מחבר סליל ההצתה של חלקי המרכב של Chery
| שם המוצר | מחבר סליל הצתה |
| ארץ מוצא | סִין |
| חֲבִילָה | אריזות דובדבן, אריזה ניטרלית או אריזה משלך |
| אַחֲרָיוּת | שנה אחת |
| MOQ | 10 סטים |
| בַּקָשָׁה | חלקי רכב של Chery |
| הזמנה לדוגמה | תְמִיכָה |
| נָמָל | כל נמל סיני, wuhu או שנחאי הוא הטוב ביותר |
| קיבולת אספקה | 30000 סטים/חודשים |
1. בדוק אם המנוע יכול להתניע כרגיל
בדקו האם המכונית הקרה מתניעה בצורה חלקה, האם ישנה "תחושת תסכול" ברורה במיוחד והאם היא יכולה להתלקח כרגיל.
2. תסתכל על ריצוד המנוע
השאר את המכונית במצב סרק. אם המנוע יכול לפעול בצורה חלקה, זה אומר שהמצת יכול לעבוד כרגיל; אם מתגלה שהמנוע רוטט לסירוגין או ברציפות ומשמיע צליל "קפיצה" לא נורמלי, זה מצביע על כך שיכולה להיות בעיה במצת. בשלב זה, יש להחליף את המצת.
בדוק את מרווח האלקטרודה של המצת: בעת הסרת המצת, תגלה שיש אלקטרודת פריקה במצת, והאלקטרודה נצרכת בדרך כלל. אם הפער גדול מדי, זה יוביל לתהליך פריקה חריג (פער המצת הרגיל הוא 1.0-1.2 מ"מ), מה שיוביל לעייפות של המנוע שלך. בשלב זה יש להחליף אותו.
אם יש משקעים בין החלק העליון לאלקטרודה, והמשקעים שמנוניים, מוכח כי לתעלת השמן של הצילינדר אין שום קשר למצת; אם המשקע שחור, זה מציין שלמצת יש שקיעת פחמן ומעקף; אם המשקע אפור, זה נובע מהצתה שגויה שנגרמה על ידי תוספים בבנזין המכסים את האלקטרודה.
