GRUPPO PANNELLO LATERALE CARROZZERIA BIANCA per Chery QQ6

1 S21-5401020-DY GRUPPO PANNELLO LATERALE DX
2 S21-8403102-DY PARAFANGO COMPLETO-FR DX
3 S21-8403040-DY GRUPPO COPERCHIO RUOTA-FR DX
5 S21-8403030-DY GRUPPO COPERCHIO RUOTA-FR SX
7 S21-8403101-DY PARAFANGO COMPLETO-FR SX
8 S21-5100030-DY PIASTRA – SCARICO POSTERIORE
9 S21-5400010-DY GRUPPO PANNELLO LATERALE SX

La piastra laterale è realizzata in lamiera di acciaio strutturale di alta qualità e la precisione della produzione supera gli standard nazionali di Australia e Germania.

Sotto l'analisi e la simulazione EA, la forma, lo spessore e la modalità di rinforzo della piastra laterale vengono ottimizzati e viene introdotto il concetto di "rinforzo locale", che non solo può rafforzare efficacemente le parti in cui lo stress della piastra laterale è relativamente concentrato per nella massima misura, ma ottimizzi anche la modalità di rinforzo nella massima misura, in modo che il carico della piastra laterale sia distribuito uniformemente, il livello di stress complessivo sia ridotto al minimo e la possibilità di deformazione elastica sia ridotta al minimo. Non è presente alcuna saldatura sulla piastra laterale, il che elimina completamente la possibilità di deformazione e fessurazione della piastra laterale causata dallo stress termico della saldatura

Per eliminare un'eccessiva concentrazione di sollecitazioni, viene adottata una speciale struttura di rinforzo per rinforzare la piastra laterale in corrispondenza del collegamento tra la trave dell'eccitatrice, la traversa e la piastra laterale. Per il collegamento vengono utilizzati rivetti Hooke. La piastra laterale sotto la piastra del setaccio non ha una struttura sporgente, che non produrrà accumulo di liquidi e non porterà alla corrosione. Lo strato protettivo inferiore sul lato interno della piastra laterale è molto continuo e liscio, il che riduce notevolmente la possibilità di corrosione strutturale causata dallo sfregamento. Non c'è spazio o sporgenza tra la piastra laterale e la traversa.

1. La depressione della gonna laterale può essere assorbita dalla ventosa. Utilizza la differenza tra la pressione atmosferica interna ed esterna per adsorbirsi sull'oggetto e ha una forza di rottura molto elevata;

2. Possiamo utilizzare questa piccola ventosa per riparare la piccola depressione della porta e assorbire la ventosa sulla depressione. Se la depressione è relativamente grande, puoi anche prepararne di più e adsorbirlo uniformemente al centro della depressione;

3. Quindi puoi estrarlo con l'aiuto degli strumenti. È possibile non utilizzare strumenti, ma è necessario usare una forza abile, altrimenti è probabile che la depressione diventi evidente. C'è un'asta di aspirazione del ponte appositamente utilizzata per riparare la depressione su Internet, che può assorbire la guarnizione del sol che abbiamo incollato, quindi ruotare il dado fino a livellare la depressione;

4. Se non vuoi farlo da solo, possiamo consegnarlo all'officina di manutenzione all'esterno. Hanno una tecnologia chiamata tecnologia di riparazione delle ammaccature, nota anche come lamiera leggera, ma la tecnologia di riparazione delle ammaccature è simile alla nostra, che viene aspirata dalle ventose

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