Cilindri maestro freno frizione originale Chery Auto Parti automatiche

La funzione principale del cilindro del freno è quella di convertire la forza meccanica esercitata dal driver sul pedale del freno e la forza del manto vuoto nella pressione dell'olio del freno e inviare il fluido del freno con una certa pressione attraverso la conduttura del freno per ciascuno Il cilindro del freno a ruota (sotto-cilindro) viene convertito in forza di frenatura delle ruote dal freno della ruota.

Il cilindro principale pressurizza l'olio nel cilindro degli schiavi per far agire il cilindro degli schiavi per frenare e rilasciare la piastra della frizione. Allo stesso tempo, i fattori che influenzano la durata e la qualità sono la temperatura e la qualità dell'olio del freno.
La frizione si trova nell'alloggiamento del volano tra il motore e la trasmissione. Il gruppo frizione è fissato sul piano posteriore del volano con viti. L'albero di uscita della frizione è l'albero di ingresso della trasmissione. Nel processo di guida, il driver può premere o rilasciare il pedale della frizione, se necessario, per separare e gradualmente il motore e il cambio, in modo da tagliare o trasmettere l'ingresso di alimentazione dal motore alla trasmissione.
La frizione è un componente comune nella trasmissione meccanica, che può separare o coinvolgere il sistema di trasmissione in qualsiasi momento. I requisiti di base sono: articolazione regolare, separazione rapida e completa; Comoda regolazione e riparazione; Piccole dimensioni complessive; Bassa qualità; Buona resistenza all'usura e capacità di dissipazione del calore sufficiente; L'operazione è conveniente e risparmiando il lavoro. I comunemente usati sono divisi in tipo di intarsio dentale e tipo di attrito.
Qual è la differenza tra il cilindro master frizione e il cilindro del freno? Quali sono i loro usi?
1. Il cilindro master frizione è collegato al pedale della frizione e collegato al booster della frizione attraverso il tubo dell'olio.
2. La funzione è quella di raccogliere informazioni sulla corsa del pedale e separare la frizione attraverso l'azione del booster. Il cilindro del freno, noto anche come "cilindro del freno" e "cilindro del freno", è la parte corrispondente principale del sistema di frenatura del veicolo.
3. La funzione finale è cooperare con l'assemblaggio del sistema freno per frenare l'intero veicolo. Secondo diversi veicoli, è anche diviso in cilindri del freno del freno ad aria e del freno a petrolio. Generalmente, la maggior parte dei cilindri del freno delle autovetture utilizzano il cilindro del freno per freni a olio, mentre i cilindri del freno dei veicoli commerciali utilizzano generalmente il cilindro del freno ad aria.
4. Il cilindro master frizione è la parte collegata al pedale della frizione e collegata al booster della frizione attraverso il tubo dell'olio. Viene utilizzato per raccogliere informazioni di viaggio del pedale e separare la frizione attraverso l'azione del booster.
5. Il cilindro del freno, noto anche come "cilindro del freno" e "cilindro del freno", è la parte corrispondente principale del sistema di frenatura del veicolo. Il cilindro del freno master è il principale dispositivo di controllo nel sistema di frenatura di servizio del veicolo, che realizza un controllo di follow-up sensibile nel processo di frenatura e il processo di rilascio del sistema di frenatura principale a doppio circuito.