Accessorio motore SISTEMA DI ASPIRAZIONE per A3 M11

1 M11-1109210 TUBO – ASPIRAZIONE ARIA
2 M11-1109110 GRUPPO FILTRO ARIA
3 M11-1109115 TUBO – PRESA ARIA
4 M11-1109310 INVOLUCRO
5 M11-1109111 FILTRO

Gli accessori del motore sono vari dispositivi ausiliari necessari per garantire il normale funzionamento del motore, come pompa, controller, sensore, attuatore, valvola, filtro dell'olio, ecc.

Vari dispositivi ausiliari necessari per garantire il normale funzionamento del motore, come pompa, controller, sensore, attuatore, valvola, filtro dell'olio, ecc. Esistono dozzine di tipi di accessori del motore, che appartengono a vari sistemi del motore e sono collegati tra loro attraverso condotti o cavi. Gli accessori che spesso necessitano di ispezione, riparazione o addirittura sostituzione sono installati centralmente all'esterno del motore. Puoi controllarli e ripararli aprendo il cofano. Anche la posizione di installazione degli accessori del motore deve essere scelta in base alla natura del lavoro. Gli accessori del motore a turbogetto sono per lo più installati in luoghi con bassa temperatura nella sezione anteriore del motore. Gli accessori dei motori aeronautici a pistoni sono generalmente installati nella parte posteriore del motore o tra i blocchi cilindri. Molti accessori hanno parti di trasmissione e hanno determinati requisiti di velocità e potenza, come varie pompe, separatori centrifughi olio-gas, ventilatori centrifughi, sensori di velocità, ecc. Di solito sono azionati dal rotore del motore. La maggior parte di questi accessori sono installati all'esterno del cambio del motore e la velocità è per lo più diversa da quella del rotore del motore, quindi devono essere azionati dai corrispondenti dispositivi di trasmissione. Possono essere installati in uno o più cambi di trasmissione accessori separati e ciascun cambio di trasmissione è azionato dal rotore del motore attraverso l'albero di trasmissione. Alcuni motori utilizzano anche una turbina ad aria separata per azionare singoli accessori con un elevato consumo energetico (come la pompa del carburante postcombustore, ecc.). Il peso degli accessori e dei dispositivi di trasmissione dei moderni motori a turbina a gas rappresenta circa il 15% ~ 20% del peso totale del motore e la potenza consumata dalla rotazione degli accessori può raggiungere 150 ~ 370 kW.