Pannello laterale del corpo bianco cinese per il produttore e fornitore di Chery QQ6 | Deyi
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Pannello laterale del corpo bianco Assy per Chery QQ6

Breve descrizione:

1 S21-5401020-DY Pannello laterale assy rh
2 S21-8403102-DY Fender Assy-Fr RH
3 S21-8403040-DY Coperchio ruota Assy-Fr RH
5 S21-8403030-DY Coperchio ruota Assy-Fr LH
7 S21-8403101-DY Fender Assy-Fr Lh
8 S21-5100030-DY Piastra - sfogo posteriore
9 S21-5400010-DY Pannello laterale assy lh


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

1 S21-5401020-DY Pannello laterale Assy RH
2 S21-8403102-DY FENDER ASSY-FR RH
3 S21-8403040-DY COPERCHIO ASSY-FR RH
5 S21-840303030-DY COPERCHIO ASSY-FR LH
7 S21-8403101-DY FENDER ASSY-FR LH
8 S21-5100030-DY Plate-Accumulo posteriore
9 S21-5400010-DY Pannello laterale Assy LH

La piastra laterale è realizzata in piastra in acciaio strutturale di alta qualità e l'accuratezza della produzione supera gli standard nazionali dell'Australia e della Germania.

Nell'analisi e nella simulazione EA, la forma, lo spessore e la modalità di rinforzo della piastra late La massima estensione, ma ottimizza anche la modalità di rinforzo nella massima misura, in modo che il carico della piastra laterale sia distribuito uniformemente, il livello di sollecitazione complessivo è ridotto al minimo e la possibilità di deformazione elastica è ridotta al minimo. Non c'è saldatura sulla piastra laterale, che elimina completamente la possibilità di deformazione e cracking della piastra late

Al fine di eliminare un'eccessiva concentrazione di stress, viene adottata una struttura di rafforzamento speciale per rafforzare la piastra laterale al collegamento tra la trave dell'eccitatore, il raggio incrociato e la piastra laterale. I rivetti di Hooke vengono utilizzati per la connessione. La piastra laterale sotto la piastra del setaccio non ha una struttura sporgente, che non produrrà accumulo di liquidi e porterà alla corrosione. Lo strato protettivo inferiore sul lato interno della piastra laterale è molto continuo e liscio, il che riduce notevolmente la possibilità di corrosione strutturale causata dal flagello. Non c'è spazio o sporgenza tra la piastra laterale e il raggio trasversale.

 

1. La depressione della gonna laterale può essere assorbita mediante una mano di aspirazione. Utilizza la differenza tra la pressione atmosferica interna ed esterna per adsorb sull'oggetto e ha una forza di rottura molto grande;

2. Possiamo usare questa piccola ventosa per riparare la piccola depressione della porta e assorbire la mano di aspirazione sulla depressione. Se la depressione è relativamente grande, puoi anche prepararla e uniformemente adsorbarla al centro della depressione;

3. Quindi puoi tirarlo fuori con l'aiuto degli strumenti. È possibile non usare strumenti, ma è necessario utilizzare una forza abile, altrimenti è probabile che la depressione diventi prominente. C'è una canna di aspirazione del ponte appositamente utilizzata per riparare la depressione su Internet, che può assorbire la guarnizione SOL che abbiamo incollato, quindi girare il dado fino a quando la depressione non è livellata;

4. Se non vuoi farlo da solo, possiamo darlo al negozio di manutenzione fuori. Hanno una tecnologia chiamata Dent Repair Technology, nota anche come lamiera leggera, ma la tecnologia di riparazione in ammaccatura è simile alla nostra, che è risucchiata dalle aspirazioni

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