Cina MECCANISMO DI TRASMISSIONE A FORCELLA-RETROMARCIA per RIICH S22 Produttore e fornitore | DEI
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MECCANISMO DI TRASMISSIONE FORCELLA-RETROMARCIA per RIICH S22

Breve descrizione:

1 519MHA-1702410 DISPOSITIVO A FORCELLA – RETROMARCIA
2 519MHA-1702420 PASSO SEDILE-RETROMARCIA
3 Q1840816 BULLONE
4 519MHA-1702415 INGRANAGGIO FOLLE CON PERNO DI GUIDA


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1 519MHA-1702410 DISPOSITIVO A FORCELLA – RETROMARCIA
2 519MHA-1702420 PASSO SEDILE-RETROMARCIA
3 Q1840816 BULLONE
4 519MHA-1702415 INGRANAGGIO FOLLE CON PERNO DI GUIDA

La retromarcia, conosciuta anche come retromarcia, è una delle tre marce standard dell'auto. Il segno di posizione sulla console del cambio è r, progettato per consentire al veicolo di fare retromarcia. Appartiene ad un equipaggiamento di guida speciale.

La retromarcia è una marcia di guida che hanno tutte le auto. È generalmente dotato del marchio della lettera maiuscola R. Dopo aver inserito la retromarcia, la direzione di guida del veicolo sarà opposta alla marcia avanti, in modo da realizzare la retromarcia dell'auto. Quando il conducente sposta la leva del cambio nella posizione di retromarcia, la direzione del corridore di ingresso della potenza all'estremità del motore rimane invariata e l'ingranaggio di uscita della retromarcia all'interno del cambio è collegato all'albero di uscita, in modo da azionare l'albero di uscita per correre nella direzione opposta e infine guidare la ruota per ruotare nella direzione opposta per la retromarcia. Nei veicoli con cambio manuale e cinque marce avanti, la posizione della retromarcia è generalmente dietro la quinta marcia, che equivale alla posizione della “sesta marcia”; Alcuni sono posizionati nella zona delle marce indipendenti, più comune nei modelli con più di sei marce avanti; Gli altri verranno impostati direttamente sotto la marcia 1. Premere la leva del cambio verso il basso di uno strato e spostarla nella parte inferiore della marcia originale 1 per connettersi, come la vecchia Jetta, ecc. [1]

Nelle auto con cambio automatico, la retromarcia è posizionata principalmente nella parte anteriore della console del cambio, subito dopo la marcia P e prima della marcia n; In un'auto automatica con o senza marcia P, la marcia in folle deve essere separata tra retromarcia e marcia avanti, e la marcia R può essere inserita o rimossa solo premendo il pedale del freno e premendo il pulsante di sicurezza sulla leva del cambio o premendo la marcia leva del cambio. Questi progetti dei produttori di automobili mirano a evitare nella massima misura possibile operazioni errate da parte dei conducenti


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