Sistema di accensione del motore per Chery Amulet A15

1 Q340b06 dado - 1 esagono a forma di
2 480-1003074 Stud-uguale lunghezza
3 canale A11-3707177-Protezione
4 A11-3707130EA Cavo-Distributore ad alta tensione
5 A11-3707140EA Cavo-Distributore ad alta tensione
6 A11-3707150EA Cavo-Distributore ad alta tensione
7 A11-3707160ea cavo-Distributore ad alta tensione
8 A11-3707110ba Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 Staffa-bobina di accensione
10 A11-3707171 Supporto-Cavo ad alta tensione
11 A11-3705120 Sensore-frase (modulo di accensione)
12 A11-3705110 EAST-Accensione
13 A11-3707173 Supporto-Cavo ad alta tensione
14 A11-3724111 banda
15 A11-1005120BA Sensore-Velocità di rotazione
16 A11-3605015 Bracket-ECU
17 A11-3605019Be Clip-Spring
18 A11-BJ3605010Be UNITÀ DI CONTROLLO DEL MOTORE
19 A11-3708111 Stud-esagono
20 A11-3724861 Staffa-Sensore dell'albero motore
21 A11-3735047 Relay-ECU
22 relè A11-3735049
23 A11-8CB3704025 CILINDRO LOCK-Interruttore di accensione
24 A11-8CB6105300 Chiave-vuoto
25 CQ1601075 Bolt - Head esagono
26 CQ1611035 Bolt - Head esagono
27 CQ2180816 Bolt - Hexgon Head interno
28 relè A11-3735051
29 relè A11-3735052BA
30 relè A11-3735052bb
31 A11-1005203 Bolt-Head esagono
32 Q1841060 Bolt - Flangia esagonale
33 A11-3708110Ad Starter Assy
34 A11-3708110 ASSY ASSY
35 A11-3707177BA CANALE-Protezione

1 、 La funzione è quella di aumentare la corrente CC a bassa tensione ad alta tensione sufficiente in base alla sequenza di lavoro del motore (sequenza di accensione). Accendi la miscela combustibile ad alta temperatura e ad alta pressione compressa attraverso la candela di ciascun cilindro per completare il processo di lavoro.
2 、 Il sistema di accensione è costituito da batteria, interruttore di accensione, bobina di accensione, modulo di controllo dell'accensione, filo ad alta tensione, candela, ecc.
3 、 Secondo la modalità di controllo del circuito primario, il sistema di accensione è diviso in:
1. Sistema di accensione tradizionale Il sistema di accensione tradizionale è principalmente composto da alimentatore (batteria e generatore), interruttore di accensione, bobina di accensione, condensatore, interruttore, distributore, candela, resistenza allo smorzamento e filo ad alta tensione. Principio di lavoro: attivare l'interruttore di accensione e il motore inizia a funzionare. La camma dell'interruttore a circuito ruota continuamente per aprire il contatto dell'interruttore e chiudere continuamente. Quando il contatto dell'interruttore è chiuso, la corrente della batteria inizia dal polo positivo della batteria e scorre al palo negativo della batteria attraverso l'interruttore di accensione, l'avvolgimento primario della bobina di accensione, il braccio di contatto mobile dell'interruttore , il contatto e l'alloggio del distributore. Quando il contatto dell'interruttore viene aperto dalla camma, il circuito primario viene interrotto, la corrente nell'avvolgimento primario della bobina di accensione scende rapidamente a zero e anche il campo magnetico attorno alla bobina e nel nucleo di ferro attenua o scompare. Pertanto, la tensione indotta viene generata nell'avvolgimento secondario della bobina di accensione, che si chiama tensione secondaria. La corrente che passa attraverso si chiama corrente secondaria e il circuito attraverso il quale fluisce la corrente secondaria è chiamato circuito secondario. Dopo la disconnessione del contatto, maggiore è il tasso di declino della corrente primaria, maggiore è il tasso di variazione del flusso magnetico nel nucleo e maggiore è la tensione indotta generata nell'avvolgimento secondario, più facile è rompere attraverso il gap della canna. Quando il flusso magnetico nel nucleo della bobina di accensione cambia, l'alta tensione (tensione di induttanza reciproca) viene generata non solo nell'avvolgimento secondario, ma anche nell'avvolgimento primario. Quando il contatto è separato e la corrente primaria scende, la direzione della corrente auto -indotta è la stessa di quella della corrente primaria originale e la sua tensione è alta quanto 300 V. Attraverserà il divario di contatto e produrrà forti scintille elettriche tra i contatti, che non solo rendono i contatti ossidarsi e si ableranno rapidamente e influisce sul normale funzionamento dell'interruttore, ma riduce anche il tasso di variazione della corrente primaria, la tensione indotta in L'avvolgimento secondario e la scintilla nel gap della candela, in modo che sia difficile accendere la miscela. Al fine di eliminare gli effetti avversi della tensione e della corrente auto -indotta, un condensatore C1 è collegato in parallelo tra i contatti dell'interruttore. Al momento della separazione dei contatti, la corrente indotta si carica del condensatore, che può ridurre la scintilla tra i contatti, accelerare l'attenuazione della corrente primaria e del flusso magnetico e aumentare la tensione secondaria.
2. Sistema di accensione elettronica
3. Sistema di accensione controllato da microcomputer