China Precise inossidabile acciaio inossidabile forgiatura dell'albero motore Tiggo Crank Chery Restion Partine e fornitore | Deyi
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Acciaio inossidabile preciso forgiatura albero motore tiggo pezzi di ricambio Chery

Breve descrizione:

Crank addestra il principale meccanismo di movimento del motore. La sua funzione è quella di convertire il movimento alternativo del pistone nel movimento rotazionale dell'albero a gomiti e allo stesso tempo convertire la forza che agisce sul pistone nell'uscita della coppia dall'albero motore per guidare le ruote dell'auto per ruotare. Il meccanismo di collegamento della manovella è composto da un gruppo di pistone, gruppo di canne, albero a gomiti, gruppo di volano e altre parti.


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Raggruppamento dei prodotti Parti del motore
Nome prodotto Manovella
Paese di origine Cina
Pacchetto Imballaggio Chery, imballaggio neutro o packaging
Garanzia 1 anno
Moq 10 set
Applicazione Parti di auto Chery
Ordine di esempio supporto
porta Qualsiasi porto cinese, Wuhu o Shanghai è il migliore
Capacità di alimentazione 30000 set/mesi

La funzione del meccanismo di collegamento della manovella è quella di fornire un luogo di combustione e convertire la pressione di espansione del gas prodotto dalla combustione del carburante sulla parte superiore del pistone nella coppia della rotazione dell'albero motore e della potenza di uscita continua.
(1) Cambia la pressione del gas nella coppia dell'albero motore
(2) Cambia il movimento alternativo del pistone nel movimento rotazionale dell'albero motore
(3) Convertire la forza di combustione che agisce sulla corona del pistone nella coppia dell'albero a gomiti per l'energia meccanica in uscita alla macchina di lavoro.

Q1. Qual è la tua politica di esempio?
A: Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, il campione sarà gratuito quando l'importo del campione è inferiore a 80 USD, ma i clienti devono pagare per il costo del corriere.

Q2. Quali sono i tuoi termini di imballaggio?
Abbiamo imballaggi diversi, imballaggi con logo Chery, imballaggi neutri e imballaggi di cartone bianco. Se hai bisogno di progettare imballaggi, possiamo anche progettare imballaggi ed etichette per te gratuitamente.

Q3. Come avrei ottenuto un listino prezzi per un grossista?
Si prega di inviarci un'e-mail e parlarci del tuo mercato con MOQ per ogni ordine. Ti invieremmo il listino prezzi competitivo al più presto.

L'albero motore è la parte più importante del motore. Porta la forza dall'asta di collegamento e la converte in coppia, che viene in uscita attraverso l'albero a gomiti e guida altri accessori sul motore. L'albero motore è sottoposto all'azione combinata della forza centrifuga della massa rotante, della forza di inerzia del gas periodica e della forza di inerzia alternativa, che fa sì che l'albero motore porta la flessione e il carico torsionale. Pertanto, è necessario l'albero motore per avere una resistenza e una rigidità sufficienti e la superficie del diario deve essere resistente all'usura, lavorare uniformemente e avere un buon equilibrio.
Al fine di ridurre la massa dell'albero motore e della forza centrifuga generata durante il movimento, il diario dell'albero a gomiti viene spesso reso vuoto. Un foro di olio viene aperto sulla superficie di ciascun diario per introdurre o condurre l'olio per lubrificare la superficie del diario. Al fine di ridurre la concentrazione di stress, le articolazioni del diario principale, del perno della manovella e del braccio della manovella sono collegate dall'arco di transizione.
La funzione del peso del bilanciamento dell'albero motore (noto anche come contrappeso) è bilanciare la forza centrifuga rotante e la sua coppia. A volte può anche bilanciare la forza di inerzia alternativa e la sua coppia. Quando queste forze e momenti si bilanciano, il peso dell'equilibrio può anche essere usato per ridurre il carico del cuscinetto principale. Il numero, la dimensione e la posizione di posizionamento del peso del bilanciamento devono essere considerati in base al numero di cilindri del motore, alla disposizione dei cilindri e alla forma dell'albero motore. Il peso dell'equilibrio viene generalmente lanciato o forgiato con l'albero motore. Il peso di equilibrio del motore diesel ad alta potenza viene prodotto separatamente dall'albero a gomiti e quindi collegato con bulloni.

 


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