1 S11-1129010 Bodice farfalla
2 473H-008024 corpo trasparente
3 473H-1008017 Bracket-Fr
4 473H-1008016 Bracket-RR
5 473f-008010CA CORSOLDE BODY ASSY-UPR
6 473H-1008111 Collettore di scarico
7 473H-008026 multiplo-disauscio
8 S21-1121010 ASSY
9 473f-1008027 collettore di rondelle
10 473f-008021 Collettore di aspirazione upopper
11 473H-008025 Assunzione di aria con tubi rondella
12 480ED-1008060 Pressione di temperatura di assunzione del sensore.
13 Vavle elettromagnetico JPQXT-ZJ Braket-Carbon Box
15 473f-009023 bullone-esagono flangem7x20
16 473H-008140 Copertina di isolamento termico
Il sistema di aspirazione è composto da filtro dell'aria, misuratore del flusso d'aria, sensore di pressione di aspirazione, corpo farfallato, valvola dell'aria aggiuntiva, valvola di controllo della velocità di inattività, cavità risonante, cavità di potenza, collettore di aspirazione, ecc.
La funzione principale del sistema di aspirazione dell'aria è quella di fornire aria pulita, asciutta, sufficiente e stabile per il motore per soddisfare le esigenze del motore ed evitare un'usura anormale del motore causata da impurità e grandi polvere di particelle nell'aria che entra nel motore a combustione camera. Un'altra importante funzione del sistema di aspirazione dell'aria è ridurre il rumore. Il rumore di assunzione d'aria colpisce non solo il rumore di passaggio dell'intero veicolo, ma anche il rumore nel veicolo, che ha un grande impatto sul comfort di guida. La progettazione del sistema di aspirazione influisce direttamente sulla qualità dell'alimentazione e del rumore del motore e il comfort di guida dell'intero veicolo. La progettazione ragionevole di elementi di silenziamento può ridurre il rumore del sottosistema e migliorare le prestazioni NVH dell'intero veicolo.
Il sistema di scarico automobilistico si riferisce al sistema che raccoglie e scarica i gas di scarico. È generalmente composto da collettore di scarico, tubo di scarico, convertitore catalitico, sensore di temperatura di scarico, marmitta automobilistica e tubo di coda di scarico.
Il sistema di scarico automobilistico scarica principalmente il gas di scarico scaricato dal motore e riduce l'inquinamento e il rumore del gas di scarico. Il sistema di scarico automobilistico viene utilizzato principalmente per veicoli leggeri, mini veicoli, autobus, motocicli e altri veicoli a motore.
Percorso di scarico
Per ridurre il rumo Rumore, riducendo la risposta delle parti che generano il suono nel sistema alla forza eccitante e migliorando l'accuratezza della lavorazione e dell'assemblaggio. Ridurre la forza eccitante include:
Migliorare la precisione
Migliorare l'accuratezza dell'equilibrio dinamico delle parti rotanti, lubrificare le parti in movimento e ridurre l'attrito di risonanza; Ridurre la velocità di flusso di varie fonti di rumore del flusso d'aria per evitare turbolenza eccessiva; Varie misure come l'isolamento delle parti vibranti.
Ridurre la risposta delle parti che generano suono alla forza di eccitazione nel sistema significa cambiare le caratteristiche dinamiche del sistema e ridurre l'efficienza delle radiazioni del rumore sotto la stessa forza di eccitazione. Ogni sistema audio ha la sua frequenza naturale. Se la frequenza naturale del sistema è ridotta a meno di 1/3 della frequenza della forza di eccitazione o molto più alta della frequenza della forza di eccitazione, l'efficienza delle radiazioni del rumore del sistema sarà chiaramente ridotta.