Colonna di sterzo per fora
1 B11-3404207 Bullone-Volante
39114 A21-3404010BB colonnario di sterzo con jiont universale
39115 A21-340403030bb sterzo a sterzo.
3 Q1840825 Bolt
4 A21-3404050BB Universal-steering
5 A21-3404611 Avvio UPR
6 Q1840616 Bullone M6X16
7 A21-3404631 Staffa di fissaggio di avvio
8 A21-3404651 Sleeve-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL Cavo-bobina
11 A21ZXGZ-FXPBT Body Body Assy
12 Airbag A21-3402310-lato conducente
13 A21-3404053BB FORNITURA
15 A21-3402220 Switch-Audio
16 A21-3402113 Pulsante -Steering Ruota
17 A21-3402114 Pulsante -Steering Ruota
18 A21-3402210 Interruttore di controllo elettrico
19 A11-3407010VA Bracket-Pompa del servosterzo
20 A21-3404057BB di avvio per polvere
Il colpi di sterzo è il componente del sistema di sterzo che collega il volante e l'ingranaggio dello sterzo. La sua funzione principale è quella di trasmettere la coppia.
Attraverso il colpi di sterzo, il conducente trasmette la coppia fino all'ingranaggio dello sterzo e spinge il cambio di sterzo per girare. Le colonne di sterzo comuni includono colpi del servosterzo idraulico, colonna del servosterzo idraulico elettrico e colonna del servosterzo elettrico. I sistemi di diverse colonne di sterzo sono diversi.
Dispositivo di protezione della sicurezza per colpi di sterzo automobilistico
Viene utilizzato per evitare il fenomeno in caduta del volante dopo l'intera collisione del veicolo, guidare il crollo del colpi di sterzo durante l'intera collisione del veicolo e garantire la posizione dell'airbag al momento dell'esplosione di prua airbag. Lo schema adottato è quello di impostare piastre di guardia piegate su entrambi i lati e sotto il colpi di sterzo e la direzione limite è coerente con la direzione del colpi di sterzo.
L'invenzione è dotata di un crollo del colonno di sterzo Crollata e dispositivo anti -caduta nella posizione appropriata del supporto del colonno di sterzo utilizzato per collegare la colonna dello sterzo e il corpo del veicolo, che viene utilizzato per impedire il fenomeno in caduta del volante dopo la collisione di L'intero veicolo e può guidare il crollo del colpi di sterzo durante la collisione dell'intero veicolo, in modo da garantire la posizione dell'airbag al momento dell'esplosione dell'arco dell'airbag, assicurarsi che la posizione di contatto tra il corpo umano e l'airbag è più vicino alla posizione teorica progettata, in modo da ridurre al minimo la lesione al conducente causato dalla collisione.
