto. Quando lo spazio reale è inferiore a 80 ~ 90 kpa, la valvola del vuoto verrà aperta per consentire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento ed evitare che il tubo dell'acqua venga appiattito.